買い物、自重。なバイク乗りの日記

週末は以前から行ってみたかった大台ヶ原に行ってみた。
往復してみると 250km の片道 3時間程度とまずまずでそう遠くはないという感想。

当日は晴天。「年がら年中雨」という噂の大台ヶ原にしては拍子抜けするほどの青空。
どこぞで聞いたところに寄ると「新月の日に雲 1つ無い天候は珍しい」らしい。

撮影箇所はそれほど多くはないが、移動時間を考えるとこれくらいが丁度いいのかもしれない。
というのも大台ヶ原の散策コースで撮影となると山道を歩かなければならないので現実的ではない。
大台ヶ原スカイラインの 62 から 40 あたりまでの土手になっているところで森の中風に撮影することになるが、こちらはニホンジカ捕獲用の罠があるので迂闊に踏み込めない (看板はある)。

駐車場で聞いたが、この日はなんと午前 2時に満車になったそうだ。
え？なんで…？ｗ

来年は正木峠あたりまで行けたらいいが、1kmほど歩いたところで階段が続いていたので膝が心配。
曽爾高原のお山登り往復クリアできたら大丈夫な程度かなぁ…。
中道の方も行ってみたい。

人形写真注意。

ようつべと Twitter で夜景の綺麗なポートレートのメイキングビデオを見たのでうちの子でも撮ってみるべ、と一念発起。

思い立ったが即実行、というわけで大阪港にある舞洲シーサイドプロムナードまで行ってみた。
ここは歩道に腰の高さくらいまである大きめの街路灯と遠景には工場夜景が広がっている良い所。
ただ、この街路灯がもの凄く明るくてしかももの凄いオレンジ色なので 1つだけは遮光して使いたい。
というわけでカメラバッグをぶら下げて遮光することにした。
ある程度撮ったら次のポイントへ。

今度は十三大橋の北詰の堤防。
ここは十三大橋と梅田スカイビル他ビル街の灯りが綺麗なところ。
しかし背後のラブホの灯りがかなり強く街灯りとストロボの明るさのバランス調整がもの凄くし辛い。
出来ればレフ板で遮光してくれる人、もしくはレフ板ホルダーが欲しいところ。
しかも 135版 150mm の画角で撮ろうとすると下がりきれないので構図がかなり限定されるのが玉に瑕。
しかしそれさえなんとかできれば街灯りを含めた綺麗な夜景が撮れる。
ここでの撮影は数カットで終わり。

家に帰って現像してみた。

人形写真注意。




全ての写真はこちら。
→ 大阪の夜景撮影

以前から彼岸花は撮りに行きたいと思っていたものの「どこに咲いてるんだ？」というところから調べ始めるほど何も考えていなかった・・・。
Twitter のフォロワーさんから聞いたり自分で調べたりしていると、琶湖湖岸に群生で咲いているところが有るようだが残念ながら見頃を過ぎた模様。
# 山口旅行に出ていた 4連休が見頃だったようで。
しかし完全に枯れきっていないという情報も得たのでダメ元で行ってみることに。

行ってみると見頃は過ぎていたがまだなんとか見られる程度の咲き具合。
しかし群生にしてはやけに少ない。
花を刈り取られたという話も聞いているのでこの程度か？と思いつつもそれなりに固まって咲いているところで撮影。

それにしても虫が多い。
下にカバンを置いてるとナメクジとダンゴムシが登山を始めるわ羽蟻はぶんぶん飛んでるわもう大変。
しかも蚊がかなりえげつない蚊で白黒のアイツよりも腫れが酷い。
殺虫剤と虫除けを持ってくれば良かったなと思いつつ我慢して撮影。

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固定位置でなぜか 200枚近く撮っていたが、時間も時間なので片付けをして (真っ暗だが) 周辺を確認して帰ろうと車を走らせていたら、数百メートル先に群生で咲いているところを発見。
なんだこっちかよ orz と思いつつ確認してみたが、花の状態に関してはさっきまで撮影していたところの方が良かったので結果オーライ。
来年はこっちで撮影しよう。

人形写真注意。








全ての画像はこちら。
→ 彼岸花を撮りに琵琶湖まで…。
→ 彼岸花と狐

シルバーウィークの 4連休である。
台風が過ぎ去って晴れ間が戻ってくるようだが、当初予定していた信州方面はまだしばらく晴れ間が見えない模様 (なんと最終日に天気が好転する)。
しかし西の方は週頭から天気が良いようで、それなら以前から計画していた山口方面に行ってみるか！というわけでほとんどを下道で撮影旅行に行ってきた。

