2005/07/20
続・Vodafone の携帯電話。
Drive Station を使うには Vodafone の携帯電話が必要。

経費を調べてみたところ、基本料金がネックとなる。

というのが判明事項。


で、割引形態がイマイチ把握出来ていないというのは・・・

Vodafone のサイトにある家族割引サービス(副回線)というモノ。

これは基本料金が1/2になっている。


これって・・・2台所有すれば1台分と同じなの?

それならば、家族所有の DoCoMo な携帯を1台変更すれば・・・

Vodafone 2台持ちと維持費自体は大差ない範囲になりそう。

という疑問が出て来たんですが・・・どうも違うような気がする。(^^;


携帯ショップに行って聞いても良いんですが・・・

うちの会社に Vodafone ユーザがいなかったかなぁ?と考えたところ・・・居ましたよ。

大魔王が Vodafone のユーザ。


そこで、聞いてみたところ・・・どうも副回線のみ1/2になる模様。

# 無料通話分も1/2になる模様。(^^;

主回線に関してはそのままの価格らしい。

という事は、新規で契約しても・・・主回線を持つ事になるから変わりない。


大魔王が2台持ちになって・・・私が代金を払って1台使わせてもらえば良いか。(ぉ
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 2005/07/19
FTTH 回線変更工事が終了。
共有する回線が100Mbps から1Gbps になりました。

でも、宅内は100Mbps なので速度的には大差ないハズという予想。

一応チェックしてみましたが・・・やはり大差ない感じですな。(^^;


というような事が考えられたので・・・回線変更工事をする予定はありませんでした。

確か、15k-yen 程の工事代金が掛かるしね。(^^;

で、どうして今回変更する気になったかというと・・・お得な価格だったから。(ぉ


最初の頃・・・期間限定で5k-yen 程度の代金で工事するという案内が来ていたんですが・・・

タイミングを逃したという事と、そのうちにまたやるだろうという事で放置していました。

すると・・・今回は、工事費5k-yen 程度というのは同じなんですが・・・1ヶ月無料との事。

つまり、200〜300yen くらいの価格で変更出来るって事なんですよ。

という事で、工事をお願いした次第。


ISP の方はそのままの契約で行けるという事ですので無問題。

それならば接続出来ないという事はないだろうと思ったんですが・・・ちとドキドキ。(ぉ

何事もなく接続出来たので一安心といったところです。


ひかり電話対応回線になった訳なんですが、使うかどうかは不明です。(^^;
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 2005/07/18
某カー用品ショップへ。
小物を色々と購入して来たんですが・・・ついでにカーナビコーナーにて物色。

やはり価格はそれなりにしますなぁ。

仮に、うちの BF に取り付けるとしたらポータブルタイプだろうな。

入れ替えをしたら親父の車に装着出来るし。

そういえば、39,800- 辺りのナビがあるとか宣伝していたようだが・・・

発見できないのは店を間違えたか?(ぉ


とか思っていると・・・ちと面白いモノを発見。

Vodafone の携帯電話がナビになるというモノ。(情報遅すぎ

で、軽く見ておいて、自宅に帰ってから調べてみると・・・

Drive Station というらしいです。


必要なのは、Drive Station カーナビスタンドDrive Station の契約。

前者は30k-yen までしない価格で、後者は月額 315- という価格。

30k-yen は少し超えますが、Drive Station カーナビボックス というのもある。


個人的にはカーナビを欲しいと思いますが・・・使用頻度はかなり低いと思う。

でも、新潟市街を走るだけでもあれば便利だろうなぁと。

というような事を考えると携帯カーナビシステムはなかなかと興味深い。


Drive Station で検索すると色々な情報が Hit しますが・・・それによると・・・

携帯電話なのでルート設定は車に乗る前に完了出来る。

しかも、ルート設定の際に必要な情報を一気にダウンロードするので・・・

ナビ使用中に通信料が掛かる事は基本的に無い模様。

しかも、地図情報や渋滞情報に関しては、最新のモノが提供される。

ただ、画面は携帯電話なので小さいし、表示は簡略化されているようだが・・・

音声ガイダンスがあるので問題ないカモしれない。


Vodafone の一部機種が対応らしいが・・・キャリアと機種の拡大予定はあるらしいとの事。

でも、発表から1年近く経過しているような気がするんですよね。

対応機種は少し増えたみたいですが・・・キャリアは拡大していないみたい。(^^;


興味のある方は、こちらで確認してみてください。

ムービーもありますので、私の説明よりは分かりやすいでしょう。(^^;

