サスペンション
アライメント調整により、GGA の足回りはほぼ完成。
サスペンションのセッティングは一段落。
最終的には減衰3で落ち着いた。
カタログデータ的にはこんな感じになる。
減衰力 → フロント：伸び2350 / 縮み690・リア：伸び1450 / 縮み630
バネレート → フロント：4.0k / リア：3.1k
ダウン量 → フロント：約25mm / リア：約10mm
補強系のパーツが前後に入っているので、コレがないとバランスが違ってくるでしょう。
以前の足回りよりは、かなり柔らかい仕上げです。
純正状態よりは固いのは確かですけどね。
もう少し良い組み合わせもあるのカモしれませんが・・・そこまでやる事もないでしょう。
それなりというか結構費用が掛かりますから。(^^;
と、数値をメモしておく。(ぉ
