日記という名の不定記

車内に携帯電話の置き場所がないので設置。


ドリンクホルダーの中に入れるタイプにしました。

GGA の時もそうだったので移植を試みたのですが・・・VM4はスライドカバー付き。

カバーをスライドさせると引っ掛かるのです。


ぢつは、今回のコンセプトは見えないというか出来るだけ隠すという方向。

微妙に面白くないのでドアポケットに設置しておりました。

が、ドアを開けると悪天候時にどうなるか微妙。

そこで背の低いモノを導入となりました。

従来のモノはガラケーと iPhone の2台を2ポケットに装着可能だったのですが・・・

今回のモノは無理だが仕方ない。


これでとりあえず一通りの環境は出来上がったかな？

SUBARU へ。


お客様感謝デイをやっているのだが・・・目的は頼んでいた部品の引き取り。

名称は「センターコンソールトレー」という。

早い話がセンターコンソールの中段。


スマホ充電用の置き場所とかにも利用可能。

センターコンソール内に12V 電源があるのですが・・・

トレーにスリットがあり、そこを通過させてケーブルを出す事も可能。

そんな感じのモノなのですが・・・使い方としてはそこまで考えていない。

収納スペースの増設というか効率化ですね。


車内の小物整理というのはなかなかと難しいものです。

新車両が納車されました。


型式的には VM4になります。

一般的にはレヴォーグと呼びまして1600cc モデルです。

# 1600cc が VM4で2000cc は VMG です。

グレード的には1.6GT を選択しています。

最大の特徴は EyeSight を搭載していない事ですね。

このモデルだけ存在しています。

変わったところではサイドブレーキが電動ではない従来のタイプというところでしょう。


本来の狙いは WRX STI の GRF だったのですが・・・球数が少なく高価。

5年落ちでも予算ギリギリかな？といったところ。

それならばと VM4を選択した次第です。


パーツの移植も問題ないレベルで完了しています。

ただ、インダッシュナビなのでエアコンの吹き出し口と微妙に干渉する気配。

GGA の時よりも大丈夫っぽいので使えそうな雰囲気ではあります。

が、リアカメラ（今回は装着）の映像を見ようとすると出していないといけない。

微妙に使い勝手が悪いカモしれませんが、ここは今後の課題という方向。

このレベルのナビをそう簡単に交換するわけにもいきません。


あと、今回はビックリドッキリメカ（古い）は装着されていません。

アルミホイールを交換していますが純正と比較して気が付かないレベルです。

一見、完全ノーマル風で見る人が見れば面白いという従来の路線となっております。


まだ本格的に乗っていませんし、細かいところは後日にでも。