あと、実際に使用しているよって方がいらっしゃいましたらレポートお願いします。


面白そうなので、経費等を少し調べてみるか。





経費を調べてみた。


Vodafone を所有している人なら安いが・・・やはり基本料金がネックか。

携帯電話2個持ちという事を考えると、ナビ専用として基本料金だけでも良いかなと。

それでも、3k-yen を超える価格が毎月必要となりますからねぇ。(^^;


割引形態がイマイチ把握出来ていないのでアレなんですが・・・

Drive Station の契約等を含めて、1ヶ月概算で4k-yen とする。

となると、年間で48k-yen になります。

5年で240k-yen になりますから、一般的なカーナビと同等程度の価格になる。

耐用年数や地図更新の経費を考えると似たり寄ったりカモしれません。(^^;


なかなか上手く行きませんな。
  • JIVE
     実際に使ってみての感想として、カーナビは自分の位置やルート探索だけが出来れば良いというわけではない、というのがあります。
     我が家では現在、兄のレガシィB4に搭載されているHDDナビのKENWOOD HDV-910と、兄がそれ以前に使っていて、現在親の車に搭載されているDVDナビのSONY NVX-DV5があり、またレガシィB4の代車で来ている現行レガシィに搭載されているデンソー製DVDナビもよく使う羽目になっています。
     いずれも自分のいる位置を把握したり、基本的なルートガイドがきちんと出来ることに変わりはありません。しかし、やはり価格相応に性能差があります。VICSデータなどを迅速に処理してくれる性能というのは、特に渋滞発生時にはかなり重要な要素となりますので。

    #そもそもDVDナビでは、裏道が削られていることが多すぎです(苦笑)
    (2005-07-19 08:45:12)
  • 山銀
    >カーナビは自分の位置やルート探索だけが出来れば良いというわけではない
    なるほろ・・・そういうモノなんですか。価格差がそういったところに出ているんですかねぇ。
    >DVDナビでは、裏道が削られていることが多すぎ
    購入時は HDD ナビの方を視野に入れて検討したいと思います。
    が、今の車に装着するのはアレなので・・・かなり先になりそうですが。(^^;
    (2005-09-16 06:15:54)
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 2005/07/17
DVD を借りてみた。
というのは、会社で DVD の受け渡しを目撃。

どうやら普通の番組で、エ○ではないそうな。(^^;

テレビ番組もテープではなく DVD で受け渡す時代になりましたか。


で、タイトルを聞いてみると、私が見逃した番組ですな。

それだったら・・・次にどうぞという事で借りてみました。

順番が来たのが・・・3連休前日という事で丁度良いカモ。


と思いながらも見てみる事に。

で、その前に気になるのがメディアは何を使っているか。(ぉ

見てみると・・・TDK な DVD-RW とな。

何となく不安だ。(^^;


というのは、たぶん DVD レコーダで録画したモノだと思うんですが・・・

うちのは DVD-RW 対応機種ではない。

が、ファイナライズ されていれば問題なく読めるハズ。


という事で、セットしてみると・・・エラー。(^^;

そこで Melcess を立ち上げ見てみると・・・ファイルを認識しない。

こりは・・・ファイナライズしていなかったという事ですかねぇ?

受け渡しをしていたのでファイナライズ済みかと思ったんですが・・・

同機種や互換性のある機種だと読めるでしょうからねぇ。


連休後に持ち主にファイナライズしてもらうしかありませんな。
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 2005/07/16
アクチエータ修理の為 SUBARU へ。
先日発覚してパーツを取り寄せして貰っていたモノです。

# 余談ですが、作業伝票を見たところ部品名はアクチエータで合っていた模様です。

作業に関しては私がする訳ではありませんし、完全に故障していた訳でもないので・・・

部品交換後は云々という事もなく、部品が新しく正常になったという事。


特にインプレッション等もありません。(^^;





YOKOHAMA DNA S.drive について少々インプレッション。


今までの走行感としては、タイヤ自体が軟らかいという感じがする。

で、慣らしがそろそろ終わるかな?というところなので・・・軽く負荷を掛けてみた。(ぉ

軟らかいが粘りはあるみたいで・・・グリップは以前のタイヤより数段上。

サスペンションの挙動がシートに伝わるって感じがします。


その他に気が付いた点としては、減速する時間が短縮されましたし・・・

制動距離が短くなったと思います。

それと、最近雨の日があった訳なんですが・・・ウエット性能も割と良いかなと。

水たまりに意図的に進入してみましたが、排水に関しても良さそうな雰囲気。

とりあえずは、価格から想定していた程度の性能は満たしているといった感じです。


それ以上の事は、慣らしが完全に終了しないと何とも言えませんがね。(^^;
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