| 日付 | 走行距離 | 内容 | 備考 |
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| 2015/4/18 |
32,760km |
- オイル交換
[区間距離：2,382km]
- フロントタイヤ交換
[区間距離：18,273km]
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- マキシマ エクストラ 10W-40：3.8L@1,980円/L＝7,524円
- プレッシャーワッシャ：86円
- PILOT ROAD 4 120/70ZR17：\18,338
- タイヤ交換工賃：\2,160
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| 2015/3/14 |
32,490km |
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| 2014/8/30 |
30,378km |
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- マキシマ エクストラ 10W-40：4.2L@1,980円/L＝8,316円
- UN10N オイルフィルタ MC-560：1,242円
- プレッシャーワッシャ：0円 (サービス)
- オイル会員更新：540円
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| 2014/7/12 |
km |
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| 2013/10/31 |
28,385km |
- 車検
[区間距離：28,385km]
- ブレーキフルード交換
[区間距離：28,385km]
- ブレーキキャリパー清掃
[区間距離：28,385km]
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| 2013/10/24 |
28,330km |
- リアタイヤ交換
[区間距離：21,233km]
- チェーン注油
[区間距離：---km]
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- PILOT ROAD 3 190/50ZR17：\27,510
- タイヤ交換工賃：\1,050
※半額キャンペーン＠RSタイチ
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| 2013/8/11 |
km |
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| 2013/6/29 |
25,570km |
- オイル交換
[区間距離：3,310km]
- チェーン注油
[区間距離：3,310km]
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- マキシマ エクストラ 15W-50：3.8L@1,780円/L＝6,764円
- プレッシャーワッシャ：120円
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| 2013/3/1 |
22,260km |
- ブローバイの廃油処理
[区間距離：3,259km]
- オイル交換
[区間距離：3,272km]
- チェーン注油
[区間距離：605km]
- プラグ交換
[区間距離：22,260km]
- エアクリ交換
[区間距離：22,260km]
- オイル漏れ修理(滲みと漏れの中間程度)
[区間距離：22,260km]
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- ワコーズ 4CT 10W-50：10,000円
- ヘッドカバーガスケット：2,873円
- ヘッドホールガスケット：567円x4＝2,268円
- オイル漏れ修理工賃(1.5h)：13,500円
- プラグ(CR7EA-9) 4本：1,785円x4＝7,140円
- エアクリエレメント：4,284円
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| 2012/11/23 |
21,655km |
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| 2012/6/23 |
19,001km |
- ブローバイの廃油処理
[区間距離：18,988km]
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| 2012/6/15 |
18,988km |
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- マキシマ エクストラ 15W-50：4.1L@1,780円＝7,120円
- 工賃(オイル会員)：1,050円
- オイルフィルタ：ユニオン MC560：0円(プレゼントキャンペーン中)
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| 2012/6/3 |
18,674km |
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| 2012/4/28 |
16,145km |
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- Kawasaki R4：4.3L@2,000円(工賃込み)＝8,600円
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| 2012/3/20 |
15,500km |
- チェーン注油
[区間距離：---km]
※前回注油記録不明
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| 2012/1/7 |
14,487km |
- フロントタイヤ交換
[区間距離：14,487km]
- エアバルブ交換
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- PILOT ROAD 2 120/70ZR17：\16,664
- タイヤ交換工賃：\2,100
- L型エアバルブ：前回余っていたフロント分
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| 2011/9/19 |
12,730km |
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- モチュール V300 10W-40(逆輸入品)もらい物＋廃油処理箱 365円＝365円
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| 2011/7/10 |
10,021km |
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| 2011/6/5 |
9,472km |
- オイル交換
[区間距離：1,951km]
- チェーン注油
[区間距離：1,971km]
- ステアリングヘッドベアリングの玉押し調整
[区間距離：9,472km]
- クラッチフルードリザーバタンク内のゴム直し
[区間距離：9,472km]
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- Kawasaki R4：4.3L@2,000円(工賃込み)＝8,600円
- 純正オイルフィルタ：2,100円
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| 2011/4/24 |
7,521km |
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- WAKO'S プロステージS 10W-40：4.0L@1,896円＋工賃500円＝8,085円
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| 2011/4/23 |
7,501km |
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| 2011/4/2 |
7,097km |
- リアタイヤ交換
[区間距離：7,097km]
- エアバルブ交換 (工賃の関係上後ろのみ)
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- PILOT ROAD 2 190/50ZR17：\25,757
- タイヤ交換工賃：\1,050
※半額キャンペーン＠RSタイチ
- L型エアバルブ：\3,990
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| 2011/2/13 |
5,500km |
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| 2010/12/31 |
4,500 km |
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| 2010/12/25 |
4,324km |
- CF POSH アジャスタブルシフトペダル取り外し
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- 踏みにくかったので純正に戻しました。(´・ω・｀)
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| 2010/12/24 |
4,321km |
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クレバーライト HIDバーナー6000K H11 2灯セット：5,800円
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| 2010/12/23 |
4,321km |
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- DAYTONA フェンダーレスキット(ZZR1400 06年〜07年用)＋110型2極コネクタ：7,014円(DS鶴見店閉店セールで50%引き)
- CF POSH アジャスタブルシフトペダル(モンキー他用)：4,263円(DS鶴見店閉店セールで30%引き)
※実はZZR1400には合わない
- MOTOFIZZ バインドアタッチメント KAWASAKI用：1,344円(DS鶴見店閉店セールで80%引き)
- サインハウス マウントシステム ステムマウントベース C-12(φ15.8)：2,415円(DS鶴見店閉店セールで50%引き)
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| 2010/12/18 |
4,126km |
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- Kawasaki R4：4.1L@2,000円(工賃込み)＝8,200円
- MRA スクリーンツーリング：7,764円(RSタイチでセール＋金券など複数コンボ発動)
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| 2010/12/08 |
3,002km |
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結構下を向いていたようなので上方向に調整。 |
| 2010/12/07 |
3,002km |
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| 2010/12/03 |
2,800km |
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| 2010/11/29 |
2,800km |
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- パラボリカ風シートサイドキャリア：31,000円＠ヤフオク
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| 2010/11/14 |
1,002km |
- 1,000km点検
- リアフェンダー(ハガー)取り付け
- オイル交換
[区間距離：1,002km]
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| 2010/11/07 |
70km |
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- MCシグナル DCステーション 他
- サインハウス A-20＋B-1＋C-9
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| 2010/11/06 |
0km |
納車 |
ブリス施工 |