行程としては観光も兼ねているので

1日目：自宅→厳島神社参拝→下関で海鮮物を食べる→岸壁のイルミネーションで野外撮影

2日目：角島周辺で野外撮影→元乃隅稲成神社参拝→周辺の撮影地ロケハン→(星が見えるならば) 秋吉台で星空撮影

3日目：秋吉台→出雲大社に移動兼適当な場所で野外撮影と撮影地ロケハン

4日目：出雲大社参拝→旧大社駅で野外撮影

といった感じ。

長くなるので畳もう。


▼1日目
厳島神社までは下道で行けたものの、道中渋滞を抜けるべく裏道を探していたらもの凄く狭い道路を発見。
いけるかな？と突っ込んでみたらなんと人生初の脱輪。
# 人生を脱輪しているから初じゃないとか言うなよ？
即 JAF を呼んだがここで痛恨の 2時間ロス。
# 幸いにもロワアームなど下回りはギリギリ車体が浮いていたので無事。
厳島神社には 13時頃に到着したが、下道だとこの後の予定がクリアできないので仕方なく高速で下関まで。
# 厳島神社については特筆すべき事は無いので割愛。

下関では楽しみにしていた海鮮物！と思ったが、以前行った場所はなんか無くなっていた？ようだ。
店の紹介を見てもいまいちピンとくる物が無かったので当たり外れの無さそうな回転寿司の店で寿司を食ったがうめぇうめぇｗｗｗｗｗ
ついでに「ふく」や刺身盛り合わせも頼んじゃうぞ〜と調子に乗ってたらお会計が 5千円弱。((((;ﾟДﾟ))))
しかもクレジットカードが使えないというダブルパンチ。
多めに現金持ってきておいて正解だったぜ・・・。

その後は海沿いの岸壁で夜景をバックに野外撮影。
隣の観覧車や北九州の街灯り、関門橋を入れて撮影したが夜景撮影がなかなか捗る良い所。
ただし釣り人が数名居たり散歩してる人が居たりして無人ではない。

その後は翌日の角島付近の撮影をすべく近所の道の駅に移動して就寝。





▼2日目
この日は角島大橋及び角島での野外撮影とロケハン。
角島大橋は是非とも一度行ってみたかったステキ絶景ポイント。
しかもこの日は天気が最高。ただし風が強いのが残念だった。

橋を背景に撮影出来たらいいなと思っていたが、初めに行った下側の展望台は観光客大杉で撮影出来ず。
しかしその上の絶景ポイントだと初めは人が少なかったのでそこで橋を背景に撮影。
しばらくすると人が増えてきだしたが、撮りたい構図は撮ったのでここは終了。

角島大橋の下辺りに行けるかなー？と思って 2往復くらいしてみたが、そこに行くには西長島リゾートの敷地を通る必要があり、かつ駐車場問題も有った (どう考えても西長島リゾートの駐車場を借りる必要がある) ので今回はパス。
# 後日メールで問い合わせてみたら詳細は省くが、西長島リゾートの駐車場を使って、かつリゾートの建物を通り抜けて橋の下に行ってもいいよとお答えを頂いた。

次は角島内部の岬と灯台だ！と行ってみたが、東側の岬は風が強いなんてもんじゃないほどの暴風で撮影出来ず。
一応ロケハンはしたが自分にはとてもじゃないがこの岬を使った構図が思い浮かばない・・・。

ならば西側の灯台だ！と行ってみたらこっちはこっちで人大杉で撮影出来ず。
東屋やベンチは有るものの灯台からの見晴らしが良すぎ。
距離が有るから 60cm のドール程度なら「何かやってる」レベルの視認性だし撮影出来るかな？と思っていたらそこそこの人が灯台方面からこっちに出てくるじゃあ〜りませんか！
こりゃ無理だというわけでこっちも撤収。
島内で他に撮影出来るような所は、と思ったもののあまり良い場所も無さそうだというわけで角島周辺の撮影は終了。

この後はいくつかロケハンと観光だが、千畳敷については岬かと思ったらなんと全体がキャンプ場になっていた。
しかも広場の入口にはカフェも有り、見通しが良いので撮影など出来るわけもなく。

元乃隅稲成神社は観光と参拝。
撮影目的なら昼前に来た方が鳥居が綺麗に太陽でライティングされて良い絵になるだろうなと感じた。

あとは秋吉台までひとっ走りだったわけだが、元乃隅稲成神社から意外と近い (1時間半くらい) のにはびっくりした。
そこそこの距離が有ると思っていたのでこれはラッキー。
夜に星空を撮ろうと秋吉台の大駐車場で待機していると、初めのうちは雲が厚く残念な感じだったが、しばらくすると晴れてきて綺麗な星空に。
しかし撮影している内にまた曇ってきて最終的には一面が雲に覆われてしまった。

