買い物、自重。なバイク乗りの日記

▼1日目：自宅〜出雲
この日は出雲まで。
夜は恐らく暑くて車中泊は無理だろうと思って予め出雲方面でビジホを予約済み。
道中は天気と風と人の多さで撮影予定地がほぼ全て潰れたため、出雲でのチェックインにギリギリ間に合った感。
途中で撮影してたら日付変更線ギリギリだっただろうな。

▼2日目：出雲〜下関
この日も天気が余り良くなく撮影出来ず、と思っていたら途中で豪雨に遭ったりと最悪な展開。
下関では旨い晩飯(といっても回転寿司)を食ったが、お値段がなんとスシローのほぼ倍くらいの値段。
この日は夜の撮影がメインだったのでそれが実現できたのは幸いだった。

夜の撮影ということもあり宿泊はまたもビジホ。
しかしこのビジホ、建物の作りが昭和時代の古いモノで、中の構造はどこぞのマンションを連想させる風景。
中に入ってみるとどこのワンルームマンションだ？というほどの昭和臭がする部屋だったが、幸いだったのはめっちゃ広い！こと。ビジホなのになんとソファが置いてあってTVは40インチとでかく、部屋の広さは通常の3倍くらい(家具は赤くは無かったがえんじ色だった)。
ゆったりと出来る部屋でしかも安いので、古さを気にしなければかなり良かった。
# 後述するがこの後もう一度使った(笑)

▼3日目：下関〜門司港〜天草
この日のメインは門司港！天気も良好で撮影日より！！
というわけで早速門司港で撮影をぱぱっと済ませる。だってあっついんだもの…。
1回の撮影は1カ所30分が限度ってくらい暑い。なにせ静岡県浜松市で40度越えを記録するくらいなので(原因はフェーン現象)。
その後は阿蘇山周辺と某神社のロケハンをして天草方面へ。
天草方面では試しに車中泊をしてみようということで、風呂に入って飯を食ってから近くの道の駅へ。
夜クーラーをかけることを前提に周りの迷惑にならないよう離れの隅っこの方に駐車して就寝。
すると案の定 2時間おきくらいに暑さで目が覚めてエンジンかけてクーラーをつける始末。
扇風機点けても熱気が籠もるから焼け石に水。
やはり夏はビジホか高原ちほーで車中泊かキャンプに限るようだ。

▼4日目：天草〜下関
朝起きて目的の場所 1カ所で撮影したらもう天草方面はおしまい。
めっちゃ時間が余るのでこれ幸いともう一度阿蘇山方面をロケハン。
良い天気にも恵まれてロケハンの結果は良好だったが、風が強くて撮影がなかなか難しい。
それでも数カット撮影出来ただけマシである。
阿蘇山周辺でのロケハンを済ませたら今度は先日泊まったビジホでもう1泊。

と、今日のビジホは最悪だった。
あてがわれた部屋は最上階の 7F だったのだが、日中の高温で部屋が灼熱地獄。
しかもクーラーは 18度設定にしてはそれほど冷たくなく、部屋全体が冷えるのになんと5時間くらいかかる始末。
それでも1時間程度動かしてから水風呂に入って上がってくればひんやりする程度にはなったのは救いか。
まぁ寝る際には部屋全体が冷えて十分快適に寝られる状態になったので助かった。
前日泊まったのは 6F だったのだが、ここまで暑くはなかったので最上階がヒットしたら全力で諦めるしかなさそう。(

明日は角島だ。

▼5日目：下関〜自宅
何気にハードな日だった。
宿を早めに出て8時前くらいに角島の入口を見下ろせる展望台に行ってみたら既に人が多めでやっべ！状態。まぁすぐに動くんだけど。
その後、雲と太陽の具合を見つつ 9時過ぎに撮影を終えて山陰の海沿いで撮影しつつ帰ろうと思っていたら、何処の海岸も人人人。密です！密です！！！！！
しかももの凄い強風でドールを立たせるのもままならないのでほっっっっっっっっとんど撮影出来ず。
淡い期待を持ちながら進んでいたが結局最後まで撮影出来なかった最終日でしたぞクソッタレ！！！！！
結局家に帰り着いたのは途中で4時間ほどついうっかり寝てしまったために8時頃。
京都・綾部の山の中は割と涼しかったです。(

