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 2015/10/06
意味
以前から気になっている事がある。


VM4はドア自体にドアミラーが付いている。

支柱部分が目立つのだが、この部分は塗っていない。

ドアサッシュのコーナーの方なら少し目立ちませんけどね。


SUBARU の S君の話ではどのメーカーも意図的に塗っていないとの事。

塗る事によって太陽光が反射して視認性を損なう事を避ける為らしい。

ユーザー自体が塗る事に関しては勿論違反ではない。


そういった意味合いがあるとは思いませんでした。
最終：2015/10/06 22:06:18 | 二輪 四輪/VM4 | 編集 | TB
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 2015/10/04
ハンドルセンター
SUBARU まで。


微妙にハンドルセンターが出ていないのです。

作業自体は何事もなく終了。

「コツコツ」音対策の時の影響でしょう。

で、問題の「コツコツ」音だが現時点では発生していない模様。

これで完了と行きたいところだが・・・様子見は続く。


音といえば Aピラー付近からの異音。

大きな部分は消えたのですがね。

2ヶ所ありまして、ぢつは完全に消えていないのです。

次回持ち越しとなっていたのですが本日確認が出来ました。

出ていると案外気になります。


ポイントは判明しているので雪が降る前に対策したいところです。
最終：2015/10/04 21:24:23 | 二輪 四輪/VM4 | 編集 | TB
    - no message -
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 2015/09/29
走行初日
VM4走行初日。


どちらの異音も特に問題ない雰囲気。

久しぶりに乗ったので微妙に落ち着かないのはポジションのせいだろう。

作業に伴い全てリセットされたので再設定中。


レーダー探知機の位置が変わっていたのが案外気になります。

標準装備の粘着マットで止めているだけですけどね。

小物入れのマットと粘着マットが完全に密着しないのです。

粘着マットは水洗い出来るのでやった方が良いかな？

倒れる訳でもないので様子見しておくか。


結果を決めるのは明日以降ですな。
最終：2015/09/29 23:06:39 | 二輪 四輪/VM4 | 編集 | TB
    - no message -
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 2015/09/28
納車
SUBARU の S君が VM4納車の為に訪問。


点検は問題なく完了。

Aピラー付近からの異音の正体はナビ裏の配線の反響音だったそうです。

ナビは GGA から移植したモノですが、最近のナビは配線がスッキリ。

車両側のスペースも狭くなっているのも要因。

最近この部分を弄ったのはバックカメラの時かな？

配線が更に複雑になったのが原因でもあるね。


「コツコツ」音の方はしばらく様子見。

原因と思われる場所の特定は出来なかったのですが・・・

この辺りという目星を付けて対策してみたそうです。


明日からの走行で結果が分かります。
最終：2015/09/28 23:11:19 | 二輪 四輪/VM4 | 編集 | TB
    - no message -
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 2015/09/26
途中経過
仕事帰りに SUBARU まで。


単純に忘れ物を取りに行っただけですがね。

あと、進捗状況も気になったのです。

で、現段階では残念ながら何の進歩もしていないという状況。

Aピラー付近からの異音は思ったよりも消えないらしい。

「コツコツ」音の方も私と試乗した時ほど分かりやすいのが出ないっぽい。


残りの日数でどこまで行けるか。

まぁ、Aピラー付近からの異音は解決するでしょうがね。

「コツコツ」音の方はしばらく様子見でしょうな。


発生源を調べて解決となると時間が足りないっぽいですからね。
最終：2015/09/26 22:36:16 | 二輪 四輪/VM4 | 編集 | TB
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