夜は近所の道の駅で寝て夜明けを待つことにした。





▼3日目
今日は秋吉台での撮影と出雲大社への移動ついでに野外撮影とロケハンの日。

秋吉台では少し中程まで行ってちょっと開けた場所で撮影。
といっても風景と現場の状況的に限られた構図しか取れない。
しばらく撮影したら満足したので移動。

出雲大社移動の道中では 2カ所ほどで撮影
といってもほとんどはバイパス (無料高速) が多く撮影出来そうな所を走ることはなかったのでロケハンは出来ず。

出雲大社の付近に着いたのは暗くなってからだったので、国道を跨いでいる大鳥居を撮影してから次の日のために駐車場の場所を確認したら近所の道の駅で就寝。





▼4日目
今日は出雲大社と旧大社駅での撮影が終わったら帰るだけ。
出雲大社で参拝後は旧大社駅での撮影だったが、旧大社駅は雰囲気がかなり良い廃駅 (現在は観光施設) で大正時代の衣装が似合いそうなステキ空間であった。
次に来ることが有るならば大正浪漫風な服着せてこようかな？

帰りは一部高速を使おうかと思ったが、だらだら走っているといつのまにか家の近所だったのでそのまま下道で帰宅。

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珍しく全体を通して満足のいく撮影旅行でした。

全ての写真はこちら。
→山口旅行

某所の人に誘われたので白馬までちょっと行ってきた。
しかしあいにく全日雨という最悪な条件……。orz

畳みます。

▼9月17日(土)
移動日を兼ねて白馬まで。
朝早く出て途中野外撮影しながら自転車部に合流出来るような時間調整で移動。

しかし天気が悪く撮影に適さない空模様で結局何も撮影せずに中山高原。
ここでそば畑を撮影しようと思ったがどうにもこうにも構図が取れない。


無理矢理 1カット撮ってこの日の野外撮影は終了か〜最悪だな〜、と思いつつ白馬の目的地に行ってみると誰も居ない。
おかしいな、と思って幹事に SNS 飛ばしてみたらなんと自転車部が 9時頃に突発で募集して 11時頃に終わったから木崎湖に居るとかいう最悪な展開に。
白馬に集合してからだと思っていたから 12時過ぎに到着すれば間に合うと思ってたのに！？と半切れ状態。
(一応連絡用掲示板で 7時？9時？に突発で募集したらしいが予定をいきなり変更しないで欲しい・・・)
とりあえず木崎湖に居るみたいだしここで油売ってても仕方がないので木崎湖に行ってみるが姿は見えず。
ここまで来たなら木崎湖 1周でもするかと空模様がもの凄く微妙な状態で CAAD10 を組み立てて走り出したものの、キャンプ場を越えてちょっと坂になっているところにさしかかったところでぽつぽつ降り出してきた。
Yahoo!天気予報の雨雲レーダーを見てもかなりヤバかったので即引き返して CAAD10 をバラしてる最中に雨の量が少し増えてきた。
そしてフレームを車に積んだ途端にざっと雨が強くなってきたので超ギリギリセーフ。
結局この日は野外撮影も出来ず自転車も漕げない超最悪な1日となった。

しかたがないので宿に戻ったら幹事が居たので車を停めて小言を言いつつ荷物を中に運び入れることに。
そのうちに参加者がぞろぞろと集まってきて全員が集まったところで室内は個人の荷物でいっぱいに。
これじゃ撮影出来ないよねということで荷物を出来るだけ目立たないようにしようと提案したものの、結局最終日まで荷物があちこちに散乱して綺麗な室内で写真を撮ることが出来ない (撮影的に) 最悪な状態に。il|l|li orz il|l|li
(車山の某ペンションのパターンで考えていたのでこれはかなりショックだった)

夕飯は近所のファミレスで喰って、帰ってからは夜の撮影()をしてその日はちょっと遅めに就寝。

初っぱなからこの内容では先が思いやられる・・・。








▼9月18日(日)
翌朝。
起きて早々撮影、だったかな？
この日は中日になるので丸 1日撮影に費やせる。

……のだが外はあいにくの天気、というか土砂降りなんですけお！！！！！！
なにもこの連休にこんな天気にしてくれなくてもいいだろ！と思ったが自然が相手だから仕方がない。

