買い物、自重。なバイク乗りの日記

二人目のデートのお相手は御狐様。
ホントは先日某所で日の出の撮影をするはずだったが寝過ごしたので今日、と思ったらなんと雨で撮影出来ず。
しかたがないので夜のデートになってしまった。

人形写真注意。






以前から撮影したかった海沿いの遊歩道でやっと撮影出来たよ。
いつもは釣り人の邪魔になるからと遠慮していたが今日はラッキーにも誰も居なかった。

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

というわけで家でじっとしているのも落ち着かないので、去年落葉撮影でお世話になった神社にお礼も兼ねて初詣。
ついでに犬姫様と新年用の撮影も。

人形写真注意。

スタッドレスを買ったがアスファルトでタイヤを削り続けるほど愚かではない、というわけでほぼ強行スケジュール的に冬の美ヶ原に1泊2日のビジネスホテル泊まりで行ってきた。
本来ならば京都の山中で雪の具合を確かめながら試運転と行きたかったところだが、残念ながら今年も暖冬で雪が全く無いのでぶっつけ本番の雪国の旅になった。
結果的には雪がそれほど積もっていなかった (スキー場が廃業するレベル) ので雪道初心者の自分でも普通に走行することが出来、美ヶ原にも無事上れた。
次に行く時は雪が多い時に行きたい。もちろん装備はもうちょっとしっかりして。
(今回はホント突発だったのでタイヤチェーンと牽引ロープ無し、シャベルは現地購入というばたばた具合)

以下、冬に美ヶ原に上がる人への注意事項など。
今回は暖冬ということもあり通常では考えられないほど雪が無かった (なんと落合の分かれ道まで上がっても路面が半分ほど黒かった) ので初心者の自分でも簡単に上がれたが、例年では雪が結構深いので難しいコースとなっていることは注意すべき。

• 美ヶ原へは長和町和田庁舎の隣にある「役場前」交差点と国道142号線で交わっている県道178号線を使って上るしか道はない。他は全て冬季通行止め。
  参考情報：美ヶ原・霧ヶ峰・車山周辺の冬季通行止め情報
  ※一部反映されていない通行止めルートがあるので注意。
  
• 頂上では物販店が全て営業中止しているので r178 の入口にある「セブンイレブン 長和町和田店」で買い物を済ませておくこと。
  
• 西から r178 に行く場合は新和田トンネル有料道路を通るか和田峠を越える旧道の R142 を通るかの二択になるが、冬は積雪＋上り下りになるので間違いなく有料道路を通った方が良い (峠越えは時間がかかりすぎる)。料金は軽自動車 510円、普通自動車 620円と少しお高いが、払うだけの価値は有る。
  
• 美ヶ原に上がるルートなので除雪はある程度されているが過信は禁物。特に途中でヘアピン＋急坂が何カ所か有るため、スタックもしくはスリップする可能性多々有り。
  
• 落合の分かれ道は県道460号線方面には抜けられない(ゲート封鎖)。
  
• 落合の分かれ道から上は美ヶ原に上る雪道でも屈指の連続ヘアピン＋檄坂が続く。スリップやスタックに注意。場合によっては駆動輪にチェーンの装備も。
  
• 美術館方面への交差点もゲートで封鎖されているため通行止め。
  
• トイレは山本小屋 ふる里館が開いていれば有料で利用することも可能。要事前確認。宿泊客がいるのでたぶんずっと開いてる。
  

以下個人的メモ。
r178 入り口の 711 から自宅まで休憩無しで走ると……

• 中津川まで下道→京都南まで高速→自宅まで下道で実測 5時間の高速代 2,880円 (大山崎までだと 3,030円)
  
• 岡谷から大山崎まで高速→自宅まで下道で GoogleMap で調べると 4時間半の高速代 4,160円。
  
• 全行程下道だと 6時間半。
  

人形写真注意。




→2016年12月信州雪めぐり

先日夜に犬姫様とデートした時の写真を。

人形写真注意。

今回はドルパは行かないつもりだったが、暇だったし下道チャレンジもしてみたかったので往復下道の1泊2日ドライブついでで行ってきた。

人形写真注意。

ルートは本来なら最後の方で R246 を通る予定だったが、そのまま帝都入りすると 0900時頃に入ってしまうことになるので途中で寄り道をしてみた。

R307 → R422 → 名阪国道 → R23 → R1 → R136 → 西湖バイパス → R134 → 長者ヶ崎 → r27 → 三笠公園 → R16 → みなとみらい → R15 → 宿泊地

という寄り道コース。

• R307 の信楽を走ってる時に、右に曲がる緩いカーブで対向から来たトラックの影から軽トラがセンター割って飛び出してきて危うく正面衝突。どうやら遅いトラックを無理矢理追い越そうとした模様。そのまま自爆で死ね！！！！！
  
