昨日車検に出した VM4が戻って来た。
指定した整備は問題なく完了。
問題点として、アンダーカバーのクリップが4ヶ所飛んでいたそうだ。
VM は最低地上高が低いので下面をすったりし易いのだが記憶がない。
ホイールカバーが飛ぶ衝撃があった冬場に飛ばしたのカモね。
在庫があったので取付済みです。
あと、早期修理オススメというポイントが2ヶ所出た。
1ヶ所は左ロッカーカバーのオイル滲み。
もう1ヶ所はエキスパンションバルブ エアコンガス滲み。
ロッカーカバーに関しては割と滲んでいるらしい。
場所的にちょっとイヤなのでタイヤ交換時に修理する事にした。
1泊2日になるので N君引取で11/9〜11/10に決定。
エキスパンションバルブは来年のタイヤ交換時にしようと思う。
現状ではエアコンの効き目に問題ないようですしね。
2ヶ所同時は金銭的な問題もあるし、夏前に作業しておこうかなと。
あと、経過観察として予想通り？マフラーの錆が指摘されました。
雪国で9年も乗れば確実に錆びますからね。
ちなみに、バッテリーは問題ナシでした。
やはり9年目となると問題点が出ますね。
私は以前から9年を一区切りにするべきと唱えていました。
BF の時もこの辺りから修理が多発したんですよね。
今回のロッカーカバーはヨシとして、気になるのはエキスパンションバルブ。
新品部品を付ける事によってガスの流れが良くなる。
で、バランスが変わり・・・他の部分が故障するという事が心配です。
そろそろどうするかを考える時期なのでしょうね。
