タイトルリスト
R367→周山街道ツーリング(2010/05/31 00:22:13)
E-P1持って京都の山奥までツーリング(2009/07/05 10:54:27)
帝都に行ってきた(2009/05/11 07:04:15)
雪山に行ってきた(2009/04/20 02:01:42)
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 2010/05/31
R367→周山街道ツーリング
野暮用ついでに周山街道ツーリングを実施。
いやー、リアキャリアに何も乗せてない安心感はいい!w

それにしても天気が良かったのでツアラーは多かったが、Year!(・∀・)v率はチョー低かった・・・。
あっちからしてくれたのはたった1人とかどんだけ。

そういや道中、山の神神社?で左右どちらに行こうか迷ったあげく、W54Tを取り出して道を調べてみようと思ったら・・・

[圏外]

の文字が。orz
まさか山の中で圏外になるとは思ってもみなかったり。
WILLCOM ならまだしも・・・w

あと、殺伐広場の近所にあるJAのガススタ、日曜日は休みの模様。orz

画像に座標埋め込んでます。

P5304460.JPG : OLYMPUS E-P1, 1/400sec F8.0 ISO-200, ストロボ:None, 露出補正:+0.7EV

P5304476.JPG : OLYMPUS E-P1, 1/400sec F3.5 ISO-400, ストロボ:None, 露出補正:0EV

P5304475.JPG : OLYMPUS E-P1, 1/400sec F3.5 ISO-400, ストロボ:None, 露出補正:0EV

  • バイザー:>>圏外
    auのマップで見ても見事にエリア外っすな。我が地域では「山中はau」というのが定説ですが、絶対どこでも入るというわけでもなく・・その辺が無線通信の限界なのでしょうね、残念ながら。かといって衛星ってのも無理だろうし。

    >>Year!(・∀・)v率はチョー低かった・・・
    これは私も最近感じるところです。もう時代遅れなのかなぁ。
  • バイザー:>>写真
    ナイスな清流っすね!
  • G兄@w3m:>サービスエリア
    エリア外大杉フイタw
    >もう時代遅れなのかなぁ。
    場所によって違ったりして・・・w
    琵琶湖湖岸でやってみようかなー。
  • 材木@通勤ルート:写真の座標が見慣れすぎフイタw
  • G兄@w3m:貴兄の通勤ルートそのものだからなーw
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 2009/07/05
E-P1持って京都の山奥までツーリング
暗峠を登ろうかそれとも京都の鯖街道を走ろうか迷ったが、鯖街道の方が緑と光が多めで撮影するには丁度いいと思ったので鯖街道を選択。

と思ったが走り易すぎて写真ほとんど撮れなかったwwwww

ちょっと数が多いので Next Page!

P7040058.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/30sec F3.5 ISO-400, ストロボ:None, 露出補正:0EV, ストロボ補正:0 P7040061.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/250sec F8.0 ISO-100, ストロボ:None, 露出補正:0.3EV, ストロボ補正:0

P7040071.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/160sec F8.0 ISO-100, 露出補正:-0.3EV P7040077.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/160sec F8.0 ISO-100, ストロボ:None, 露出補正:0.7EV, ストロボ補正:0

P7040080.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/60sec F8.0 ISO-100, ストロボ:None, 露出補正:0.3EV, ストロボ補正:0 P7040096.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/4sec F8.0 ISO-100, ストロボ:None, 露出補正:-1EV, ストロボ補正:0

階調調整機能:標準
P7040111.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/640sec F8.0 ISO-100, ストロボ:None, 露出補正:-1EV, ストロボ補正:0

階調調整機能:オート
auto.jpg : OLYMPUS E-P1, 1/640sec F8.0 ISO-100, ストロボ:None, 露出補正:-1EV, ストロボ補正:0

ちなみに暗部にもちゃんと情報が残ってたりする。
補正で暗部を無理矢理持ち上げてみた。
レベル補正後
  • きょーちゃん:凄いな。
    補正をかけたらすっかり別の景色だ(^^;
  • G兄:単体でHDR出来たらいいのになぁと思うことしきり。
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 2009/05/06
帝都に行ってきた
ドルパでどうしても欲しい服があったので帰りが雨にもかかわらず行ってきた。



起床 0700時頃で出発は 0800時前。
近所のガススタでガスを入れて一路瀬田東 IC をめざし移動。
というのも、本来であれば大山崎 IC から乗るつもりだったが、京都南と京都東間で渋滞しており、なおかつ瀬田東から乗った方が 1,000円ほど安かったし、京都の山奥でフロントタイヤの皮むきが出来るのでそれじゃ瀬田東から乗ろうと言うことで。

その後雨は降りそうで降らなかったが、湾岸長島 PA の手前 2km のところでいきなり通り雨に降られる。
その後降られると困るので雨対策をしてみたが、一向に降らないので中央道に入ったところあたりの PA で荷物の雨対策はそのままにレインウェアだけ脱いで一路東京を目指す。

