税優遇
Y! に「続けるべき？軽自動車の税優遇」という記事があった。
当時の軽自動車は、普通自動車に比べ性能が低く普通自動車は贅沢品だった。
今は軽自動車の性能が向上し、普通自動車と遜色のないレベルにまでなった。
そんな中、軽自動車の税を優遇し続ける理由は、車を所持しやすくする必要性があるためらしい。
地方では必要だかららしいよ。
そこまで記載していれば議論にもならないと思いますけどね。
続けないと困ると個人的には思うがね。
- Ｇ兄：
ぶっちゃけ、ギリ登録車になるエンジン容量の車(1L未満)と比べると税金を除く車検代は変わらん(1回目の車検で5万キロくらいだったのでコミコミで10万円かかりました)し、車両金額も最近の軽は高くなってるし(下を見れば登録車よりも安いけどたぶん後悔する装備)、燃費も頑張ればそこまで劇的に変わるというわけでもないので、あとは税金だけの問題なんですよね。小容量登録車(出来れば1.5L未満)の税金をもうちょっと下げてくれれば登録車も考えるんですがねぇ…。軽自動車の1万円＋消費税という金額の安さはかなり効きます。年毎ですし。
(2020-02-17 13:14:15)
- 山銀：
ですよね。
仮に廃止するなら普通車の税金を安くしないとどうにもなりません。
(2020-02-17 17:00:06)