全行程 2,250km の撮影ドライブはこれにて終了。
しばらくは 1,000km 越えのドライブはもう勘弁。

教訓：
自宅から下関までは撮影を考えると3日は欲しい。
今回は天気と風と撮影場所に人が多かったというトリプルパンチでほとんど撮影出来なかったということもあり出雲まではギリギリだったが、その後の秋吉台を入れるならば長門かそのあたりでもう1泊ほしいところ。
時間については後日日帰りか1泊2日程度で撮影出来る場所については後回し(今回の場合は香住町付近まで)という判断をしたのも功を奏した。

海王丸が大阪港に寄港するということでちょっと散歩に。

畳みます。

と呼ばれる水島にロケハンしに行ってきた。

9月以降は渡し船がなくなるのでウォーターレジャーの人しか居ないだろうと思ったらなんのことはない、バスツアーで渡し船がチャーターされそれを使って水島に来る人が居るとか聞いてねーぞおい！！！！！！
というわけで渡し船が来たらしばらく人が多くなるので安心してのんびりしっぽりというわけには行かなさそうなのであったクソッタレ！！

写真は次のページで。

Twitterのフォロワーさんが「新穂高お勧め」と教えて貰ったのを思い出したのでちょっと行ってきた。
といっても第一ロープウェイで下りたその先だったがここで十分なほどの場所でした。

人形写真注意。




→ 2017年2月 新穂高

バロウバッグ #0 とコンフォートマット50を買ったのでテストも兼ねて 2泊3日で長野に行ってきた。
前日に渡りほぼ風が無く最高の天気だった。

人形写真注意。




→ 2017年2月 雪の長野旅行

今日は朝から琵琶湖の湖北をぐるっと回ってきた。

人形写真注意。








いつも使ってる浜辺が雪で覆われてるのはある意味ショッキング。
→ 2017年2月 湖北 犬姫様

せっかくの大寒波による積雪なのでどこかに撮影に行きたかったが残念ながら行きたいと思う所が無かったので親父を連れて美山かやぶきの里まで行ってきた。

道中撮影したい箇所が何カ所かあったので明日の撮影予定地とする。

スタッドレスを買ったがアスファルトでタイヤを削り続けるほど愚かではない、というわけでほぼ強行スケジュール的に冬の美ヶ原に1泊2日のビジネスホテル泊まりで行ってきた。
本来ならば京都の山中で雪の具合を確かめながら試運転と行きたかったところだが、残念ながら今年も暖冬で雪が全く無いのでぶっつけ本番の雪国の旅になった。
結果的には雪がそれほど積もっていなかった (スキー場が廃業するレベル) ので雪道初心者の自分でも普通に走行することが出来、美ヶ原にも無事上れた。
次に行く時は雪が多い時に行きたい。もちろん装備はもうちょっとしっかりして。
(今回はホント突発だったのでタイヤチェーンと牽引ロープ無し、シャベルは現地購入というばたばた具合)

以下、冬に美ヶ原に上がる人への注意事項など。
今回は暖冬ということもあり通常では考えられないほど雪が無かった (なんと落合の分かれ道まで上がっても路面が半分ほど黒かった) ので初心者の自分でも簡単に上がれたが、例年では雪が結構深いので難しいコースとなっていることは注意すべき。

• 美ヶ原へは長和町和田庁舎の隣にある「役場前」交差点と国道142号線で交わっている県道178号線を使って上るしか道はない。他は全て冬季通行止め。
  参考情報：美ヶ原・霧ヶ峰・車山周辺の冬季通行止め情報
  ※一部反映されていない通行止めルートがあるので注意。
  
• 頂上では物販店が全て営業中止しているので r178 の入口にある「セブンイレブン 長和町和田店」で買い物を済ませておくこと。
  
• 西から r178 に行く場合は新和田トンネル有料道路を通るか和田峠を越える旧道の R142 を通るかの二択になるが、冬は積雪＋上り下りになるので間違いなく有料道路を通った方が良い (峠越えは時間がかかりすぎる)。料金は軽自動車 510円、普通自動車 620円と少しお高いが、払うだけの価値は有る。
  
