日記という名の不定記

先日記載した L275F の件。


SUBARU では PLEO ですが DAIHATSU では Mira になる訳です。

基本的な部分は一緒で違うのはエンブレムくらい。

ただ、アクセサリー（オプション）の設定は違います。


PLEO は質素ですが、Mira は結構豊富。

内装ではウッドパネルや momo のウッド & レザーステアリングまである。

個人的には外装の IR カットフィルムのスモークが興味深い。

取付費込で \28,858- という価格です。

コレを貼れば濃色ガラスと大差ないです。


問題は、このオプションが PLEO には設定されていないというところ。

業者に出してその業者が仕入れて貼ってくれれば問題ないのカモ。

普通のスモークフィルムでも良いのですがね。


参考までに聞いてみますかね。

昨日記載した L275F の件。


追加したオプションはフォグランプです。

これは今の PLEO L275B の欠点でもあるので選択。

足下の光量を稼ぎます。


球はとりあえず後日交換予定。

H8を使っているのでハロゲンで行けそう。

H16と H3の中間的な位置付けかになるのかな？

ワット数的には70W 相当くらいにはなるようです。

問題は色温度をどうするか。


ナビと ETC は移設。

スピーカーもフロントを移設予定。

今回はオーディオレスにしているのでスピーカーが付いているかは不明。

仮に付いていたとして、16cm の枠に10cm のフルレンジなので音的に期待出来ません。

本来ならリアも入れたいところなのですがね。


スタッドレスタイヤは従来のモノを使えるので流用。

今季購入したばかりなのでまだまだ使えます。

未確認なのは今のアルミホイールをどうするか。

元々が冬季用ホイールなので安価なモノ。

組み替え工賃を考えると微妙カモしれません。

とりあえず、標準のスチールホイールで問題ありませんがね。


この辺りの課題も含めて S君と検討するつもりです。

以前記載した PLEO の水漏れ問題。


最終的な解決方法は L275F への乗り換えです。

今の PLEO は L275B のバンですが、乗用タイプへの乗り換えとなります。

安価なのはバンなのですがね。


3ドアだと Bピラーまでの距離があるのでシートベルトが取りにくい。

後席に人を乗せる機会がある。

という辺りで乗用タイプを選択しました。


基本的なスペックはバンと変わりませんが装備には違いがあります。

うちの PLEO はグレードアップパッケージ。

パワーウインドウ・フューエルリッドオープナー・助手席サンバイザーが装着されていますが・・・

これらは標準装備となります。

グレードアップパッケージで装備されていた濃色ガラスは装備されません。

その辺りが少し残念ではあります。

その辺りは妥協と調整が必要ですが・・・それは追々という方向。


今回は調印が目的で SUBARU まで出かけました。

若干のオプションは追加しましたが N君と無事に調印。

S君はゴールデンウィーク休暇（交代制）に入っていたので不在。

その為、オプション等は詳しいところまでは決めていません。

S君の休暇明けから煮詰めて行きます。


納車は5月末から6月初くらいの予定。