昼飯は厚切りベーコンが旨いと噂の「グリンデル」に行ってみたがこれは旨い！！
次に往く機会があればまた行ってみよう〜。



晩飯も外で食ってそれ以外はずっと撮影。
しかし室内はやはり荷物が多すぎて綺麗とは全く言えない酷い現状。
まぁ「合宿」を「撮影合宿」とするのか「普段集まらない人が集まって遊ぶ合宿」と捉えるかで状況は 180度変わるので仕方がないが、少なくとも自分は事前情報で室内がかなり綺麗なところだったので「撮影合宿」のつもり 120%だっただけに残念すぎた。
ただ、普段ははなかなか会えない人らと遊びたいという人も居るだろうて流石に行政代執行やくつろいでる人を強制的にどかすのも気が引けたので、なるだけ使える場所をフルに使って撮影に臨んだ。

夜はベッドでうちの子とちょっと大人の撮影と洒落込んでこの日は眠い目を擦りながら夜遅くまで撮影。
外の雨足がかなり強いけど大丈夫だろうかと思いつつ就寝。

















▼9月19日(月)
最終日。
10時に撤収のため早々に片付け。
といっても前日に片付けはあらかた終わらせていたので楽。
忘れ物が無いかを確認して撤収。

この後は昼飯組と寄り道組に別れて行動。
自分は昼飯を食いたかったので昼飯組に参加。
道の駅 白馬でカレー食ってその場で解散。
帰りも行きと同じく下道で大阪まで。
家に帰り着いた時間は忘れてしまったなぁ。
でもそれほど遅くなかったような。

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今回は幹事を他の人に任せたので強く言えない立場だが、反省点は色々あるもののこれだけは言いたい。

「あとから片付けよう」は絶対無理。
部屋割りが決まっていなくても荷物は必ずベッドルームへ！！！！！
撮影に使用するリビングなどに荷物は置かないこと！！！
一度くつろいでしまうともう動きたくないというのが人情。(笑)
# 実際に何人かトド化していた。
幹事からは「言わないと誰も動かんぞ〜」と言われたけどくつろいでるのを強制的に動かすのも気が引けたので…。

全体を通してみると撮影合宿としては完全に消化不良だったものの、普段会わない人らと遊ぶという点については満足しているので結果オーライかな。
全日を通して楽しかったし。　←これ非常に重要。

全ての画像はこちら。
→2016年秋合宿

大阪港方面で何か撮れる物が無いかと思ってちょっと散歩へ。

人形写真注意。








全写真はこちら。

天気が良いという予報だったのでアキラ2とささら2を連れて遊びに行ってきた。
久しぶりの清流撮影、どうなることやら。

人形写真注意。

結果は上々でした。








全ての写真はこちら。

腰の調子が悪かったので朝起きられなかったが、10時頃起きて見るとなんと滅茶苦茶天気がいいじゃないか！
GPV を見てみると午後から雲行きが怪しくなるものの、せっかくの有休だし平日なら誰も居ないはずだから近江八幡休暇村の水辺で撮影でもするかと行ってみたらなんか小学校？の授業っぽいのやってたんですけお・・・。

しかたがないのでそのまま北上したが、どうも湖東は撮りたいと思わせる水辺がない。
悪い意味で都会過ぎる。
ということを 10数キロ走って気がついたので湖岸を走らずさっさと奥琵琶湖方面に行くことにした。
途中気になる箇所をロケハンしたもののいまいちピンと来ず、結局マキノサニービーチに到着したのが 16時頃と本日の行動予定終了寸前。

ちょっと撮影してお開きとなりました。

人形写真注意。

ちょっと印象的な写真を撮ろうとささらとアキラを連れて奥琵琶湖まで行ってきた。

人形写真注意。

今日は晴れ時々曇りという予報だったので 7時くらいに意気揚々と出かけていったが予想が外れて曇り空。
時々日は射すものの具合は良くない。
ただ、雲が若干薄いのか暗いほどでもないので目的だった撮影を実施。

先日注文したアマゾン三脚を早速


容　赦　な　く

水　没　さ　せ　る　。


アルカスイス型プレートにスタンド軸を直付けしているのでそこにささらを立たせるが、バランスが取れず転倒しそうだったので見えないところで針金で結って固定。
あとは水面がプレートを隠し脚先が水面に浸るか浸らないかというところでシャッターを切る。



数カット撮影して撮りたい構図は撮ったのでポイント移動。
どこで撮ろうか悩んだが結局そこそこ南下して水泳場の脇にある小さな島で撮影。
というのもここ、浜辺から 10mくらい離れた小さな小さな島状の場所なのだが、どうも今日は琵琶湖の水位が高かったようで本来ならば地続きになっていた可能性。(笑)
3mほど膝上くらいの水深を渡る必要はあるもののその先は踝上くらいの水深でもの凄く浅い。
その島から先は丁度ドールの腰下くらいの水深とかなり浅い浅瀬が続いていた。

