2014/09/26
少しの差
GGA に乗った感想。


想像以上に「まとも」である。

剛性感と接地感が低下しているのだが、低速で細い道を走行する際は走りやすい。

直進性も落ちているが低速では問題ないレベル。


サスペンション交換とリアフレーム補強バー装着という現状。

ノーマルの強化というような状態なので普通に乗れて当然でもあるね。

フロントのストロークが増した気がするのは気のせいだろうか?


あと、代替えの CD プレーヤー。

それなりに鳴っているがカーナビとの音の差が気になる。

イコライザーの設定が大きいのだろうね。


少しの差で色々と違うものですね。
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 2014/09/25
撤去完了
GGA が戻って来ました。


若干残っていますが、サスペンション以外はノーマルといった感じですかね。

カーナビは外されてしまいましたが、代替えの CD プレーヤーが装着済み。

スピーカーはそのままですのでそれなりには鳴っています。


乗り味に関しては明日以降ですな。
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 2014/09/23
移植開始
予定通り GGA を SUBARU に入庫。


パーツの取り外し作業が始まった。

とはいっても・・・移行するのはカーナビくらいですがね。

取り外しパーツも若干程度。

売れそうなモノは売りますが買い手はないでしょう。

スタッドレスタイヤは売れるかな?


戻って来た時はどんな感じになっていますかね?
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 2014/09/18
移植予定
SUBARU の S君から入電。


次期車両の入荷が近いらしい。

で、GGA から移植するカーナビと ETC を取り外す作業に入りたいとの事。

神奈川エリア遠征も終わって一段落したから問題なさそう。

作業的には9/23〜9/25の期間だが9/24は SUBARU が休みだから実質2日の作業となる。

取り外し後は GGA が戻って来まして次期車両と入れ替えとなる予定。


そろそろガソリン残コントロールの次期かな?
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 2014/08/30
点検
SUBARU まで。


距離をかけそうな雰囲気なので GGA の点検。

それと次期車両の細かい部分の打ち合わせ。

ナビを移行したりするのでケーブル部分とか色々。

ついでに内部を視察しようと思ったが同型が出払っていたので後日だね。

細かい部分を細工しようかなと考えております。


WRX STI の展示車もありました。

先日まで試乗もやっていたみたい。

機会があれば乗ってみたいですね。


ちなみに、点検の結果は問題なしです。
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