2点
VM4に装着したパーツは2点。
CUSCO のストラットタワーバーをフロントに。
パワーブレースリヤエンドをリアに装着した。
フロントのカッチリ感を出し、リアのフレというかヨレの軽減が目的。
フレキシブルタワーバーとフレキシブルドロースティフナーで行けるハズだが高価。
1/2ちょっとの金額で行けるので費用対効果は大きいと思う。
この2点だけなら「逃げ」もあるので良さそうかなと。
で、通勤で乗ってみた感じは悪くない。
予想通りの効果が出ていると思う。
また、良い意味でサスペンションの動きがよく分かるようになった。
乗り心地が私好みになりました。
スポーティーっぽい感じですかね？（分かりにくい
細かい部分は高速道路を走行しないと。
