2004/04/21
カーナビが欲しい。
特に遠出をする訳でもないんですが・・・

ちょっと分かりにくいところに行くのに便利だそうな。

考えてみると、新潟市内を走る時に使っても便利そう。

一方通行とか割とありますしね。


という事で、物欲が出ていたんですが・・・

最近車を買った人に聞くと、皆さんカーナビを搭載しているらしい。

使い勝手等の話を聞いてみたところ・・・やはり便利だとの事。

そういった話を聞くと・・・またしても物欲が。

ただ・・・例の修理で、もう少し出すと安いカーナビを買えるくらい掛かるという辺りがイタイ。


たぶん買えませんな。
  • あどり
    やふおく近辺でNavin'You と古めな中古PCをペアで購入したら、安いカーナビより安く...なるかなあ?
    (2004-04-22 06:32:54)
  • 山銀
    微妙カモしれませんが・・・設置場所という問題も。(^^;
    (2005-09-15 07:36:47)
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 2004/04/20
KB835732の問題を某仲間掲示板にて聞いてみた。
どうも、特定のハードではないらしい雰囲気。

個人的には、Promise 辺りとの問題かと思っていたんですがね。

まぁ、何が問題なのか謎なのは確かです。


と、ここに記載しても某仲間掲示板を見て知っている人も多そうですが。(^^;
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 2004/04/19
マフラーについて記載し忘れた。
以前・・・マフラーが壊れたらスポーツマフラーを装着するか・・・とか言っていたんですが・・・

今回交換するのは純正です。(^^;

価格を見ると確実に純正が安くて、スポーツマフラーなら安いヤツでも倍くらいする。

それが原因かと思うでしょ。

それも否定はしないが・・・そういった金銭的な問題だけではないんですよ。


確かに、スポーツマフラーは抜けが良くなる。

その為に中高速は純正の比ではない。

が、低速はどうかというと・・・純正の比ではない・・・くらい悪い。(^^;


そういった回転域を使う走りをするなら別なんですが・・・

3000rpm 辺りまでという・・・通常の用途で一番使いそうな回転域を犠牲にしてしまう。

うちの BF5ならば・・・3000rpm 上限で80km/h クルージングは問題ない。

4000rpm 超えくらいまで回すと・・・それなりの加速をします。

やはり常用域を考えると純正に分があるという判断。


ダートラとかでもアップヒルのタイムを考えると純正のまま弄らない方が良いらしいです。
  • G兄
    ふ,踏んだり蹴ったりですな.(汗)
    うちの WISH は冷間始動時にマフラーからビビリ音がするので先日入院させますた.
    結局原因がわからないので太鼓の交換で様子を見てみることに.
    (2004-04-19 21:21:42)
  • 山銀
    確かにイタイ出費なんですが・・・
    ブーツの損傷を車検まで気が付かなかったら大変な事になるところでした。
    そういった意味では良かったのカモ・・・と前向きに考えて気休めをしております。(^^;
    (2004-04-20 05:52:04)
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 2004/04/18
自動車のオイル漏れが発覚。
少し前にロッカーカバーを修理したので、同じ場所かと思ったんですが若干違う雰囲気。

まぁ、こういった場合は考えても仕方がないので、サクッとプロに任せる事にする。

やはり、リフトが無いとね。


という事で、ディーラーへ持ち込んで診断。

何やらクランク周辺のオイルシールが原因らしい。

その場所を修理するには、オイルポンプを脱着する必要があるそうな。

つまり、それなりに金額が掛かる次第でして・・・概算で、45k-yen との事。(汗)


で、リフトアップした際に・・・その他にも異常箇所が見つかったそうでして・・・

4本あるブーツのうち1本が損傷していて、他も劣化しているそうな。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


そりは・・・非常にマズイっていうかヤバイ。(汗)


そのままだと内部に損傷を与える可能性があるので・・・早急に修理が必要となる。


さらに追い打ちをかけるように・・・マフラー後部に穴があいているそうな。

まぁ、マフラーは補修出来ない事もないが・・・一時しのぎにすぎない。

爆音が出ている訳でもないのですが・・・どのみち車検には通らない。

全てを修理するとなると・・・130k-yen 程度になる。(汗)


BF5は今年車検でして・・・11年目に突入している。

乗り換えるのなら修理しないし、乗り続けるのなら要修理。

まさに、これで終わりにするか続けるか・・・選べ!シャア! 状態。(例えが変?

ちと考えどころです。


しかし、基本的に130k-yen で車は買えない。

かなり古い中古なら買えるのもあるでしょうが・・・それなら今の車を修理した方が無難。

エンジン等の調子を考えてみても、やはり修理した方が良い感じがする。

という事で、修理する事に決定してきました。


土曜日に持ち込み予定です。
    - no message -
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 2004/04/17
Melcess の Win2k が不調。
症状としては・・・ログオンダイヤログが表示されてから・・・

数十秒待たないとパスワードを入力出来ない。(汗)

やはりイベントログを見てみるというのが正攻法か?


という事で、調査すると・・・何やら変なログが10連発ほどある。(汗)

それによると、PlugPlayManager にて ID は256、メッセージは・・・

"" のウィンドウへのデバイス インターフェイスの変更の通知の送信がタイムアウトしました


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


どうせなら全部教えてくれ。(ぉ


どうもこの10連発が原因っぽい。

こういったトラブルというか不具合が発生した場合には・・・

症状が出る前に何をしたかがポイントとなる。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


ウイルス定義ファイルの更新と Windows Update くらいですが。(汗)


まぁ、どちらもシステム系統に影響を与える可能性はありますがね。

ただ・・・AQUA では発生していないんですよ。

PC-98とPC/AT互換機の問題とか・・・ハードウェア構成の問題とかありそうな気もする。


そんな時には、以前の環境に戻すのが手っ取り早いんですが・・・

Win2k にはシステムの復元はないし・・・バックアップも取っていない。

ただ、修正プログラムの一部にはアンインストール出来るモノもある。


そこで履歴を調査してみると・・・

KB835732・KB828741・KB837001・Q831167・KB837009がインストールしてある。

とりあえず、KB835732・KB828741・KB837001はアンインストール可能な模様。

そこで、一番上にあった KB835732を削除して再起動。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


直りました。(汗)


うちの環境では、このモジュールが原因だった模様です


ただ、こういったモジュールを当てる事が出来ないというのも不安がある。

当てて不具合があるのも困りますがね。(^^;

そういえば、以前も何やら不具合があるヤツがあったような気がしますが・・・

今回はどうなんでしょうかね?


不具合なら対策モジュールも出るんでしょうが、環境依存となると切り分けが難しいですな。
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