• R23 の四日市工業地帯の夜景最高！
  
• R23 の豊田市付近の四車線道路はマジヤバイ。
  
• R1 の静岡の山の中はトラックが多い上にペースも遅いので地獄。逃げ道無し。
  
• 道中、清水港の付近で港に変なドデカい構造物があるなと思ってよく見てみたら、なんと地球深部探査船「ちきゅう」が停泊中だったので急いで引き返して港へ。たぶん今回の旅での一番の収穫。
  
• 朝帝都入りしてもしかたがないので「ヨコハマ買い出し紀行」の聖地巡礼をすべく一路横浜へ。
  
• R134 の箱根を越えた辺りで霜により辺り一面真っ白な上に路上温度計はマイナス 3度を示しハスラーの温度計もマイナス 2度。ハスラーの温度計でマイナスなんて初めて見た。()
  
• 一番印象深かった「北の大崩」の舞台と言われる長者ヶ崎では富士山の眺めが素晴らしすぎたので御狐様とハスラーの撮影。
  
• その後、戦艦三笠を見るために三笠公園へ。
  
• その後はみなとみらい方面で夜景の野外撮影出来る所をロケハンしたのだが土日は人大杉で絶対無理。平日が狙い目か？
  
• 絶望にうちひしがれながら今日の宿にチェックイン。
  
• 夕飯は知り合いらと LION で肉！
  
• 夜は御狐様としっぽりお楽しみの大人の時間となりましたgff……。
  

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ドルパ当日は 11時過ぎにビッグサイトの東館屋外駐車場に駐車。
8号ホール裏から入れるので一番近い駐車場でいてちょっとだけ安い好条件。

すみか列では特に欲しいものもなかったのでドルスレのドル卓に荷物を置いて寺巡回。
当初狙っていたものもほぼ確保できて満足いく結果に。

15時過ぎに開場を後にして反省会。
反省会は 21時頃に終わったのであとは帰るだけだが、そのまま帰るのも面白くないので夜景を撮れるところが無いか探してみたがここらへんの地理に弱いため良い場所が見つからず。
しかたがないので夜景は地元で撮ろうということで帰宅の途につく。

帰り際の京田辺方面でちょっとした公園があったのでそこで御狐様の野外撮影をして無事帰宅。

個人的には往復のどちらかを高速にしたほうが体力的に余裕が出そう、というのと宿泊はせめて 1泊 (出来れば前日宿泊) はした方がいいってこと。
寄る年波には勝てないね。

Google Photoの「今日の思い出」機能で思い出したので 8年ぶりに行ってみた。

人形写真注意。

流石に紅葉の時期は終わっているがまだまだしぶとく葉を付けているのが数本有ったのでそれを背景に撮影。
人では少なかったものの極マレにすれ違うときがあるので流石に無人ではない。
通りがかって少し話をしたおばちゃんに聞いてみると、見頃の時は人は多いが京都ほどではなくゆったり見られる程度で辺り一面紅葉の森になるそうだ。
確かにカエデの木が多いのでこれは見頃になると凄いことになりそうだというのはよくわかる。
緑カエデの時期も良さそうなので初夏にまた来よう。

来年はここを目的として予定を立てないと。
8年間も来なかったのはかなり悔やまれる。

　

　


→ 京都府某所で紅葉撮影＠犬姫様

今日は犬姫様のターン！

25日に下見した神社の境内の奥に紅葉絨毯が広がっていたのでそこも含めて撮影。

その後、夜から雨の予報だったが博打で先日行った神社にもう一度行ってみたら 20時頃まで雨が降らなくて勝利！

人形写真注意。




→　2016年最後の紅葉撮影 #2

先日下見を行った某所に行ってきた。
その後とある神社にも行ってきて撮影。
まさか京都山中から近江八幡方面まで走るとは思わなかった…ｗ

人形写真注意。






→ 2016年最後の紅葉撮影 #1

明後日の本番撮影を前に撮影予定地の現地視察。
紅葉具合がダメなら撮影場所を変更することも念頭に。
結果から言うと「上はダメだけど下はいける」。
といっても一部の木はまだ葉っぱが残ってるのでそれを上手に活用すればなんとかなりそう。
「下」については落葉で紅葉の絨毯が凄いことに。
当日までに荒らされなければいいんだけど。

道中寄った場所は以前から目を付けていたのだが、大銀杏の木があって葉の付き具合も良いので紅葉と落葉の季節になったら凄いだろうな〜と思ったら予想通り。
辺り一面銀杏の葉の絨毯。
嬉々としながら撮影、と思ったがあいにくの曇り空に加えて暴風だったので撮影するにも一苦労で切れかけた。

