日記という名の不定記

VM4についてまとめておこう。


VM4は1600cc のレヴォーグの事。

その中でもうちの VM4はアイサイトがない珍しいモデルになります。

サイドブレーキも電動ではありません。


外見は私にしては珍しくアルミホイールを交換。

ですが、SAA3102710（ブラック＋切削光輝）でして純正に見えます。

後はグリルを交換している程度です。


内面は一見弄っているようには見えません。

小物入れのところにセパレートタイプのレーダー探知機が置いてある程度です。

カーナビは純正でステアリングリモコンを装備。

ドライブレコーダーと ETC は装着済み。

ナビの GPS ユニット等は隠してあります


その他にはウインカー以外の球を LED 化。

見えないところでは色々と。

・純正ツイーター + KENWOOD KFC-RS161 スピーカー

・NEXT LIGHT リモコンエンジンスターター

・CUSCO ストラットタワーバー

・CUSCO パワーブレースリヤエンド

・AuxiliaryParts iストップメモリーユニット アイドリングストップキャンセラー

・SPHERE LIGHT 4500K LED ハイビームバルブ

・SPHERE LIGHT 4500K LED フォグバルブ

・KYB Lowfer Sports PLUS + STI バネ

・Panasonic caos バッテリー

・AVO リアメンバーブッシュ

・センターコンソールトレー


案外弄っていない気もする。（気のせい？

SUBARU のアプリであるマイスバル。


保険契約満期のご案内というメールが届いた。

VM4の任意保険が10/4に満期となるそうだ。

確か3年契約で入っているハズなので、今年は契約内容の見直しだな。

私の場合、短期契約でも3年くらいで見直します。

新しい保障内容が出来ていたりする場合もありますからね。


まだ先だが、N君に連絡してみるか。

VM4の点検が完了。


予定通りの内容で特に問題点は発見されませんでした。

懸念事項の警告音は鳴らないのが正常との事。

鳴るのが正常という解釈は口答で内容が上手く伝わっていなかった模様です。


鳴ったという事はパーキングスイッチの接触不良っぽい。

改善させるには部品交換となる。

部品自体はそこそこだが全バラになるので工賃がそれなりに。

概算で23k-yen 程度になるらしいので・・・結論は放置。

動作に問題はありませんからね。


毎年の事ながら、コーティングした日の納車なので天候は雨でした。

SUBARU の S君が出勤時に VM4の引き取りに訪問。


予定通りの内容で合意。

タイヤ交換・ボディーコーティング・フロントガラス撥水コーティング。

警告音原因究明を6ヶ月点検に追加。

納車は明日3/27の夜。

問題は警告音の原因究明がどうなるかどうかだね。


代車は SK（フォレスター）でした。

大きくて乗り慣れていないのもあって L275F にて通勤。

車庫には入れたが・・・何かと近代的な装備で賑やかでした。


明日は休みなので乗ってみようかな？

SUBARU の S君からメール。


予定通り3/26朝引取に行きますとの事。

こちらもメモ通りウインターブレードからノーマルブレードに交換完了。

雪下ろし棒は念の為搭載したままですがね。


今回は6ヶ月点検が主軸。

タイヤ交換・ボディーコーティング・フロントガラス撥水コーティング。

警告音原因究明となりそう。


警告音に関しては故障だとしても修理しないでおこうかと。（笑）

何処かに支障があれば困りますけどね。

そうでなければ静かなので今まで通りで問題ありませんからね。


代車は来るだろうけど L275F で通勤しようかな？