日記という名の不定記

VM4のリアワイパーを動かすと中央付近に拭きムラが。


雪の関係でワイパーを立てておいたのだが、上手く戻っていなかったかな？

という事で、帰宅後チェックしてみると・・・ゴムの中央が切れている。

折り返しの部分なので見た目は分からないのですがね。


ノーマルブレードなので、うちにあるゴムを切断して細工するか。

と思ったのだが、フロントワイパーとは構造が違う。

両端を切断すれば行けそうだが、ステンレスの芯が飛び出て落ちそうな気がするので断念。


ガソリンスタンドには在庫が無さそうだが、カー用品ショップにあるかなぁ？

見た感じ、このタイプは装着にコツがいりそうなので SUBARU で装着が無難な気がする。

次の休みの2/1と思ったら・・・その日は SUBARU が定休日。


さて、どうしたものか？

VM4に雪下ろし棒を搭載。


先日タイヤ交換とウインターブレードは装着済み。

これで車自体は完全に冬モードですね。

スコップと長靴を搭載すれば完璧ですが・・・長靴搭載くらいでしょうかね。

まぁ、通勤時に長靴を履くようになれば下ろして使いますけどね。

そういったところを加味すると、完全に冬モードと言えますな。


VM4と言えばエンスタ装着車。

電池は先日交換済みなので万全のハズ。

ただ、テストはまだなので後で実施しておきます。


一応、冬の準備は完了といったところでしょうか。

VM4で SUBARU まで。


予定通りタイヤ交換です。

作業自体は問題なく終了。

タイヤの残り溝も問題なかったようで来シーズンも続投です。


N君がいたので軽く雑談。

新型コロナウイルスの影響で新車の納期が遅れているそうです。

4ヶ月待ちらしいので大変そうでした。


あと、L275F のノーマルタイヤと車検について方向性を確認。

タイヤは3月頃にフェアをやるようなので、そこで特価を出してもらって購入。

4月か5月頃の車検まで預かってもらって・・・車検時に交換という方向です。


VM4に関しては特筆すべき事項はなし。

来年春のセーフティーチェック時に例年のメニューを組み込むくらいですね。

その辺りは来年の段取りという方向です。


ちなみに、出発前にウインターブレードに交換しておいたので冬モードになりました。

VM4にはリモコンエンジンスターターが装着されている。


リモコンの電池は CR2032を2個使っている。

取説的には1年交換なのだが、実際は2年使えております。

ただ、昨年は交換しなかったので・・・今回は交換します。


という事で、CR2032を2個購入。

交換自体は簡単で、裏蓋のネジを精密ドライバーで外すだけ。

あっという間に交換完了です。


電池交換をしなくてもリモコンが使えそうな気はするのですがね。

寒くなると電圧もドロップするだろうし、何よりも使えなくなるのがイヤです。

車のキーの電池も2年で交換しているくらいですからね。


これで冬の準備の1つが完了です。

昨日は L275F のスタッドレスタイヤ交換を記載した。


となると、VM4も必要になる訳だ・・・という訳で予約完了。

11/15 PM2:00に私が持ち込みます。

今年からスタッドレスタイヤ交換の早期割引が11/15までらしくギリギリでした。


VM4はタイヤ保管サービスで預けているので積み込みは不要。

ただ、ホイールキャップの搭載を忘れないようにしないといけません。

アルミなのにホイールキャップという謎仕様ですからね。


ちなみに、タイヤ保管サービスは継続予定です。