日記という名の不定記

入庫した VM4の内容の続編3回目。


ハザードスイッチの増設を試したのだが失敗に終わった。

接続方法はデフォのスイッチとのパラレル接続。

増設理由はインダッシュモニターを出した場合にスイッチが押しにくいという点。

バックモニターの件が解決しているので収納すれば問題ないのですがね。

ナビを使用中は問題が解決しないので試した次第。


単純な手法ではダメという事だねぇ。

最近の車は構造が複雑っぽいんですよね。

理論上は可能だろうが・・・リレーやダイオードで新規作成というのも面倒。

何よりも車両配線の改造的なモノはディーラーがやりたがらない。

移設なら可能でしょうが、別の問題が発生する。


もう少し試行錯誤してみますか。

入庫した VM4の内容の続編2回目。


VM4というかレヴォーグにはマルチファンクションディスプレイというのがある。

センターコンソール上部にある液晶画面で色々と情報を表示する。

純正のナビはこの画面に割り込みで情報通知をしたりします。


で、この MFD（マルチファンクションディスプレイ）を利用する。

使用するのはマルチファンクションディスプレイ用カメラ接続ケーブルというモノ。

インプレッサのオプションでして、バックカメラの映像を表示させる事が出来るのです。

VM（レヴォーグ）からはオプション落ちしていますがね。

どうやらコレが使えるっぽいのです。


結果、見事に画像を映す事に成功。

小さい画面なので見にくいといえば見にくいかな？

細かいところが分かりにくいのは確かです。

利点としては、ナビよりも早く画像が表示される。

また、フードがあるので逆光に強い。

導入した最大のメリットは、インダッシュモニターを収納したままでもよいというところ。

逆に言えば、インダッシュではない一般的なナビを使っていれば不要とも言えます。


現状ではバックカメラの画像をナビと MFD のパラレルで表示させている。

ナビの映像に慣れたので違和感があるが、慣れれば MFD で問題ない気がします。

ナビの映像に慣れるのも時間が掛かりましたしね。


3k-yen 強の価格なので導入した価値があります。

入庫した VM4の内容の続編。


交換品は以前から話題にしていたスピーカーです。

話の流れからして予想出来ましたよね。

今なら格安工賃というのが後押ししています。


で、ブツですが・・・KENWOOD KFC-RS161を前後に入れました。

このレベルのスピーカーは Pioneer ですが L275B PLEO に装着済み。

安価なモノですが純正よりは良いようです。

まぁ、VM4の音が L275B より悪いのがイヤというのもありますがね。

あと、この他にバッフルを使用しています。


音的には純正と比較して広がりが出ています。

あと、いわゆる聞こえない音が聞こえます。

コストパフォーマンスは高いと思います。


交換して正解だったかと。

入庫した VM4の内容の件。


明確に記載しているのはフォグランプ。

HID の白色に灯体から変更です。

軽く使ってみた感じでは・・・良さそうで特に問題はなさそうな雰囲気。

なかなかと明るさが出ていますが、ヘッドライトと比べると少し青白い。

色温度的には6000K です。


ヘッドライトと違い、このくらいの色温度が良いとの事でおまかせした次第。

灯体を触った感じは若干暖かいので雪はある程度溶けるカモ。

まぁ、その辺りは来シーズンにならないと分からないのですがね。

色的にもシーズン待ちで、場合によっては黄色に変更します。

まぁ、変えなくても良いと思いますがね。


とりあえず様子見という方向です。

SUBARU の S君が訪問予定。


VM4を入庫していたのでその納車です。

現時点では詳細不明ですので詳細は明日以降になります。

雪は積雪にはならなかったのでタイヤ交換をしていると思われます。

夜なのでフォグの確認は出来そうですね。

ただ、乗ってみてからになるので、やはり詳細は後日ですかね。


細かい部分をどう対処したか楽しみです。