途中いろいろと SA に入ってみたが、バイクが一番多かったのは諏訪 SA。
総勢 50台ほどがずらりと列んで圧巻。
客入りも凄かったけどね。('A`)

後半になって八王子手前 20km ほどのところで初めて渋滞に捕まったが、なんとかソレを切り抜けて問題の首都高速へイン。
出る前に GSV でしっかり予習をしておいたので幸い迷うことなくビッグサイトへ。
なんだかんだ言われても GSV はやっぱ便利ッス。

で、宿に行く前にビッグサイトの駐輪場の下見をするために、宿に直行ではなくビッグサイトに行ったわけだが、結果的には雨のしのげる会議棟の下、タクシーミナルを入ったところに無料の駐輪場があるのでそこに停められることを確認。

ビッグサイトロンの武器の前にて

到着時刻、1800時前か・・・流石渋滞。orz

宿まではレインボーブリッジを通らず貧乏ブリッジを通って移動。

宿に着いたら近くにある 1回 250円の駐輪場にバイクを停めて宿に移動。
荷物を置いたら下にある中華料理屋で飯食って部屋の中で少し撮影して風呂入って 2200時頃に就寝。

翌日は 0230時に起きて 0300時に出発、途中迷いながらも貧乏ブリッジ経由でビッグサイトに 0330時に到着。
そのまま列に並ぼうとビッグサイトロンの下に行ってみたらなんと既に40人くらい列んでる。(;゚Д゚)
どうやらほとんど一般列狙いみたいだが毎回早朝待機の人は乙としか・・・。

ちなみにドルパ (ドールズパーティー) の他にもドリパ (ドリームパーティー) というのも同時開催されており、ドルパ列の中に間違ってドリパ参加者が混じっていた事件が。
丁度後ろの 3人がそれで「ナンダッテー!!(ry」と列を離れていった・・・。

0600時にイベントが複数重なっているということで早々に中に入ってすみか列で整理券をもらって待機。
すると入り口でくじ引きをやってるのでついでにクジを運試しに引いてみるが3000番台。
「普通、欲がないと良番を引くと聞くけど、君は欲があろうがなかろうが同じやね」という言葉が胸を指す。 orz
その後 0900時にホール内に移動して 1000時に会場、目的のブツを即確保して終了。
入る前に一緒にいた知人等に聞いてみたら買う物が全部同じでフイタw
# 同じだったのは Black Skull Cat で「骨拾い」w

あとはディーラーブースをまわって欲しい物を買ったりお茶会スペースでちょびちょび撮影したりとまったり過ごす。

と、お茶会スペースで写真を撮ろうと SUMMILUX に STF-22 のアダプタをねじ込もうとしたらなぜかもの凄く硬くてねじ込みにくい。
ねじ山になんか詰まってんのか?と思って見てみると・・・

1カ所目 2カ所目

なんかねじ山 2カ所が潰れてんすけど。orz
レンズカバーに傷が入っているのでたぶんどこかにぶつけたんだろうと。
ぶつけた覚えがないので悶々としていたが、恐らくバイクのセカンドシートに積んだときに振動でキャリアのフレームにぶつかった可能性大。
しかたがないので無理矢理締め込んではめ殺し状態にして使ってやろうと思ったが、6日に軽く削ってみるとじょりじょりと削れたので折れ曲がっている部分を削り取って対処。
どうやらエンジニアリングプラスチックだったようだ。

しかし渋滞と雨で帰宅時間が凄いことになりそうだったので、1430時には現場を引き上げ。
カートとカメラバッグその他を完全防水仕様にするのに手こずったが 1500時に出発。
ちなみに今回は前回の携帯浸水事件の二の舞にしないよう、携帯はウェアの胸ポケに入れて対応。
そのほか電子器機は全部ジップロックに入れてタンクバッグへ。

出発してからもずっと雨で高速に乗ると更に強くなる。
その上に寒さが襲ってきたので念のため持ってきていたフリースを着込んで防寒対策。
暗くなってくると目の前の車のテールランプがさながら 5円玉の振り子のように見えて眠くなってくるので、SA 2件ごとに 1回コーヒーと 15分ほど目を閉じて休憩。

そんなこんなで自宅に到着したのが日付変更線を跨いだ 0200時頃。
荷物下ろして白白のメイクに傷がないかをチェックして飯食って就寝。



今回の燃費表。
思った以上に高燃費。
特に帰りの 240km 区間は 2回目の 26km/L 台。
そりゃー延々と 90km/h で走ってたらこんな数字も出てくるわなw

区間名走行距離給油量金額燃費
自宅→恵那峡259.3km12.4L1,43820.9km/L
恵那峡→談合坂242.0km10.93L1,26822.1km/L
談合坂→東京→足柄213.6km9.66L1,14022.1km/L
足柄→刈谷240.0km9.05L1,05026.5km/L
刈谷→自宅171.4km7.90L83721.7km/L

いろいろな SA に入ったが人大杉でゆっくりすることも出来ず、帰りは雨だわ暗いわ濡れてるわ寒いわでまたゆっくりすることも出来ず。
更に帰りは東名の渋滞が酷くて・・・。('A`)
行きの中央は八王子前の渋滞 1カ所だけで助かったが。

