2017/10/27
リコール
Y! に「スバル 25.5万台リコールへ」という記事があった。


日産と同様に新車の完成検査に問題があったようだ。

検査体制は国の規定に定められている。

これを守らないというのは重大な過失。


良く言えば業務経験を・・・という事になるだろう。

が、それでもその後に資格保有者が検査をすべき事。

ハンコを貸して押印となれば偽装と言われても仕方ない。


こうなると業界全般の資質な気がしてきた。
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