• 美ヶ原に上がるルートなので除雪はある程度されているが過信は禁物。特に途中でヘアピン＋急坂が何カ所か有るため、スタックもしくはスリップする可能性多々有り。
  
• 落合の分かれ道は県道460号線方面には抜けられない(ゲート封鎖)。
  
• 落合の分かれ道から上は美ヶ原に上る雪道でも屈指の連続ヘアピン＋檄坂が続く。スリップやスタックに注意。場合によっては駆動輪にチェーンの装備も。
  
• 美術館方面への交差点もゲートで封鎖されているため通行止め。
  
• トイレは山本小屋 ふる里館が開いていれば有料で利用することも可能。要事前確認。宿泊客がいるのでたぶんずっと開いてる。
  

以下個人的メモ。
r178 入り口の 711 から自宅まで休憩無しで走ると……

• 中津川まで下道→京都南まで高速→自宅まで下道で実測 5時間の高速代 2,880円 (大山崎までだと 3,030円)
  
• 岡谷から大山崎まで高速→自宅まで下道で GoogleMap で調べると 4時間半の高速代 4,160円。
  
• 全行程下道だと 6時間半。
  

人形写真注意。




→2016年12月信州雪めぐり

11月3日(木) から 11月6日(日) までの 3泊4日のいつも通りの車中泊で霧ヶ峰周辺の撮影旅行に行ってきた (11月4日(金) は有休 1個獲得)。
天候は幸いにも最終日(帰投日)を除いて快晴。
特記することは特にないが、この時期の気温についてちょっとだけ書いておく。

下界 (立科町) は最低気温がだいたい 5度くらいだったが、R299 の峠の茶屋では最低気温がマイナス 2度くらいで夏秋用ダウンシュラフ＋厚手の毛布だと足の先がちと冷たかった。
(天候から恐らく放射冷却)

美ヶ原美術館では曇りでも早朝の気温が 0度だったので、晴れた日には更に下がると思われる。
また、美ヶ原美術館から北に抜ける道は路側が凍結していてバリバリだったので、路面が濡れている場合は要注意。

女神湖では夜の気温は比較的高かったがそれでも 1桁台なので防寒対策は厳重に。

人形写真注意。






















→2016年秋の長野県撮影ドライブ

シルバーウィークの 4連休である。
台風が過ぎ去って晴れ間が戻ってくるようだが、当初予定していた信州方面はまだしばらく晴れ間が見えない模様 (なんと最終日に天気が好転する)。
しかし西の方は週頭から天気が良いようで、それなら以前から計画していた山口方面に行ってみるか！というわけでほとんどを下道で撮影旅行に行ってきた。

行程としては観光も兼ねているので

1日目：自宅→厳島神社参拝→下関で海鮮物を食べる→岸壁のイルミネーションで野外撮影

2日目：角島周辺で野外撮影→元乃隅稲成神社参拝→周辺の撮影地ロケハン→(星が見えるならば) 秋吉台で星空撮影

3日目：秋吉台→出雲大社に移動兼適当な場所で野外撮影と撮影地ロケハン

4日目：出雲大社参拝→旧大社駅で野外撮影

といった感じ。

長くなるので畳もう。


▼1日目
厳島神社までは下道で行けたものの、道中渋滞を抜けるべく裏道を探していたらもの凄く狭い道路を発見。
いけるかな？と突っ込んでみたらなんと人生初の脱輪。
# 人生を脱輪しているから初じゃないとか言うなよ？
即 JAF を呼んだがここで痛恨の 2時間ロス。
# 幸いにもロワアームなど下回りはギリギリ車体が浮いていたので無事。
厳島神社には 13時頃に到着したが、下道だとこの後の予定がクリアできないので仕方なく高速で下関まで。
# 厳島神社については特筆すべき事は無いので割愛。

下関では楽しみにしていた海鮮物！と思ったが、以前行った場所はなんか無くなっていた？ようだ。
店の紹介を見てもいまいちピンとくる物が無かったので当たり外れの無さそうな回転寿司の店で寿司を食ったがうめぇうめぇｗｗｗｗｗ
ついでに「ふく」や刺身盛り合わせも頼んじゃうぞ〜と調子に乗ってたらお会計が 5千円弱。((((;ﾟДﾟ))))
しかもクレジットカードが使えないというダブルパンチ。
多めに現金持ってきておいて正解だったぜ・・・。

その後は海沿いの岸壁で夜景をバックに野外撮影。
隣の観覧車や北九州の街灯り、関門橋を入れて撮影したが夜景撮影がなかなか捗る良い所。
ただし釣り人が数名居たり散歩してる人が居たりして無人ではない。

