昨日記載した A210F の相違点の続編。
そういえば、ホイールにキーロックが付いていませんでした。
4穴なのも珍しいのですが、ネジピッチが1.5と違うそうです。
SUBARU 車は1.25ピッチなのでオプション設定が無い模様。
ちなみに、5穴モデルも存在していますが・・・ハイブリッド車です。
ガソリンモデルは4穴という違いがあるのは重量の関係かな？と推測。
あと、カーゴボードを取り外すとサブトランクが出現します。
スペアタイヤが入るくらいの大きさです。
今までの車はサブトランクに仕切りボードが入っていて整理が出来ました。
が、A210F には付属していないので鉄板の上に置くような感じです。
私はこのスペースに三角表示板を入れていましたが固定出来ません。
使いたくありませんが・・・三角表示板は高速道路では必要なアイテムです。
停止表示灯でも良いのですが、こちらの方が分かりやすい気がします。
ガタガタ音がしそうなのでバスタオルか何かで包むか？とか考えながら物色。
すると、なかなか良さそうなモノを発見！
鮭か何かの魚を入れる細長い発泡スチロールの箱です。
入れてみるとタイヤ形状の底までは落ちないが・・・上手い具合に止まります。
高さもカーゴボードギリギリなのでほとんど動かないでしょう。
発泡スチロールの箱の下には小分けにしたバッグが入って丁度良い感じです。
若干空いている場所があるので、もう1つバッグを入れれば完璧になりそうです。
手頃なバッグを探してみる事にしよう。
