買い物、自重。なバイク乗りの日記

流石に冬は寒いのか、黒い革ジャンで身を包んだ白い VFR800 海苔のおじさまに撃墜されますた。

＿|￣|○　朝は大丈夫だと思ったんだけどなぁ・・・。

というわけで週末の旅費が消えますた。；；

* その週末だが。

雨じゃん。('A`)

* 白バイの気になったところ
おじさまが書類書いている間暇だったので、白バイを視姦してた。(ぉ

• ハンドルが鬼ハン (ｗ
  
• 速度計測器は通常メーターが装備されるところに実装。
  ・・・白バイそのもののメーターはどこだ？
  
• サイレンサーの排気口は言うほど小さくはなく純正サイズ？
  
• 音は HONDA 特有の「きゅるきゅるきゅる」というモーターのような音。
  
• 後ろのパニアが便利そう。(*'A`)
  

前回交換は 2004/08/08 5,014km。
で、ZZ-R の方は 1年半無交換だったから KLX はさぞかし距離走ってんだろうなぁと積算計を確認。


6,900km


こっちも全然のってないヂャンっつーかもしかして RO やってたからか？


あ、なんだかそんなヤカン。


流石 RO だ。週末ﾋｯｷｰになってもなんともないぜ！

そういや書くの忘れてた。

UJ-815A ですがちと問題有り。
自分の買ったヤツはそのまま使うとセカンダリ・スレーブになった。
で、これだと CD-ROM ブートが出来ないので 47番ピンをマスキングしてセカンダリ・マスターにしてみたところ、UJ-815A を刺したままだと IBM ロゴから先に進まず BIOS 設定にも入れず。(汗)


どうやらはずれだったらしい。orz

ちなみにセカンダリ・スレーブだとドライブ刺したままでも起動するが、Windows 上でドライブを突っ込んでも「デバイスの取り外し」アイコンが出ず、OS から見るとホットスワップ不可能。
もちろん CD-ROM ブートは出来ず。
DVD 焼いたり読んだりはできるので、安いドライブとして使うのもまた一興。

* 調べてみた
arex の日記 というのを見つけたが、ドライブが違うだけで「で、さらに調べた結果、」までは全く同じ。
その後の「47番ピンを折ってみたら成功した」との下りはこっちではダメで、47番ピンをマスキングしたら今度は IBM ロゴ画面から先に進まなくなったがデバイスの取り外しが出来るようになったというわけ。

こりゃ一度 HDD 外して UJ-815A だけにして何処に居ようとするかを確認せなあかんねぇ。