2006 07 19
Vinoのプラグ交換完了
2週間ほど前からアクセルいきなり全開時にかぶっているような挙動が見られたので、距離も距離 (17,000km) だし 1回目の交換をしてみた。
バッテリーカバー→サイドカバー→フロアの順にはがすとプラグキャップが見えるのでそれを取り外す。
するとプラグの頭が見えるので、Bサイズのプラグレンチで外す。
ちなみにプラグは大きめのバイクや車のように奥まったところには無く、長いプラグレンチは不要どころかプラグレンチ無しでプラグを有る程度まで締め込めるような露出状態。
逆に、長いプラグレンチだと、Vino の場合はプラグレンチが入らないだろう。

で、取り外してみたプラグ。

P1020018.JPG P1020019.JPG

完全に燃え尽きております。
プラグギャップも適正の「て」の字もねぇ・・・。
よくもまぁこんなプラグで走られたもんだ。

  • 蝦兄:ヤスリで表面を調整してギャップをつけなおしたらもう1万kmくらい鞭を打てそうな気がする・・・限界に挑戦だ〜(笑)
  • 窓枠:燃え尽きというか燃え過ぎという感じより、カブってる気がしますが・・・。
    #いわゆる「熱価が高い」感じのような。
    こういうのって「お掃除」じゃダメなんでしたっけ?
  • G兄@会社:>もう1万��
    勘弁してやってくれwwww
    老兵にむち打つのはかわいそうだぞw
    >かぶってる希ガス
    燃え尽きたというのは「使いすぎ」という事でした。
    # ややこしいね。
    フルスロットル時に「もももももも」と、いかにも燃えてなさそうなフィーリングだったのでたぶんかぶってる。
    次はエアクリの「交換」かな。
  • 窓枠:>使いすぎ
    にゃるほど。使いすぎてかぶってたんですね。
    # ♪ややこしや〜ややこしや♪(by NHK教育)
  • G兄@会社:普通は 5,000kmで交換とか言われるけど、2st は 4st の 2倍の消費量だろうから、2st で 17,000km プラグ未交換というのは使いすぎ以外の何物でもないだろうなぁ。
  • Casper-01:>点火栓交換時期
    家のMTX80Rは3000km程度で交換しとります。
    つ〜か、季節ごとに燃焼温度やセッテイングがコロコロ変わるので ('ω';)

    写真みると、長期の使用でデポジットの堆積過多かと。
  • G兄:2stは消耗頻度がアレゲだから、交換できるならさっさと交換した方がいいですね・・・。
    「デポジットの堆積過多」とは?
  • Casper-01:>デポジットの堆積過多
    ほい↓
    http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%83%87%E3%83%9D%E3%82%B8%(略)
  • G兄:あ、この付着物がそれですか。
    確かに堆積過多ですな・・・。
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