日記という名の不定記

Y! に「ダイハツなど3車種17万台リコール」という記事があった。


もしかしたと思って確認するとロッキー・ライズ・レックスが該当との事。

発電機の部品の一部に不具合がある事が判明したそうです。

設計段階で不備があったようで、内部のスプリングが損傷する可能性があるそうだ。

それにより、異音が発生したり警告灯が点灯する症状が現れるという症状。

最悪の場合、低速時にエンストしてエンジンが再始動出来なくなる可能性があるそうです。


ロッキー (5BA-A201S)・ライズ (5BA-A201A)・レックス (5BA-A201F)が該当。

車体番号や製造時期とリコール方法等はここに記載しません。

ユーザーの方は各社に確認してください。


ちなみに、うちは A210F なので該当しませんでした。

家の掃除をしていたら紙幣が発見された。


色的に千円札だが中身を確認すると・・・夏目漱石である。

現行が北里柴三郎で、その前は野口英世なので・・・その前です。

自動機では使えない気がするのだがどうしたものか？

銀行で交換してくれると思うが、手数料が取られないかな？

という事で、検索してみる。


現在でも法律上は1,000円として使用可能らしい。

ただ、自動機はダメで有人のレジならという事だが・・・渡された方も困りそう。

となると、銀行で交換かなという事で更に調査。

すると、ATM によっては入金出来るらしいとの事なので銀行まで行ってみる。

戻されたら中に行って聞けばよいからね。


で、ATM に入れると・・・無事に入金完了。

1,000円を引き出してみると北里柴三郎になって戻って来ました。

これで何の心配もなく使えます。


コンビニの ATM だとどうだったのだろう？

市役所 まで。


介護保険に負担限度額認定証というのがあるらしい。

これを取得出来ると介護施設の利用料が安くなる。

ただ、これを取得するには条件がある。


(1) 本人を含む世帯全員が住民税非課税である

(2) 預貯金等の合計が指定される基準額以下である

この2つを満たしている必要がある。


が、(2) の条件がクリア出来ても、(1) の条件がクリア出来ない。

私が住民税非課税ではないからです。

で、それをクリアするする為に世帯分離をする。

世帯分離をするとデメリットも生じるので色々な部署に行って話を聞く事になります。

詳細は地元の役所にお問い合わせください。


その後に負担限度額認定証の申請をして完了。

但し、審査があるので必ず証明書がもらえるとは限らない。

審査が通過すれば良いのですがね。


審査って申請内容の裏付けをするのかな？

SUBARU まで。


昨日記載していた L275F のセーフティーチェックです。

点検自体は問題なく完了したのだが、オイル交換の時期までもう少しとの事。

以前もそうだったのですが、間違いかと思ったら違ったようでした。

買い物や所用で色々なところに行くのですが、結構距離を走るようです。

という事で、オイル交換を実費で実施。


気になるのはノーマルタイヤの残り溝ですが残量的には問題ないらしい。

ただ、若干のヒビ割れとサイド部分の減りが若干早いので・・・あと1年くらいかなと。

で、L275F は145/80R13が標準サイズなのだが・・・サイズ的に割高になるようだ。

近年、軽自動車のタイヤは14inch がデフォという事らしい。

となると、165/65R14ですかね。


ただ、そうなるとホイールの問題が出て来る。

タイヤを安価にするのにホイールの代金を払うのはちょっと問題。

以前そんなそんな話もしていたのですが、L275F は来年10年なので年数的にも微妙です。


次回の車検である2027年が壁になりそうです。