日記という名の不定記

そういえば、SUBARU まで行った時、L275F のタイヤに関して話をした。


幅的には165までは行けるっぽいです。

145/80R13の外径は YOKOHAMA のサイトによると562mm との事。

165/70R13だと外径は同じだね。


インチアップするなら165/65R14の570mm 辺りだろう。

175/60R14は566mm と外径的には近いが幅的に微妙そうです。

どちらを選択するにしろホイールは必要そうですがね。

今使っているモノも、入るには入るがパンパンになるみたいです。

最低でも4.5J は欲しいですな。


で、仮にタイヤを入れたとする。

すると足回りに不安が出そうとの事。

それも分かる気がしまけどね。


私も軽自動車にワイドタイヤという時期がありました。

REX COMBI の135SR12を165/70R12にしていました・・・懐かしいです。

でも、それなりに走っていましたから・・・それはそれでアリなのカモしれません。


数年後に買う時になったら考えます。

昨日 SUBARU まで行った時の事。


L275F の間欠ワイパーについて段取り。

とは言っても、都合の良い日に取りに来て作業というだけですがね。

基本的に自宅に置いてありますので。


で、ヒューズが飛ぶという件ですが解決されている模様。

試したところ何ともなかったそうです。

製品の初期不良っぽいようでした。


あと、コンソールに埋め込もうと提案したが・・・面倒なので却下されました。

何処かに吊り下げになるようです。

それもそれで面白いから良いのですがね。


日程に関しては、後日連絡が入る予定。

L275F のフロント撥水の効果が切れたようだ。


VM4も同様の加工をしているんですがこちらは大丈夫っぽい。

違いはカーポートに入っているかどうかくらい。

通勤に使っていると昼間は青空駐車と変わらないからね。

単純に夜間の保管の問題の違いっぽいですよね。

休日の違いもありますが数ヶ月単位では何日にもならないかと。


何となく謎です。

何かと話題になっている間欠ワイパー。


以前ヒューズが飛ぶと記載した。

その後、S君と会った際に不良品の可能性も示唆。

メーカーに連絡すれば対策するカモ的な話をしておいた。


すると代替品が入った模様。

製品不良だったのか対策品なのかは未確認。

無事に動作すれば良いのですがね。


リアメンバーブッシュ交換時に装着の段取りをする予定です。

L275F に乗ったのだが、足回りが若干固く感じる。


弄ってある VM4程ではないのですがね。

弄っていない時でも体感していたのですがね。

違う車種でも感じるんですね。


夏場に比較して油脂類も固くなるんでしょうけどね。

感じ方はやはりタイヤの差ではないかと思う。

145/80R13なので扁平率も高いですからね。

その分は柔らかいのではないかと思います。

まぁ、推測でしかしかありませんがね。


で、このタイヤだが・・・交換時には違うサイズもアリかなとも思う。

ただ、サイズ的にはどうなるのか微妙な位置付け。

外径的には165/70R13辺りかな？

そうなると、ホイールは使えないカモしれない。

それなら14インチと思ったが・・・外径的にマッチングしない。

165/55R15なら行けるが2インチアップは微妙な気もします。


今後の為に、色々と調べてみますかね。