その後は翌日の角島付近の撮影をすべく近所の道の駅に移動して就寝。





▼2日目
この日は角島大橋及び角島での野外撮影とロケハン。
角島大橋は是非とも一度行ってみたかったステキ絶景ポイント。
しかもこの日は天気が最高。ただし風が強いのが残念だった。

橋を背景に撮影出来たらいいなと思っていたが、初めに行った下側の展望台は観光客大杉で撮影出来ず。
しかしその上の絶景ポイントだと初めは人が少なかったのでそこで橋を背景に撮影。
しばらくすると人が増えてきだしたが、撮りたい構図は撮ったのでここは終了。

角島大橋の下辺りに行けるかなー？と思って 2往復くらいしてみたが、そこに行くには西長島リゾートの敷地を通る必要があり、かつ駐車場問題も有った (どう考えても西長島リゾートの駐車場を借りる必要がある) ので今回はパス。
# 後日メールで問い合わせてみたら詳細は省くが、西長島リゾートの駐車場を使って、かつリゾートの建物を通り抜けて橋の下に行ってもいいよとお答えを頂いた。

次は角島内部の岬と灯台だ！と行ってみたが、東側の岬は風が強いなんてもんじゃないほどの暴風で撮影出来ず。
一応ロケハンはしたが自分にはとてもじゃないがこの岬を使った構図が思い浮かばない・・・。

ならば西側の灯台だ！と行ってみたらこっちはこっちで人大杉で撮影出来ず。
東屋やベンチは有るものの灯台からの見晴らしが良すぎ。
距離が有るから 60cm のドール程度なら「何かやってる」レベルの視認性だし撮影出来るかな？と思っていたらそこそこの人が灯台方面からこっちに出てくるじゃあ〜りませんか！
こりゃ無理だというわけでこっちも撤収。
島内で他に撮影出来るような所は、と思ったもののあまり良い場所も無さそうだというわけで角島周辺の撮影は終了。

この後はいくつかロケハンと観光だが、千畳敷については岬かと思ったらなんと全体がキャンプ場になっていた。
しかも広場の入口にはカフェも有り、見通しが良いので撮影など出来るわけもなく。

元乃隅稲成神社は観光と参拝。
撮影目的なら昼前に来た方が鳥居が綺麗に太陽でライティングされて良い絵になるだろうなと感じた。

あとは秋吉台までひとっ走りだったわけだが、元乃隅稲成神社から意外と近い (1時間半くらい) のにはびっくりした。
そこそこの距離が有ると思っていたのでこれはラッキー。
夜に星空を撮ろうと秋吉台の大駐車場で待機していると、初めのうちは雲が厚く残念な感じだったが、しばらくすると晴れてきて綺麗な星空に。
しかし撮影している内にまた曇ってきて最終的には一面が雲に覆われてしまった。

夜は近所の道の駅で寝て夜明けを待つことにした。





▼3日目
今日は秋吉台での撮影と出雲大社への移動ついでに野外撮影とロケハンの日。

秋吉台では少し中程まで行ってちょっと開けた場所で撮影。
といっても風景と現場の状況的に限られた構図しか取れない。
しばらく撮影したら満足したので移動。

出雲大社移動の道中では 2カ所ほどで撮影
といってもほとんどはバイパス (無料高速) が多く撮影出来そうな所を走ることはなかったのでロケハンは出来ず。

出雲大社の付近に着いたのは暗くなってからだったので、国道を跨いでいる大鳥居を撮影してから次の日のために駐車場の場所を確認したら近所の道の駅で就寝。





▼4日目
今日は出雲大社と旧大社駅での撮影が終わったら帰るだけ。
出雲大社で参拝後は旧大社駅での撮影だったが、旧大社駅は雰囲気がかなり良い廃駅 (現在は観光施設) で大正時代の衣装が似合いそうなステキ空間であった。
次に来ることが有るならば大正浪漫風な服着せてこようかな？

