日記という名の不定記

先日戻って来た L275F を運転。


クラッチのミートポイントが抜群に良い。

フロントガラスを交換したので視界が良い気がするが・・・たぶんその通りだと思う。

小傷とか付いていたのがクリアになったからでしょう。


で、気が付いたのだが・・・ヘッドライトが研磨されていました。

業者の方がついでに研磨してくれたのでしょうね。

くすみが取れてライトが明るくなった印象です。


なかなかと良い感じに仕上がりました。

先日 A210F のエアコン温度について記載した。


>25℃だと暑すぎる印象。

これについて分かった事がある。

風向が足下になっている場合でも運転席右側・・・つまり窓側の吹き出し口より温風が出るのです。

それによって暑く感じてしまうようです。

現在は吹き出し口を閉じて運用中。

歴代 SUBARU 車では出なかったか、ごく微弱な出力だったと思います。


少し暖かくなって来た最近の状況だとエアコンが欲しいところです。

少し暑いと感じる昨日試したのですが、25℃だと冷風が出ません。

23℃で冷え始めるという印象です。

この段階で窓側の吹き出し口を開けると冷風が出ています。

夏は開けて冬は閉めるという使い方をした方が良さそうです。

私は冷えすぎるのが嫌いなので閉じたままになるカモしれませんがね。


とりあえず、現在は23℃にて運用中です。

先日車検に持ち込んだ L275F が戻って来た。


車検・ノーマルタイヤに交換・ボディーコーティング・下回り防錆というメニューです。

今回も「点検パック前期車検付きタイプ」なのでそれなりのお値段。

クラッチのミートポイントは結構良い感じになっていました。


問題点の指摘もありました。

タイロッドエンドブーツに中ヒビあり。

前回小ヒビだったのが進化したようです。

ただ、今回はフロントボールジョイントブーツの指摘はありませんでした。


その他にはブレーキパッドの摩耗が進行しているという事と・・・

ローターが削れてエッジが立ち始めているという事だ。

エッジが立つとパッド交換した際に偏摩耗したりします。

その際にはローターと一緒に交換するのがベスト。

ただ、9年目の車検が終わり・・・いつまで乗るのか考える時期なので迷うところ。


パッドを交換しなかったという事は、次回の車検までは大丈夫という算段。

その先2年乗るとしたら、減るのを覚悟でパッド交換だけで良さそうですけどね。

スタッドレスタイヤを交換するので、あと4年で計13年は乗りたいところです。


問題の飛び石の修理も完了しました。

保険でのガラス交換となります。

ナビのアンテナ交換や ETC・ドラレコ脱着もあるのですが、全て保険でまかなえます。

お値段ですが・・・工賃を含めて17万円超と結構高額となります。

やはり最低でも車対車の車両保険は必要だと感じました。


9年目の車検が終了です。

携帯に SMS が着弾。


Patpay の3月分の引落が失敗との事。



詐欺メールですね。


受信した時は仕事でバタバタしている時。

そんな事はないだろう・・・と思わずタップしそうになりました。

冷静に考えてみれば分かるのですが、急いでいて勢いでタップする人もいるカモしれません。


注意しないとダメですね。