なんだか南国ビーチっぽい感じにｗ






水面で遊んでいるかのようなイメージも撮ってみたがちょっと微妙だった。




帰りは渋滞が酷く、湖西 BP の真野から先は全く動いてなかったので早々に抜け道に抜けたもののこっちも渋滞。
動いていないよりはマシだがどこもかしこも真っ赤っか。
帰宅所要時間が 3時間とかマジか。
鯖街道に抜けて北大路通り → 西大路 → R171 走った方が早いのかなぁ……。

雨が降っていたのでまた某所に撮影に行ってきた。

人形写真注意。

水鏡が出来ていたので撮ってみた！


花畑もいいな。

ネットショップで1/3ドールに合いそうな大きめの傘を買ったので早速雨降る中ささらと散歩に行ってきた。
SMDV SPEEDBOX-60 を試すにも丁度いい。

人形写真注意。






SMDV SPEEDBOX-60、雨が中に入りすぎｗｗｗ

ちょっと天気は優れないが清流撮影にでも行くかと思い三重県と奈良県の山奥で迷ったが、その後控えている蛍撮影の移動距離的に奈良の山奥の方が都合が良かったのでそちらへ。
流石にこの天気だとどぼんするには寒いので水中撮影は無しで。

人形写真注意。

ハスラーの納車日は2015年6月27日(土)。
→こんにちはハスラー

まだもうちょっと日はあるがこの 1年でもう何度目のオイル交換か。
5,000km 毎に交換しているが走行距離は 2万キロを越えて 2.2万キロになる。
しかも1.6万キロ→2.1万キロのオイルは 1ヶ月少々で使い切ったようだ。
# 東海 1周と長野・東京往復が効いたんだろうなぁ。
オイル交換はオイルだけだと 2,000円、フィルター込みでも 3,000円ぽっきりでオイル交換出来るしガス代もほぼ22km/Lを越えているので非常に財布に優しいエコな車で助かっている。
特に最高燃費は 25.5km/L、自宅→近江八幡休暇村までだと 26.2km/L を記録とメーカー公称値にかなり近い。
# メーカー公称値は G2T で 26.8km/L。
税金や保険、タイヤなどの維持費も結構安いのでそっち方面でぴーぴー言うこともなく気が楽だ。

閑話休題。

起きたのが昼前でこのまま 1日だらだら過ごすのももったいないのでオイル交換に行ったわけだが、15分くらいで交換が終わったのでさてどこへ行こう？となる。
適当に高槻の山の中に入ってみたがそのうち亀山方面に抜けたので時間も良い頃合いだしいつもの道を通って帰る。
途中で以前からずっと気になっていた並木通りがあったので立ち寄ってみた。

太陽はもう夕方の色をしていて緑の木々を背景にするにはちょっと無理があったが、逆光を使って撮影出来たのはよかったかな〜？と。
他人とのエンカウントは 2〜3人/時なので野外撮影的には有用な場所かな。
ただし桜の時期は祭りが開催されるので近づかない方がいい。

雲が出て太陽が見えなくなったし時間もそろそろタイムリミットということでおしまいにして帰った。

人形写真注意。

6月2日(木)から6月3日(金)にかけての深夜帯の空がコンディション最高！ってことで有休ねじ込んで行ってきた。
いつも行ってる曽爾高原は天の川が見辛いので東の空が開けている別の場所へ。
22時頃に現地に着いてみるといつもは多くても 2人くらいしか居ないのに今日は 9人くらい居た。
流石にこの気圧配置と風の状況だと皆来るわけだ、っておまえら明日は普通平日ヤロ！！！

宙は超絶最高のコンディションで今日来なければいつ来るのだ！というほど。
目で見る天の川は「そこに天の川がある」ことを知らなければただのもやっとした雲にしか見えないが、カメラを使うと夜空に瞬く星々がまさに天にかかる星々の川となって綺麗に写る。
天の川の角度も丁度良く、カメラを水平にした状態で対角線上にめいっぱい写り込むので構図的にも無理がない。








しかし現地の気温が 10度とこの季節にしては低すぎて手がかじかむほど。
天の川が斜め 45度くらいに起きてくる頃には電線が邪魔して構図的にもイマイチなので25時前に切り上げ。

途中で 2時間ほど仮眠して家に帰ってもう 3時間ほど仮眠したらカヤック漕ぎに行くかと眠りについたら昼過ぎでした。orz

人形写真注意。

常神カヤッキングの帰りにちょっと寄ってみた。

人形写真注意。





日没後のブルーアワーが綺麗。