SUBARU から封書が届いた。
やはり
先日記載したリコールに該当した模様。
発生するのは雪道等でスタックした場合にエンジンルームが内が高温となる条件の場合。
異常燃焼の発生によりシリンダ圧が異常上昇しコンロッドを折損する場合があるとの事。
その際に異音が発生し、エンジン不調や始動不能になる可能性がある。
最悪の場合はシリンダブロックが破損して火災になる可能性があるとの事。
普通に乗っている分には大丈夫そうだ。
対策としては、ECU の制御プログラムの書き換えとなる。
時間的には1時間程度必要らしい。
待たせるのもアレなので SUBARU に予約を奨励だそうな。
6ヶ月点検の同時作業ですね。
他にはコーティングの有償メンテとタイヤ交換がありますから一緒にという方向。
一応連絡しておいた方が良いのかな？