次に東京に行くときはもっと余裕を持った移動をしたい・・・。orz

  • カトマイ:どうしても欲しい服って某製?
    ヤフオクのが安かったかも・・・
  • G兄:某の黒骨猫。
    知人らは全員それ狙いで競争率高かったよ。
    100着ほど用意されてたけど即完売だったようで。
  • きょーちゃん:無事帰還乙。
    駐輪場の値段に見覚えがあって中華料理屋にもふと思い当たったら、あのホテルでしたか(笑

    それにしても良い燃費。
    雨の高速を90km/hは安全運転で結構でした。
    漏れはもっと余裕のない移動で爆走してましたから(^^;
  • G兄:アワーズイン阪急よw
    ビッグサイトにアクセスしやすいのよあっこ。
    燃費は雨が凄くてこの速度しか出せなかったんですわ。
    それ以上だすとヤバイっつーか伊勢湾岸道の橋の継ぎ目でハンドル左右に振られてましたから。((((;゚Д゚))))
  • あぞっち:ビックサイト・・・
    うちから4.5km(ぉぃ
  • G兄:そんなに近くだったんかw
  • きょーちゃん:>あぞしゃん
    今後の皆の宿が決まりましたね(お
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 2009/04/19
雪山に行ってきた
顔が照り返しの太陽光で日焼け痛い!!!

P4185947.jpg : OLYMPUS E-3, 7.0-14mm F/4.0, 1/500sec F9.0 ISO-100, 露出補正:0EV

行ってきたのは立山連峰・室堂平。
雪の大谷が開通ということで来週に行こうと思ってたが、金曜日に2100時まで仕事が入って行けなくなったし、なんかすっげー天気がいいってんでそれならと先日行ってきた。

高さ 15m の雪の壁。
でかかったよ・・・。
P4185783.jpg : OLYMPUS E-3, 7.0-14mm F/4.0, 1/400sec F10.0 ISO-400, 露出補正:0EV

スキーヤーが多かった。
たっかい山の上まで上って降りてくるのは一瞬・・・w
P4185814.jpg : OLYMPUS E-3, 7.0-14mm F/4.0, 1/640sec F9.0 ISO-100, 露出補正:0EV

ちなみに出発は 0300時で 3時間ほどしか寝てなかったから帰りは頭がめっさ痛かった・・・。

残りの写真はまたのちほど。



立山往復:765km
燃料使用量:41.14L
燃費:18.6km/L

  • カトマイ:もしかしてバイクで行ったんですか?
    開通しても道に雪残ってますね。
  • バイザー:天気が良くてよかったっすねぇ。
    こちらの地元の峠道もだんだんと冬期閉鎖が解除になってきています。ニュースによると、ビーナスラインなどは雪が少なくて除雪作業もラクだったとか。
    これから夏までの間、高原はステキなところになりまっせ。
    こちらにもいらっさーい!
  • G兄:>バイクで
    行けるのはここまでなので無問題。
    http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=&sll=36.(略)
    >高原はステキなところに
    夏のツーリングでそっち行ってる回数は多いから無問題。
  • きょーちゃん:気持ちよさそうな風景やねぇ(^^)
    帰ってきた後の洗車が大変そうだが(お

    >距離
    立山往復でそんなもんとは意外と近いのね。

    今度の週末にでも餘部へ・・・と皆に声を掛けようと思ったが、自分の懐具合とバイクの整備が必要そうなのでまた後日(^^;
    梅雨が来る前に企画したら誰か一緒に行く?
  • バイザー:>夏のツーリングでそっち行ってる回数は多いから無問題。
    うん、知ってるw
    飽きずにまた来てくださいな。

    自分も立山黒部アルペンルートを往復したいけど、こちら側(長野県ガワ)から行って帰ってくると料金がとんでもないことになりそうなので断念。
    一度でいいから、行ってみたんだけどね。上高地とかもそうなんだけど、マイカー規制って割と不便なのよね。
  • G兄:>洗車
    いや、雪道走ってないから・・・。
    虫的にというのであればもうあきらめたw
    >余部
    財布の関係で無理ですすまん orz
    >料金
    立山ケーブルカー+バスなら往復4,100円だけど、扇沢+バス+ロープウェー+バスだと8,800円だからねぇ・・・。
    にばーいにばーい(汗)
  • きょーちゃん:>財布
    ま、色んな趣味を持つと注力するタイミングが様々だからね(^^;
    俺も音楽にはまるとバイクに乗らなくなるしw
    ちなみ餘部往復はずっと下道なので、掛かる費用は人間とバイクの燃料代だけ。
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携帯サイト試験運用
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備忘録
  • 無し
物欲リスト
  • Canon RF50mm F1.2L USM
  • SIGMA 20mm F1.4 EF Art
  • ニンバス チヌーク
  • OCB-1 ST II
ツーリング ドライブ兼野外撮影予定リスト