日別アーカイブ | バイクを降りたドール者の日記

2005 04 02

プラグ交換完了！！

2万㌔以上酷使したプラグを本日、雨が降りそうな天気の中実施。

外したプラグはこんな感じ。

ちょっと使いすぎ・・・か？

その後、手締めで完全に回らなくなったところから、工具を使って 1/3 回転させて固定。
エアクリボックスを死ぬ思いで取り付けて元に戻して完了。

その後、国道 1号線で 1速フルスロットルのテストを行ったところ、交換前は時々失火 (擬音表現：ウォンウォンウォン) していたのがウソのように。
やっぱり傷んでたんだねぇ。

撮り直してみた。

続報。

よく見たら CR8E、つまり基本の CR9E よりも焼け型のプラグ。
CR8E で綺麗な焼け色だったが、CR9E にすると冷え型になるから今まで以上に回してやらんとススだらけになる可能性が・・・。

それにしても綺麗に撮影できたな。
ネタ壁紙に使えそうだ。(ぉ

最終：2005/09/01 00:08:32

きょーちゃん：私のVTもそれが原因かも・・・。
今度交換してみよう。
蝦兄：焼け具合も適当で，使用期間に比べて案外綺麗だな～とか．
うちのは納車時点で番手が違ってたせいもあって真っ黒だったからなぁ(汗)
これくらいだと性能を追求しないと割り切る前提で，掃除して接点の角とクリアランス出したら再利用するかも・・・発想が貧乏くせー（ぉぃ
Ｇ兄：Ｇ兄です・・・。
初期から刺さってたのが焼け型のプラグだったとです・・・。
しかもそのプラグでこの状態です。
冷え型にしたらどうなるかｶﾞｸﾌﾞﾙです・・・。
Ｇ兄です・・・。('A`;
蝦兄：案外エラクリなどの吸気系（サブエアクリが有ればそれも）を一新して，とにかく口上出荷時の状態に戻してみるのはどうでしょ？
エアクリ周りで抵抗があるとすると，それだけガスが濃い状態になってカブリの原因にもなるはずだし，普通その辺が整った車体でメーカー指定の番手でカブリが出るというのも考えにくいですからねぇ．
うちもそろそろエアクリ周りが掃除じゃ追いつかなくなってきてる時期なので，安いのが見つかり次第速攻で交換を考えてる．
サブエアクリ・・・なんか盲腸みたいなところにぽつっとついてて，今までその存在すら知りませんでしたが（ぉ
蝦兄：あとG兄には直接関係はないけど，HONDA車は元々が少し濃いめに設定されてるそうです．
メーカー毎のくせなんかもちょっと調べておくと，トラブル起きたときの対処法もより的確になるかと．
きょーちゃん：助言サンキューです。
ただ今うちのわんこうが入院中なので、退院して落ち着き次第弄くってみます。＞手術代で14万超えました(TT)
たわし：＞HONDA車は元々が少し濃いめに設定されてる
これもあまりあてになりません（ぉ
最近の奴は環境対策で薄目になってるそうな・・・（AI搭載車）
きょーちゃん：20年前のVTなので問題なし(マテ
それよりもわんこうが思っていた以上に悪いようであの世行き間近(TT)
バイクに手を入れるのは伸びそうだ。
Ｇ兄：お犬様、具合の方かなり悪いですか・・・。
うちの犬は至って元気ですがそういう話聞くと犬が居る身としても哀しいものです。
やれることは全てやってあげてください。
蝦兄：同感．
よく飼い犬に愛情を注ぐ人を揶揄する意見が出たりするけど，飼い犬として育ったからには最後まで家族の一員としてかわいがって送り出してあげて欲しいと思う派です．
ふっと持ち直して元気になれば一番なんだけど・・・
Ｇ兄：デモ正直、逝きたいのに逝けないっつーのもしんどいものかもよ。
見てる方も辛い。
ウサギの時がそうだったんだが、目の前でびくびく痙攣してるの見るとそのまま安楽死させてやりたかったよ。
手が出せないまま逝ったけどな。

今でも思い出すけどねあの光景は。
人間って無力すぎ。
きょーちゃん：色々有難うございますm(_ _)m
病理検査で悪性腫瘍に認定された上、体中にあるとか・・・(唖然
緊急入院の前日まで全然そんなそぶりは無かったんだが(汗
今後の可能性としては化学療法ぐらいしかなさそうだが、今晩医者と面会した時にどんな話になるやら。
できれば家に連れ帰ってやりたいんだけどね＞安心して流動食を吐く事もなくなると期待したいし。
G兄＞避妊、去勢手術をした方が発生比率は低くなるらしい。
また、６（８）歳以降、血液検査を交えた健康診断をしてやると早期発見できるとか。
検索をかけて事前勉強してください。長く付き合うためにも。
きょーちゃん：取りあえず抗がん剤治療で余命数ヶ月、のようです。
まぁ、10年過ぎてるので仕方が無いのかな。
Ｇ兄：避妊手術は今年の夏が終わった頃に行う予定があるようです＠おかん談
10年となるともう寿命間近ですね・・・。