日記という名の不定記

L275F のセーフティーチェックを予約。


11/16の PM2:00で決定。

セーフティーチェックは6ヶ月点検の事でして時間は掛かりません。

同時にスタッドレスタイヤへの交換も依頼した。

通常なら自分でやるんですが・・・歩道工事の影響で場所がないんですよね。

工賃が掛かるが仕方ないです。


マイスバルというアプリに登録しているので混雑状況が分かる。

この時期は混むようで土日の予約はキビシイ。

が、転職により基本的に平日が休みなので予約を入れやすいのが便利です。

あと、家人を病院に連れて行く時とかね。

こういった部分もあり現職にしたという部分もあります。


忘れずに出発前にタイヤを積まないと。

先日対策したレーダー探知機。


予想通り対策になっていないのでマジックテープの両面テープ止めにしてみた。

作業は切って貼ってで即完了。

跡が残ると何となくイヤだったので最終手段。


このテープは元々自動車用でダッシュボード向きのモノ。

跡が残らない可能性もあるけど記載がないので微妙なところ。

なぁ、跡が残らなくても焼け跡が付くんですけどね。


対策後は何の問題もないようです。

L275F にはレーダー探知機を取り付けている。


通電させていないけどね。(^^;

滑り止めマットの上に置いてあるのだが・・・滑り始めた。

どうやらマットの効力切れのようだ。

とりあえず、VM4で使っていた滑り止めに交換してみたのだがね。

それも効力切れで交換していたハズなのでダメっぽい。


マジックテープの両面テープにするしかないかな？

L275F で走行中の事。


ダンプカーとすれ違った瞬間、Aピラー辺りから「バチッ」という音が。

これは飛び石に違いないとフロントウインドウを見たが無傷。

ボディーを見たら凹みキズをしっかりと付けてくれていました。

タッチアップまでは不要か？と他をチェックするとドアエッジにもキズが。

こちらはタッチアップした方が良さそう。

SUBARU の S君に電話してタッチペンを注文しました。


月曜日か火曜日に入荷しそうです。

L275F に乗ってみた。


プラグ交換の成果は絶大である。

吹き上がりと伸びが違います。

タコメーターがあればスポーツっぽいのにね。


タイヤも替えると面白いのだがね。

145/80R13だから・・・以前記載したのを参考にすると165/70R13かね。

ホイール交換は必須だからスポーツっぽく出来る。


ただ、タコメーターの装着はいつでも出来るが・・・

タイヤは減ってからでないと勿体ないし、金銭的にも結構するから難しいところ。

どうせなら冬季用でないホイールを使いたいしね。


まぁ、予算があればというところですな。