帰りは一部高速を使おうかと思ったが、だらだら走っているといつのまにか家の近所だったのでそのまま下道で帰宅。

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珍しく全体を通して満足のいく撮影旅行でした。

全ての写真はこちら。
→山口旅行

某所の人に誘われたので白馬までちょっと行ってきた。
しかしあいにく全日雨という最悪な条件……。orz

畳みます。

▼9月17日(土)
移動日を兼ねて白馬まで。
朝早く出て途中野外撮影しながら自転車部に合流出来るような時間調整で移動。

しかし天気が悪く撮影に適さない空模様で結局何も撮影せずに中山高原。
ここでそば畑を撮影しようと思ったがどうにもこうにも構図が取れない。


無理矢理 1カット撮ってこの日の野外撮影は終了か〜最悪だな〜、と思いつつ白馬の目的地に行ってみると誰も居ない。
おかしいな、と思って幹事に SNS 飛ばしてみたらなんと自転車部が 9時頃に突発で募集して 11時頃に終わったから木崎湖に居るとかいう最悪な展開に。
白馬に集合してからだと思っていたから 12時過ぎに到着すれば間に合うと思ってたのに！？と半切れ状態。
(一応連絡用掲示板で 7時？9時？に突発で募集したらしいが予定をいきなり変更しないで欲しい・・・)
とりあえず木崎湖に居るみたいだしここで油売ってても仕方がないので木崎湖に行ってみるが姿は見えず。
ここまで来たなら木崎湖 1周でもするかと空模様がもの凄く微妙な状態で CAAD10 を組み立てて走り出したものの、キャンプ場を越えてちょっと坂になっているところにさしかかったところでぽつぽつ降り出してきた。
Yahoo!天気予報の雨雲レーダーを見てもかなりヤバかったので即引き返して CAAD10 をバラしてる最中に雨の量が少し増えてきた。
そしてフレームを車に積んだ途端にざっと雨が強くなってきたので超ギリギリセーフ。
結局この日は野外撮影も出来ず自転車も漕げない超最悪な1日となった。

しかたがないので宿に戻ったら幹事が居たので車を停めて小言を言いつつ荷物を中に運び入れることに。
そのうちに参加者がぞろぞろと集まってきて全員が集まったところで室内は個人の荷物でいっぱいに。
これじゃ撮影出来ないよねということで荷物を出来るだけ目立たないようにしようと提案したものの、結局最終日まで荷物があちこちに散乱して綺麗な室内で写真を撮ることが出来ない (撮影的に) 最悪な状態に。il|l|li orz il|l|li
(車山の某ペンションのパターンで考えていたのでこれはかなりショックだった)

夕飯は近所のファミレスで喰って、帰ってからは夜の撮影()をしてその日はちょっと遅めに就寝。

初っぱなからこの内容では先が思いやられる・・・。








▼9月18日(日)
翌朝。
起きて早々撮影、だったかな？
この日は中日になるので丸 1日撮影に費やせる。

……のだが外はあいにくの天気、というか土砂降りなんですけお！！！！！！
なにもこの連休にこんな天気にしてくれなくてもいいだろ！と思ったが自然が相手だから仕方がない。

昼飯は厚切りベーコンが旨いと噂の「グリンデル」に行ってみたがこれは旨い！！
次に往く機会があればまた行ってみよう〜。



晩飯も外で食ってそれ以外はずっと撮影。
しかし室内はやはり荷物が多すぎて綺麗とは全く言えない酷い現状。
まぁ「合宿」を「撮影合宿」とするのか「普段集まらない人が集まって遊ぶ合宿」と捉えるかで状況は 180度変わるので仕方がないが、少なくとも自分は事前情報で室内がかなり綺麗なところだったので「撮影合宿」のつもり 120%だっただけに残念すぎた。
ただ、普段ははなかなか会えない人らと遊びたいという人も居るだろうて流石に行政代執行やくつろいでる人を強制的にどかすのも気が引けたので、なるだけ使える場所をフルに使って撮影に臨んだ。

夜はベッドでうちの子とちょっと大人の撮影と洒落込んでこの日は眠い目を擦りながら夜遅くまで撮影。
外の雨足がかなり強いけど大丈夫だろうかと思いつつ就寝。

















▼9月19日(月)
最終日。
10時に撤収のため早々に片付け。
といっても前日に片付けはあらかた終わらせていたので楽。
忘れ物が無いかを確認して撤収。

この後は昼飯組と寄り道組に別れて行動。
自分は昼飯を食いたかったので昼飯組に参加。
道の駅 白馬でカレー食ってその場で解散。
帰りも行きと同じく下道で大阪まで。
家に帰り着いた時間は忘れてしまったなぁ。
でもそれほど遅くなかったような。

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今回は幹事を他の人に任せたので強く言えない立場だが、反省点は色々あるもののこれだけは言いたい。

