買い物、自重。なバイク乗りの日記

最近妙に Vino の調子が悪い。
プラグを交換したのに、スタート時は時々プラグがかぶった時のようなぶすぶす感がするし、最近になってからはミッション系の調子が悪いようだ。
というのも、停車時にクラッチが微妙に繋がっているようで、アイドリング状態でも車体が微妙に前進しようとする。
酷いときは停車している時にブレーキを離すとそのまま微速前進してしまうくらい。

で、本日の仕事帰り。
大神の CD を探しに梅田のヨドバシまで探しに行ったが結局無かった。
しかたがないので Vino のタイヤ交換 (タイヤセンターが限界ｗ) をしにドラスタに向かっている最中、信号が赤になったので停車。


なぜかエンジンが止まった。orz


普通、よほどのことがないと停車してエンジンが止まることなんぞあり得ない。
で、状況から考えてみると

• ベルトがプーリーに張り付き気味
  
• プーリーそのものがあぼーん
  

という結果が出た。
そのままだましだまし走って (停車寸前にエンジン切ったりとかエンジンが止まらないようアクセル ON とか) ドラスタまでたどり着き、スクーターの駆動系に詳しい人と話をするとどうやら遠心クラッチのクラッチスプリング辺りが怪しいんじゃないかと。
で、開けてみないと詳しいことはわからないそうなので、思い切ってタイヤ交換と一緒に点検して貰うことに。
# 流石にサーマニ持ってなかったので自分でばらすのは勘弁ｗ

すると意外な事が！




・・・・・・・・・・・・えーっと。


本来はこんな形。
# キタコ 強化クラッチ スプリング セットより画像拝借。




・・・・・・・。


どうやったらこんな形に曲がるのだ。


仕方がないのでスプリングを交換、と行きたかったところだが、クラッチライニングが傷んでいて交換した方がよい状況だったので、せっかく開けたんだからということでクラッチアッシごと交換。
更にプーリーが段減りしていたので、これもせっかくだからという事で交換。
結局

• クラッチアッシ \5,628 x1
  
• スライダ \221 x3
  
• ウェイトローラー \168 x6
  

合計 7,299円に工賃 3,150円が追加出費となりました。orz
まぁ別口からの出費だから、財布に直撃じゃないからいいんだけどね。
3,150円けちらなくてよかった・・・。

ちなみに工賃 3,150円、人によっては高いかもしれないけど、この値段なら納得。
いや、作業見てたらかなり面倒くさそうで・・・ｗ