日記という名の不定記

昨日 SUBARU の S君が VM4を引き取りに来た時の事。


L275F のホイールキャップについて聞いてみた。

うちの車に装着しているモノは短いので装着可能カモとの事。

カモなので・・・実際にやってみないとダメだけどね。（笑）


で、センターキャップを別途購入した場合。

1個 \2,000- 程度はするだろうから4個で \8,000- 程度。

それなら冬季用アルミホイールを装着した方が良い気がするとの結論に。


更に、間欠ワイパー。

オプションスイッチのパネルの中に収納出来ればと。

ぢつは、サンバーのオプションであったんですよね。

ヴィヴィオと一緒の純正指定で。（古

流石に純正は完売しているだろうが・・・収納可能かは調べてくれそうな雰囲気。


明日になれば何か分かるかな？

L275F はホイールキャップ装着車。


現状は L275B の時のアルミホイールを装着。

スタッドレスタイヤに標準ホイールを装着している。

それに伴い、ホイールナットも貫通ナットから袋ナットに変更している。


スタッドレスタイヤ交換時に貫通ナットに変更してホイールキャップ。

というのもイマイチ面倒な気がする。

袋ナットのままだとホイールキャップが装着出来ない気がするしね。


ホイールキャップを付けないとハブを隠せない。

センターキャップを別途購入というのはアリなのカモ。

でも、ホイールの色が黒というのも微妙な気がするねぇ。


と、こんな事を考えておりますが・・・金銭的に何もしないのが一番なのカモ。

L275F のパワーウインドウはタイマーが内蔵されていない。


エンジンを止めると窓の開閉が出来ないのです。

ちなみに、L275B も同様でした。

慣れれば特に不便という事でもないのですがね。


今まで乗っていた車が動作するので違和感があるのです。

これは DAIHATSU 車全般の事なのかな？

何とか装備出来ないものだろうか？


少し調べてみますかね。

最近話題にしている間欠ワイパー。


スイッチ交換で問題があるので残された方法を探る。

その1つは間欠ワイパーユニット。

私が知る限りでは MITSUBA から出ている IS-0403というモノ。


最大の欠点は見栄えがアレというところ。

何となく昭和な雰囲気になってしまいます。

上手くオプションスイッチのパネルの中に収納出来れば目立ちませんがね。


ちなみに、このユニット。

ON の位置でも INT の位置でも調整出来た気がする。

単体でも行けるんだったかなぁ？

この辺りは SUBARU の S君に再度聞いてみよう。

以前の機種は純正指定だった事もある気がするのでモノは悪くないハズです。


価格的には悪くないが取り付けを頼むと案外微妙カモね。

SUBARU へ。


L275F の1,000km 点検です。

距離的には若干満たしていませんでしたがね。

所用で当日中に1,000km を超えました。


内容的にはオイル交換。

ハンドルセンターが若干ズレていたので修正。

1,000km 点検ですし、異常箇所があっても困ります。


タイミング的には丁度良かったですね。