「あとから片付けよう」は絶対無理。
部屋割りが決まっていなくても荷物は必ずベッドルームへ！！！！！
撮影に使用するリビングなどに荷物は置かないこと！！！
一度くつろいでしまうともう動きたくないというのが人情。(笑)
# 実際に何人かトド化していた。
幹事からは「言わないと誰も動かんぞ〜」と言われたけどくつろいでるのを強制的に動かすのも気が引けたので…。

全体を通してみると撮影合宿としては完全に消化不良だったものの、普段会わない人らと遊ぶという点については満足しているので結果オーライかな。
全日を通して楽しかったし。　←これ非常に重要。

全ての画像はこちら。
→2016年秋合宿

6月2日(木)から6月3日(金)にかけての深夜帯の空がコンディション最高！ってことで有休ねじ込んで行ってきた。
いつも行ってる曽爾高原は天の川が見辛いので東の空が開けている別の場所へ。
22時頃に現地に着いてみるといつもは多くても 2人くらいしか居ないのに今日は 9人くらい居た。
流石にこの気圧配置と風の状況だと皆来るわけだ、っておまえら明日は普通平日ヤロ！！！

宙は超絶最高のコンディションで今日来なければいつ来るのだ！というほど。
目で見る天の川は「そこに天の川がある」ことを知らなければただのもやっとした雲にしか見えないが、カメラを使うと夜空に瞬く星々がまさに天にかかる星々の川となって綺麗に写る。
天の川の角度も丁度良く、カメラを水平にした状態で対角線上にめいっぱい写り込むので構図的にも無理がない。








しかし現地の気温が 10度とこの季節にしては低すぎて手がかじかむほど。
天の川が斜め 45度くらいに起きてくる頃には電線が邪魔して構図的にもイマイチなので25時前に切り上げ。

途中で 2時間ほど仮眠して家に帰ってもう 3時間ほど仮眠したらカヤック漕ぎに行くかと眠りについたら昼過ぎでした。orz

人形写真注意。

常神カヤッキングの帰りにちょっと寄ってみた。

人形写真注意。





日没後のブルーアワーが綺麗。

GW 後半戦は極秘で動いていたドルパ参加・下道でGo！の予定だったが、5月4日の天気が非常に良さそうなため急遽長野を先に片付けることになり、当初の予定であった R1 経由ではなく R19 経由で長野入り・撮影、その後 R20 でドルパに行ってから当日中に長野に戻って翌日また撮影という若干のハードスケジュール。
風が強いと聞いていたのでどうなることかと思ったが、蓋を開けてみると強い所の問題ではなく撮影不能なほどの暴風であった。
まさかベンチに座らせたうちの娘が風でスライドするとは思ってもみなかった。
夜は風が多少弱まったもののそれでもまだ強くおまけに寒い。うちの娘を立たせられるような状況ではないので星空は数枚撮って終了。

結局今回のGWは全てにおいて消化不良だったのが残念であった。

人形写真注意。

美ヶ原にて。



野辺山電波天文台にて。







八千穂高原自然園にて。

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国道 20号線 (長野の東側) について。
東京から茅野市まで国道 20号線が伸びているが、正直この道を走るのは辛い。
西側の国道 19号線は大型車が居てもそこそこの速度 (法定速度の 60km/h かそれ以上) で流れるが、国道 20号線は道幅が狭いために大型車が居ると途端にスローペースとなる。
おまけに八王子以東から甲府辺りまで道の駅が無くコンビニも非常に少なく休憩するにはちと不便。
そんなわけで国道 20号線は用が無いなら下道を走らずあえて高速を使ってショートカットした方が良さそう。

GW に某ペンションに行こうとしたものの、諸処の事情で予定が空いてしまった。
そこで四国カルストをメインにするか信州をまわるか悩んでいたが、撮影の対象的に信州の方が適切だと判断したのでそちらの方に。

初めは富山回りで 1周しようと考えていたが、全日の天気予報を見ると 1日目はなんと完全に雨。しかし南の方は曇りのち晴れということなので反時計回りにまわることに決定。
ルートはいつも通り(？)　R23→R1→R152→R153　で茅野市に入り事前に計画した場所で撮影をしながら移動。
その後飯山市まで北上して菜の花畑を撮影後、日本海側に沿って帰投のルート。

人形写真注意。

遠山郷の小学校にて。





飯山市の菜の花畑にて。





某公園にて。