2005 05 14
三田経由で天橋立まで
はじめは和気の藤公園に藤を見に行こうと言っていたのだが、既に時期は終わっていたようで。_| ̄|○
# 1週間前はまだギリギリ ok だったそうな。

しかたがないので、それじゃ芝桜を見に行こうということで、三田の永沢寺まで芝桜を見に行った。
ちなみに今回は家族旅行。
たまには連れてってやらんとな。

15-30でC-PW-W使ったからケラレとる・・・。この日は天気が凄く良く、まさに旅行 (ツーリング) 日よりですた。(・∀・)

花のじゅうたん #2満開の時期は既に過ぎていたが、ほどよく緑が見えて良い感じに。
満開の時は一面ピンクや白、蒼に変わります。

芝桜の 1花ちなみに芝桜とはちっぽけな花なんですが・・・

花のじゅうたん #3集合体になると凄すぎ。(汁

で、ここで
「これだけだと面白くなさ過ぎ。天気も良いことだし天橋立も近いからそっちに行ってみるか」
と思っていたら、おかんも同じ事を考えていたようで早速移動開始。

んでもって到着しますた天橋立。(・∀・)
駐車場は 1年前にここに来たときに下調べ (?) していたので意外とスムースに駐車場に放り込むことが出来た。

天橋立 #11年前に来たときは雲が多くて海の色もイマイチだったのだが、今回はマジで来て正解。
海の色も空の色も良すぎ!!
ちなみに親父とおかんはここに来たのは 20年ぶりで、当時この展望台には何もなかったそうな。

天橋立 #2

天橋立 砂浜から海の色がめっさ綺麗。

松林松林の中で。
今回はここまでしか歩かなかったが、次回来るときは向こう岸までチャリ借りてのんびりと走ってみたいものだ。
意外と借りてる人が多いです。
つーか対岸まで遠すぎw

帰りも高速で使ったのだが、なんと宮津天橋立 IC には ETC ゲートがない!!
あれだけ「E・T・C!!E・T・C!!」(AAryと声高らかに吠え、二輪を放置プレイして四輪にしか割引サービスを適用しないという暴挙に出た道路公団がこんな観光地向けのインターチェンジに ETC ゲートを設置していないというのはどういうことか。
という事を車の中、家族 3人で文句を言いながらくぐって一路大阪へ。

すると西宮名塩 SA 手前 3km 付近で渋滞にはまる。
しかも停止渋滞。
ほっとんど動いてないし。
交通情報を聞いていると、なにやら普通車 2台の衝突事故で、渋滞を抜けるまでに3時間かかるとか聞こえるんだが・・・。_no
後ろからはサイレン鳴らした JAF の車や道路公団の車が 4台くらい時間差で攻めてくる。

で、「西宮名塩の先で」と言っていたのであえて SA に入らなかったのだがこれが大失敗。
結局事故現場はそこから数�僧イ譴進�塚トンネル入り口。
SA でコーヒーでも買っておけばよかったと思いながら、眠たい目をこすってブレーキとアクセル・ハンドル操作。
まったく誰だよこんな時に事故ったヴァカは!!と思いながらやっとの思い出事故現場へ到着。
するとなぜかバイクが 5台くらい止まっており、係の人が R1 をサイドスタンドを支点にして上手いことターンさせていた。
事故の原因はわからないが、バイクの種類 (全てリッター) と 3車線のうちの最右が現場ということから、恐らく猛スピードで走っていたマスツーの最中だったバイクが、いきなり進路変更してきた DQN 車に止まりきれずにつっこんだ、といったところか。

どっちがDQNかはさておいて。

これ、四輪から見れば猛スピードで走っていたバイクが DQN になるんだが、経験者から言わせて貰えば後方確認もせずに進路変更してくる車の方がもっと DQN。
過去にそれであやうく死にかけたが、つい先日名阪国道でもそんなヴァカが居て、追い越し車線を走っていたらいきなりノーウインカーで進路変更してきたので止まることも左へ避けることも出来ず。
しかたがないので気合い入れて車と中央分離帯の間をつっきったよ。
しばらく心臓バクバクしてたが、余裕があったらホーンならして蹴りでも入れてやれば良かったと激しく後悔。
# ホーン鳴らしてる余裕もないっつーかホーン慣らせるなら余裕があるということディス。

ちなみにこういう DQN は大抵 Bb とかムーヴとかの小排気量で少し大きめの「人気車種」。
次回からはこういう車を見かけたら敵と思おう・・・。

結局、1時間半かけてこの渋滞を脱出、ぼろぼろになりながら自宅へ。

今日はバイクで長距離走る以上に疲れた・・・。

おまけ:
ガンダム。
しかもナイトガンダム。
他にもスーパーガンダムもありました。
なんでガンダムなのかは中の人に聞いてください。
  • 蝦兄:>Bb とかムーヴとか
    ムーヴはともかくBbはまともな人間が乗ってるのを見る方が珍しいような・・・気のせいか?
    妹が車買うときも洒落でBbを候補にあげたら「ヤン車はいらん」と初っぱなから却下になってました(ぉ
  • G兄:あ、ムーヴだったかなぁ。
    なんかあの形=全て DQN という公式が。
  • 蝦兄:仮にその公式が成り立つとすると,多少の例外は考慮しても「あの車種の販売台数=ほぼ車社会におけるDQNの数」という関係式も成り立つと言うあな恐ろしい事態も・・・
  • G兄:え?そうじゃないの?(・∀・#
    特に土日はひどいですよ。
  • たわし:ムーブ・・・ダイハツですか?(ぉ
    日産ならキューブです(ナニ
  • G兄:>キューブ
    同じだ同じ。DQNに代わりは無し。(・∀・##
    追い越し車線ちんたら走ってたり無謀な車線変更とか急な進路変更でどんな車だ!!と思ったら全部このタイプ。
    中には良い人も居るんだけどね。
    正直、このタイプの車で良いことの方が圧倒的に少ないです。

    蝦が車に煽られる確率と似ているな・・・。
  • きょーちゃん:>キューブ
    すまん!!去年の夏まで仕事場の車で乗ってました。しかも黒(爆
    ちなみに今はスパイクなのでもっと気をつけるように(マテ
  • たわし:>結局、1時間半かけてこの渋滞を脱出、ぼろぼろになりながら自宅へ。
    たかが1時間半で(ぉ
    ・・・某所からの帰りは路面凍結+大渋滞に巻き込まれて12時間 orz
  • G兄:>スパイク
    い、今の時期に?('A`;
    >東京のアレ
    あれは特別ですがな先生・・・。(汗)
  • 蝦兄:>蝦が車に煽られる確率と似ているな・・・。
    ワシの場合はマシンの外観に問題があるという疑いが・・・最近分かった(ぉぃ
    「おめーのマシンは目立つから見かけたら追っかけたくなるよなぁ,白バイもDQNも」
    以上,某氏談でした(滅
  • G兄:それに今まで気がつかなかったことが不思議だ。

    とっくの昔に気がついていたと思って田のに。
  • たわし:・・・スパイクを勘違いしているようだ(ぉ
    http://www.honda.co.jp/auto-lineup/mobiliospike/
  • G兄:す、スパイク違いっ
  • 真吾:ま た 大 阪 か
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