現在の仕様

メンテナンスノート

日付走行距離内容備考
2015/4/18 32,760km
  • オイル交換
    [区間距離:2,382km]
  • フロントタイヤ交換
    [区間距離:18,273km]
  • マキシマ エクストラ 10W-40:3.8L@1,980円/L=7,524円
  • プレッシャーワッシャ:86円
  • PILOT ROAD 4 120/70ZR17:\18,338
  • タイヤ交換工賃:\2,160
2015/3/14 32,490km
  • チェーン注油
    [区間距離:---km]
2014/8/30 30,378km
  • オイル交換
    [区間距離:4,808km]
  • マキシマ エクストラ 10W-40:4.2L@1,980円/L=8,316円
  • UN10N オイルフィルタ MC-560:1,242円
  • プレッシャーワッシャ:0円 (サービス)
  • オイル会員更新:540円
2014/7/12 km
  • チェーン注油
    [区間距離:2,000km]
2013/10/31 28,385km
  • 車検
    [区間距離:28,385km]
  • ブレーキフルード交換
    [区間距離:28,385km]
  • ブレーキキャリパー清掃
    [区間距離:28,385km]
2013/10/24 28,330km
  • リアタイヤ交換
    [区間距離:21,233km]
  • チェーン注油
    [区間距離:---km]
  • PILOT ROAD 3 190/50ZR17:\27,510
  • タイヤ交換工賃:\1,050
    ※半額キャンペーン@RSタイチ
2013/8/11 km
  • チェーン注油
    [区間距離:---km]
2013/6/29 25,570km
  • オイル交換
    [区間距離:3,310km]
  • チェーン注油
    [区間距離:3,310km]
  • マキシマ エクストラ 15W-50:3.8L@1,780円/L=6,764円
  • プレッシャーワッシャ:120円
2013/3/1 22,260km
  • ブローバイの廃油処理
    [区間距離:3,259km]
  • オイル交換
    [区間距離:3,272km]
  • チェーン注油
    [区間距離:605km]
  • プラグ交換
    [区間距離:22,260km]
  • エアクリ交換
    [区間距離:22,260km]
  • オイル漏れ修理(滲みと漏れの中間程度)
    [区間距離:22,260km]
  • ワコーズ 4CT 10W-50:10,000円
  • ヘッドカバーガスケット:2,873円
  • ヘッドホールガスケット:567円x4=2,268円
  • オイル漏れ修理工賃(1.5h):13,500円
  • プラグ(CR7EA-9) 4本:1,785円x4=7,140円
  • エアクリエレメント:4,284円
2012/11/23 21,655km
  • チェーン注油
    [区間距離:2,981km]
2012/6/23 19,001km
  • ブローバイの廃油処理
    [区間距離:18,988km]
  • KENNETH パーツクリーナー:680円
2012/6/15 18,988km
  • オイル交換
    [区間距離:2,843km]
  • マキシマ エクストラ 15W-50:4.1L@1,780円=7,120円
  • 工賃(オイル会員):1,050円
  • オイルフィルタ:ユニオン MC560:0円(プレゼントキャンペーン中)
2012/6/3 18,674km
  • チェーン注油
    [区間距離:3,174km]
2012/4/28 16,145km
  • オイル交換
    [区間距離:3,415km]
  • Kawasaki R4:4.3L@2,000円(工賃込み)=8,600円
2012/3/20 15,500km
  • チェーン注油
    [区間距離:---km]
    ※前回注油記録不明
2012/1/7 14,487km
  • フロントタイヤ交換
    [区間距離:14,487km]
  • エアバルブ交換
  • PILOT ROAD 2 120/70ZR17:\16,664
  • タイヤ交換工賃:\2,100
  • L型エアバルブ:前回余っていたフロント分
2011/9/19 12,730km
  • オイル交換
    [区間距離:3,258km]
  • モチュール V300 10W-40(逆輸入品)もらい物+廃油処理箱 365円=365円
2011/7/10 10,021km
  • スクリーン交換
  • 夏は熱いので体の冷却のためにノーマルに戻した。
2011/6/5 9,472km
  • オイル交換
    [区間距離:1,951km]
  • チェーン注油
    [区間距離:1,971km]
  • ステアリングヘッドベアリングの玉押し調整
    [区間距離:9,472km]
  • クラッチフルードリザーバタンク内のゴム直し
    [区間距離:9,472km]
  • Kawasaki R4:4.3L@2,000円(工賃込み)=8,600円
  • 純正オイルフィルタ:2,100円
2011/4/24 7,521km
  • オイル交換
    [区間距離:3,395km]
  • WAKO'S プロステージS 10W-40:4.0L@1,896円+工賃500円=8,085円
2011/4/23 7,501km
  • チェーン注油
    [区間距離:2,001km]
2011/4/2 7,097km
  • リアタイヤ交換
    [区間距離:7,097km]
  • エアバルブ交換 (工賃の関係上後ろのみ)
  • PILOT ROAD 2 190/50ZR17:\25,757
  • タイヤ交換工賃:\1,050
    ※半額キャンペーン@RSタイチ
  • L型エアバルブ:\3,990
2011/2/13 5,500km
  • チェーン注油
    [区間距離:1,000km]
2010/12/31 4,500 km
  • チェーン注油
    [区間距離:1,700km]
2010/12/25 4,324km
  • CF POSH アジャスタブルシフトペダル取り外し
  • 踏みにくかったので純正に戻しました。(´・ω・`)
2010/12/24 4,321km
  • クレバーライト HIDバーナー6000K取り付け
2010/12/23 4,321km
  • DAYTONA フェンダーレスキット取り付け
  • CF POSH アジャスタブルシフトペダル取り付け
  • MOTOFIZZ バインドシステムベース取り付け
  • サインハウス マウントシステム ステムマウントベース取り付け
  • DAYTONA フェンダーレスキット(ZZR1400 06年〜07年用)+110型2極コネクタ:7,014円(DS鶴見店閉店セールで50%引き)
  • CF POSH アジャスタブルシフトペダル(モンキー他用):4,263円(DS鶴見店閉店セールで30%引き)
    ※実はZZR1400には合わない
  • MOTOFIZZ バインドアタッチメント KAWASAKI用:1,344円(DS鶴見店閉店セールで80%引き)
  • サインハウス マウントシステム ステムマウントベース C-12(φ15.8):2,415円(DS鶴見店閉店セールで50%引き)
2010/12/18 4,126km
  • Kawasaki R4:4.1L@2,000円(工賃込み)=8,200円
  • MRA スクリーンツーリング:7,764円(RSタイチでセール+金券など複数コンボ発動)
2010/12/08 3,002km
  • 光軸調整
結構下を向いていたようなので上方向に調整。
2010/12/07 3,002km
2010/12/03 2,800km
2010/11/29 2,800km
  • パラボリカ風シートサイドキャリア:31,000円@ヤフオク
2010/11/14 1,002km
  • 1,000km点検
  • リアフェンダー(ハガー)取り付け
  • オイル交換
    [区間距離:1,002km]
  • Kawasaki R4:4.3L@2,000円(工賃込み)=8,600円
  • 純正オイルフィルタ:2,100円
  • SPICE Tactical Rear Fender (FRP 黒):15,750円
  • チェーンテンション調整(1,000km点検)
    ※調整項目のみ記載
2010/11/07 70km
  • MCシグナル DCステーション 他
  • サインハウス A-20+B-1+C-9
2010/11/06 0km 納車 ブリス施工