2020/12/01
冬モード Part2
VM4が冬モードになったので L275F も冬モードにする。


同様にワイパーをウインターブレードに交換。

昨年の感じでは交換時期だった気もするので後で確認しておこう。

VM4と違ってブレードのみの交換は不可で一式交換となります。


後は雪下ろし棒を搭載して完了です。
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 2020/11/09
失敗
先日記載した通り、L275F のセーフティーチェックとタイヤ交換。


どちらも問題なく終了した。

ついでにクラッチの調整も依頼したが無料実施していただいた。

点検パックに入っているので費用はタイヤ交換代金のみで完了。


と、ここは問題ないのだが・・・SUBARU に行く時に問題発生。

一時停止で止まったのだが、停止線オーバーで停止も甘かった。

交差する道路までは出ていない。

そんな時に限って覆面パトカーがいたと。

何よりも一時不停止という事がショック。


私はこの部分に関しては厳守必須と考えているのです。

まぁ、見落として事故になった事もありますがね。

気を引き締めて運転しないとダメですね。


ゴールド免許でなくなって自動車保険料が高くなるのがイタイ。
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 2020/10/04
予約完了
先日記載した L275F のセーフティーチェックの件。


11/17を予約するべく SUBARU の N君にメールを投げた。

結果・・・定休日なので別日でとの事。

そういえば隔週で火曜日が休みなんだよね。


今の仕事はシフトなので休みは何とか出来ます。

という事で、11/9の14:00で決定した。

同時にスタッドレスタイヤに交換します。


搭載するのを忘れないようにしないと。
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 2020/10/02
セーフティーチェック
SUBARU から連絡。


L275F のセーフティーチェックが11月との事。

昨年は11/12の14:00に予約をして実施したようだ。

持ち込みしたようだね。


今回も同時期くらいに予約をしてタイヤ交換もしてしまおう。

タイヤは今期がラストになるカモね。

バッテリーは比重次第で現地で決めようと思う。


後で N君にメールを投げておくか。
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 2020/07/09
L275F
L275についてまとめておこう。


L275F は PLEO の乗用車で中身はダイハツのミラになる。

軽自動車の普通車の中では安価になる。

以前記載した装備からあまり変わっていません。


外見は冬季用ホイールだがアルミホイールに換装。

スモークフィルムを純正風に貼り付け。

フォグランプを追加している程度で目立たない。


内面はレーダー探知機が置いてある程度。

通常は電源投入していません。

カーナビには CN-HX1000D という豪華装備。

ドライブレコーダーと ETC は装着済み。

あとはシフトノブがウッドに交換してあります。


その他にはウインカーとバック以外の球を LED 化。

見えないところでは色々と。

・Pioneer スピーカー

・SPHERE LIGHT 4500K LED ヘッドライトバルブ

・VALENTI JAPAN 6000K LED フォグバルブ

・MITSUBA ホーン HOS-04G


フォグを SPHERE LIGHT 4500K という選択肢に気が付いたのはブツが到着した後。

6000K なので後付け感が出ているのですが・・・

逆にヘッドライトを変えていない感があるのである意味普通っぽいのカモ。


今後はバッテリー等の装備変更くらいかな?
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