日記という名の不定記

L275F の不安材料について記載。


最初にウィンドウウォッシャー噴射位置の件。

車検完了時よりズレていました。

外側・上側にズレる傾向があるようなので、調整時は内側・下側になっておりました。

現在は、左右方向に関しては丁度良い感じですが・・・上下方向は若干上目です。

有効な解決策が見つかっていないので、現状では頻繁に調整しかなさそう。


次にヘッドライトのくすみの件。

ヘッドライトコーティングをやると良いらしいが8k-yen 程度の費用が発生する。

が、2年間程度持続する事を考えると安いのカモしれません。


勿論、自分でやるという選択肢もあります。

磨くだけなら耐水ペーパーやコンパウンドを使用すれば比較的簡単に行けるでしょう。

注意点はコーティングが必要になるというところです。


そういったところを考えると市販のクリーナーを使うという手法が無難ですね。

比較的安価でコーティング剤配合のモノもあるようですから試してみるのもアリな気もします。

どのくらい持続するかが不明ですがね。


この2点に関しては色々と検討する事にします。

車検というタイミングでキーレスの電池を交換。


L275F のキーです。



念のためキーの切り込み部分はモザイク処理。


頭の部分の溝をこじって開けます。



マイナスドライバーで行けますが、キズが気になる方は当て布をすると良いでしょう。


スイッチ部分が出たので枠から外して裏返し。



汚れは後で拭き取ります。


防水シールがあるので外します。



シールがあるキーは初めてです。


電池が出て来たので交換。



電池は以前購入した CR1616です。


組み立ては逆の手順になります。

昨日記載した L275F の拡散ノズルの件。


ミツバサンコーワに KWN-04というモノがある事が分かった。

ミツバサンコーワといえば、間欠ワイパーのコントロールシステムを発売していますな。

ワイパーコントロールシステム IS-0403は L275F に搭載。

また、ホーンの HOS-04G も搭載しています。

面白い製品を販売している会社です。


で、この KWN-04という拡散ノズルに適合車種表があるので調べてみた。

結果、L27系は不適合との事。

ノズルがボンネット上にない（ボンネット裏やワイパーアーム等にある）ため取付不可との事だ。


が、加工して取り付けた方もいらっしゃる模様。

但し、ワイパーカウルを外す必要があるらしいし面倒そうです。

ポン付け出来るモノがあれば簡単なんですけどね。


やはりアロンアルファが無難な気がして来ました。

昨日入庫した L275F の車検が完了した。


「点検パック前期車検付きタイプ」なのでそれなりのお値段。

ヘッドライトコーティングを後回しにしておいて良かったです。

それ以外の交換部品はないので車検自体は普通の価格です。


で、ウィンドウウォッシャーの噴射位置チェックの件。

これなんですが・・・どうも振動で微妙に動くらしいのです。

拡散ノズルで手頃なモノがあれば解決しそうな問題なんですけどね。

ガラスへの距離等車種によって違うので難しいところです。

位置を決めてアロンアルファで固定するのが無難カモとか思ったり。


ブレーキの異音チェックの件ですが・・・予想通り症状確認出来ずでした。

面取り等をしてくれたので解決しているのカモしれませんけどね。

ブレーキの効きには問題がないので気にしないでおく事にします。


それと、今回はエアコンフィルターの交換はありませんでした。

チェックしてみたところ問題ないという判断だったそうです。

出費がないのは良い事です。


出費と言えば、防錆加工をしてくれたようです。

交換部品等は判断に任せると言っているので連絡はありませんでしたがね。

VM4でやっているので施工してくれたのでしょう。


タイヤ交換も完了してノーマルモードになりました。

予定通り L275F の車検。


今回も VM4でお馴染みの「点検パック前期車検付きタイプ」で依頼。

追加事項としては、定番のノーマルタイヤに交換とコーティング。

今回はウィンドウウォッシャーの噴射位置チェックをお願いした。


ウィンドウウォッシャー噴射口のが3本あるタイプなのですが・・・

運転席側の噴射位置が外側にズレているのです。

調整してもなぜか数ヶ月で位置が動くという謎な状態。


それと、以前もやったのですがブレーキの異音チェック。

低速にて軽くブレーキを踏んでいくと止まる直前に「カシュ・カシュ・カシュ」と異音が発生します。

たぶんリアからの音でシューの当たりが悪いような印象です。

ただ、最近は発生していないので症状は確認出来ないかもしれません。

暖かくなると出ない印象です。


あと、N君から入電があったのでヘッドライトについて聞いてみた。

ヘッドライトの上方に「くすみ」が発生しているのです。

これを解消するメニューがあったような気がしたんですよね。


で、聞いてみるとヘッドライトコーティングをやるとだいぶ良いらしい。

気になるお値段は8k-yen 程度と微妙な値段。

リフレクター部は問題ないので今回はパスしておきました。

点検パックの分の価格上乗せがありますしね。

広がってリフレクター部に掛かるようなら6ヶ月点検時にでもやってみます。


ちなみに、仕上がりは明日の予定です。