帰りは出雲大神宮で夜景撮影。

人形写真注意。

来年に向けてちょっと撮影場所を拡大するか、というわけでロケハンなど。

ルートは　殺伐広場までのルート→京都府道 38号線→貴船神社

結果は微妙でした・・・。

人形写真注意。

具体的には紅葉とイチョウの風景を探しに周山街道→r38→貴船神社付近というルートで出かけてみたが、少なくとも貴船神社以外はほとんど無かった。
有ると言っても美山かやぶきの里から東に少し進んだところにある背の低い紅葉の木だけ。
なかなか綺麗なところが無くてへこむ。

人形写真注意。

目的の場所の紅葉はどす黒かった orz

そのまえにイチョウの木を見に行ったがこちらはまだ青々としていた orz

ルートと撮影的には

目的のイチョウの大木でがっかり
↓
途中の廃校？のイチョウの木で撮影
↓
目的の場所の紅葉がどす黒い上に諸処の事情で人もちょっと居て撮影には不向き
↓
時間も有るし琵琶湖沿いで夕陽撮影だ
↓
名田庄でそば食って奥手の方で少し撮影
↓
海津大崎で夕焼け・夕陽撮影

という感じになった。

人形写真注意。

11月3日(木) から 11月6日(日) までの 3泊4日のいつも通りの車中泊で霧ヶ峰周辺の撮影旅行に行ってきた (11月4日(金) は有休 1個獲得)。
天候は幸いにも最終日(帰投日)を除いて快晴。
特記することは特にないが、この時期の気温についてちょっとだけ書いておく。

下界 (立科町) は最低気温がだいたい 5度くらいだったが、R299 の峠の茶屋では最低気温がマイナス 2度くらいで夏秋用ダウンシュラフ＋厚手の毛布だと足の先がちと冷たかった。
(天候から恐らく放射冷却)

美ヶ原美術館では曇りでも早朝の気温が 0度だったので、晴れた日には更に下がると思われる。
また、美ヶ原美術館から北に抜ける道は路側が凍結していてバリバリだったので、路面が濡れている場合は要注意。

女神湖では夜の気温は比較的高かったがそれでも 1桁台なので防寒対策は厳重に。

人形写真注意。






















→2016年秋の長野県撮影ドライブ

週末は以前から行ってみたかった大台ヶ原に行ってみた。
往復してみると 250km の片道 3時間程度とまずまずでそう遠くはないという感想。

当日は晴天。「年がら年中雨」という噂の大台ヶ原にしては拍子抜けするほどの青空。
どこぞで聞いたところに寄ると「新月の日に雲 1つ無い天候は珍しい」らしい。

撮影箇所はそれほど多くはないが、移動時間を考えるとこれくらいが丁度いいのかもしれない。
というのも大台ヶ原の散策コースで撮影となると山道を歩かなければならないので現実的ではない。
大台ヶ原スカイラインの 62 から 40 あたりまでの土手になっているところで森の中風に撮影することになるが、こちらはニホンジカ捕獲用の罠があるので迂闊に踏み込めない (看板はある)。

駐車場で聞いたが、この日はなんと午前 2時に満車になったそうだ。
え？なんで…？ｗ

来年は正木峠あたりまで行けたらいいが、1kmほど歩いたところで階段が続いていたので膝が心配。
曽爾高原のお山登り往復クリアできたら大丈夫な程度かなぁ…。
中道の方も行ってみたい。

人形写真注意。

ようつべと Twitter で夜景の綺麗なポートレートのメイキングビデオを見たのでうちの子でも撮ってみるべ、と一念発起。

思い立ったが即実行、というわけで大阪港にある舞洲シーサイドプロムナードまで行ってみた。
ここは歩道に腰の高さくらいまである大きめの街路灯と遠景には工場夜景が広がっている良い所。
ただ、この街路灯がもの凄く明るくてしかももの凄いオレンジ色なので 1つだけは遮光して使いたい。
というわけでカメラバッグをぶら下げて遮光することにした。
ある程度撮ったら次のポイントへ。

今度は十三大橋の北詰の堤防。
ここは十三大橋と梅田スカイビル他ビル街の灯りが綺麗なところ。
しかし背後のラブホの灯りがかなり強く街灯りとストロボの明るさのバランス調整がもの凄くし辛い。
出来ればレフ板で遮光してくれる人、もしくはレフ板ホルダーが欲しいところ。
しかも 135版 150mm の画角で撮ろうとすると下がりきれないので構図がかなり限定されるのが玉に瑕。
しかしそれさえなんとかできれば街灯りを含めた綺麗な夜景が撮れる。
ここでの撮影は数カットで終わり。

家に帰って現像してみた。

人形写真注意。




全ての写真はこちら。
→ 大阪の夜景撮影