車検完了
VM4が車検完了で戻って来ました。
アライメント調整・エアコンフィルター交換・キーレスの電池交換。
これに加えてフラッシングです。
指示を出していたんですが記載漏れですね。
やはり変わっている点はブレーキパッドの残量。
フロントが9mm でリアが6.8mm とリアが減っている。
以前記載した気がするが姿勢維持とかなのカモね。
パッドの材質という部分もあるでしょうしね。
次回車検時にはリアは交換となるでしょう。
あと、バッテリーの比重が1.24とやや低い。
一般的に、1.25以上が良好で1.20以下は要交換と言われています。
すぐにどうのという事はありませんが、こちらも次回車検時には交換でしょうね。
ただ、個人的には4年毎交換でと思う消耗品。
車検前に交換しておくのも1つの手段です。
標準装備品なら3年で交換でも良いのカモね。
その後、4年毎交換の方がスッキリする気もします。
問題は、アイスト用のバッテリーは高いという点。
参考までに見積を頼んでおきました。
ちなみに、SUBARU のブルーバッテリーは Panasonic caos との事。
caos は GGA での使用実績があるのでそれで行く予定。
価格は変わらないとの事なので SUBARU の方にするでしょうね。
で、メインのアライメントですが予想通りグダグダでした。
調整したのでバッチリになった模様。
ブレーキのタッチ等も確かめたいところですね。
試乗の感想は明日以降になる予定。
