日記という名の不定記

VM4が車検完了で戻って来ました。


アライメント調整・エアコンフィルター交換・キーレスの電池交換。

これに加えてフラッシングです。

指示を出していたんですが記載漏れですね。


やはり変わっている点はブレーキパッドの残量。

フロントが9mm でリアが6.8mm とリアが減っている。

以前記載した気がするが姿勢維持とかなのカモね。

パッドの材質という部分もあるでしょうしね。

次回車検時にはリアは交換となるでしょう。


あと、バッテリーの比重が1.24とやや低い。

一般的に、1.25以上が良好で1.20以下は要交換と言われています。

すぐにどうのという事はありませんが、こちらも次回車検時には交換でしょうね。

ただ、個人的には4年毎交換でと思う消耗品。

車検前に交換しておくのも1つの手段です。


標準装備品なら3年で交換でも良いのカモね。

その後、4年毎交換の方がスッキリする気もします。

問題は、アイスト用のバッテリーは高いという点。

参考までに見積を頼んでおきました。

ちなみに、SUBARU のブルーバッテリーは Panasonic caos との事。

caos は GGA での使用実績があるのでそれで行く予定。

価格は変わらないとの事なので SUBARU の方にするでしょうね。


で、メインのアライメントですが予想通りグダグダでした。

調整したのでバッチリになった模様。

ブレーキのタッチ等も確かめたいところですね。


試乗の感想は明日以降になる予定。

SUBARU まで VM4の持ち込み。


お客様感謝デイをやっているのでくじ引き。

予定通り C賞の保冷バッグの色違いを GET しました。

5:00頃だったので混雑はしていませんでしたよ。


車検の同時メニューとしてはアライメント調整がメイン。

違和感を感じていたブレーキもこれで直りそうです。

その他にはエアコンフィルター交換とキーレスの電池交換くらいかな？


完了は29日の予定です。

最近、VM4のブレーキング時に微妙に違和感がある。


車検で分解するから丁度良いけどね・・・とか思っていて気が付いた。

これは、アライメントの狂いではないだろうか？

そう考えると納得出来るような挙動だねぇ。

微妙に振れるような雰囲気なのです。

ギャップとかでもアレ？と思うような事があるしね。


足回りを交換したら1ヶ月か1,000km 走行程度で調整します。

交換時に調整しても狂いますからね。

ちなみに、アライメントは車検時のメニューに組み込んであります。


もう少し我慢すれば良さそうですね。

新潟スバル 上越藤巻店・カースポット上越がグランドオープンとの事。


それを記念して新潟スバル全店で8/19・8/20にフェアが開催される模様。

ちなみに、来店記念はジップロックフリーザバッグ。

SUBARU は実用品が多いのが謎です。


VM4の保険の案内が来ていたし、行こうかなと考えていたんですけどね。

混雑する（ような気もしませんが）とアレなのでその次の週にしようと思う。

8/27には VM4の車検の持ち込みもあるので一緒にするか。


電話だけしておこう。

VM4 の SPHERE LIGHT 4500K ハイビーム。


記載するのをすっかり忘れておりましたが取り付け済みです。

明るさは申し分ないですね。

左側がよく見えるような構造になっているようです。

そのせいか、かなり明るく感じますね。

色温度が低いので見やすいです。


田舎の暗い道も安心ですな。