バイクを降りたドール者の日記

どうやら海外からの荷物が届いたらしい。











先週ショップに行ったら誰も居なかったので今回は事前に店の人が居るかを電話してみたところ、ZZR1400 が届いたそうで「見に来てください」と言われたので言われずとも見に行くわ！的に行ってきた。

行こうと思ったきっかけは「インナーフェンダーの取り付け可否」と「盗難防止チェーンの取り付け場所」。

インナーフェンダーは ZZR400 のリアサスが泥跳ねでどろどろのぐちゃぐちゃになっていたので、短いインナーフェンダーでも取り付けた方がいいかどうか。
SPICE タクティカルリアフェンダーを取り付けようと思っていたが、
丁度 ZZR1400 乗りの人が居たので一緒に話を聞いてみたところ、確かに効果があるようだ。
4年間リアサス周りを掃除していない、かつツーリングで雨の中も走っているという状態を見せてもらったが綺麗そのもの。
その人が着けていたのは SPICE の物より少し長かったので SPICE がどこまでガードしてくれるかはわからないがとりあえず着けてもらうことに。
ただ、チェーンカバーが短いのが難点・・・。
# プラ板かなにかで延長してしまうか？

盗難防止チェーンはシートフレームに丸い穴が開いてるので、シートフレームを外すのとリアホイールを外すのはどっちが大変か聞いてみたところ、どちらかというとリアホイールの方がいいそうなのでそっちで地球ロックすることに。
ちなみにフロントホイールは「やめといたほうがいい」だそうで。

納車予定日は 11月の 1週目くらいで予定通り。
5日(金)に来ればいいんだけどなー・・・。

朝っぱらから上が白くて下が黒くて、後部座席がレザーっぽい材質のクラウンに乗ってきました。('A`)

やっぱ原チャリはあかんね。('A`)

23km/h オーバーで青切符止まりなのが助かった。('A`)

普段はそこに止まらないような車が微妙に変な形で止まっていたので「もしかして覆面か？でも気のせいか」でスルーして先を急いでいたら後ろからサイレンが・・・。
一瞬何事かと思ったぞ。('A`)

それにしてもえらい下手だったなぁ中の人。
別れ際に「せめて40km/hくらいにしといてください。」とも言われたが。

どうやって固定すんべ、RAM マウントみたいなのがあればいいなーと思っていたら ETC モニター用 ETC で使っていた RAM マウントもどきがあったじゃないか、ということで RAM マウントの頭に付いていたアンテナを外して適当なところに転がして頭をサインハウス A-20 に交換。



RAM マウンタもどきとの接合はこう。



ヘッドはアンテナの皿とそれを固定する土台というパーツ構成になっているのでそれを分離、土台に A-20 をネジ止めする。

RAM マウンタもどきは初め右に付いていたが、シガーソケットが邪魔だったので左に移設。



電源ボタンと充電のための USB コネクタは A-20 の中央に固定すると隠れたり押されたりしてしまうので、すこしオフセットして固定。

これで 1時間ほど走ってみたが首をもたげたりマウントから外れたりするようなことは無かったので結構使えそう。

全部ドール関係だがこのあたりで。

• Dy桜乃
  
• まゆまゆにスク水を着せてみた！
  
• 曽爾高原で野外撮影
  
• ちびさくにゃんとみう先輩
  
• 里でまゆまゆと桜乃とデート
  

もう1年位前からFACOM J.161の動きがおかしい。
というのも、首を振るとロックがはずれてゆるゆるになったり、ロック方向が逆転したり。
そろそろ買い換え時かなぁと思っていたが、ふと「FACOM ラチェット メンテナンス」でググってみるとこんな記事を発見。

□ これぞ必見！？　ファコム　ラチェットメンテナンス！！

他にもどこのサイトで見つけたかは忘れたが、中に使われているグリスが劣化してガム状になってしまうため、今回のような不具合が起こるらしい。

というわけで早速 FACOM J.161 を分解するためにトルクスレンチの T20 を買ってきて分解！

※写真はありません

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …なにこのガム！？

ホントにガム状になってた・・・。
残念ながらパーツクリーナーがないので CRC556 をぶっかけてティッシュと爪楊枝でこそぎ落として古いグリスを除去、10年以上経ってもまだ使い切れないｗ SHIMANO DULA グリスを塗って元に戻す。

するとなんということでしょう、逆転させてもちゃんとロックするではありませんか！
またあのカリカリ音を聞きながら気持ちよく使えるようになってハッピー。

ちなみにセンターボルトのネジロック剤は必須。
というのも、完全に絞めてしまうとロックスイッチを回せなくなるどころかラチェットが固着して空回りしない。
一度締め込んでからガタが出なくなるところまで緩めること。
一度の分解程度ならネジロック剤は無くならないけど、出来ればネジロック剤は先に買っておくことをオススメする。

ZZR1400 の盗難対策のため、ZZR400 では行っていなかった盗難対策を検討中。
現在は中野製鎖工業の盗難防止チェーンにしようかと考えているが、問題は錠。
いろいろあるようだがピッキング・切断・破壊耐性を考えると ABLOY か MUL-T-LOCK になりそう。
他には同中野製鎖工業オリジナルの「専用取付ロック」も結構良さそう。

チェーンは超硬張鋼チェーンを選択し、チェーンの重量と取り回し、防犯性能から考えて16φではなく14φを選択予定。

• 14φ 1.5m　：　\8,500 + (\8,500 / 2)
  
• 14φ用保護カバー 1.5m　：　\1,050 + (\1,050 / 2)
  
• エンドリング x2 (両端投げ縄仕様)　：　\2,300 x2
  

これで合計 \18,925。
これに上であげた頑丈な鍵を合わせて MAX 4万円以内か。

このチェーンでもサンダーを使えば時間がかかるものの切られるし、耐ピッキング耐性も完璧ではないだろうと思うので、もちろん盗難保険には入る。

問題はフレームにチェーンを通せないのでリアホイールで固定しようと思うが、アクスルボルトを抜かれるとタイヤだけ残して本体を盗られる可能性があるのが難点。
ZZR1400 はシートフレームに大きめの丸い穴が空いているのでそこを利用すればよいと思うのだが、シートフレームが (カウルやシートを外さなければならないが) メインフレームからネジ数本で分離できてしまうのが困った。

リアホイールのみ施錠とカウルやシートを外す面倒さがあるシートフレームの穴、どっちが盗難耐性があるだろうか・・・？
分解する所用時間的にはシートフレームかなぁ・・・？

先日 RSタイチ RSS005 (ライディングシューズ) を買ってきたので感想なんぞ。

はじめに感じたのは「脱ぎ着しやすい」。
足の固定はノブを回してワイヤーで固定する方式になるが、片手で簡単にスピーディーに締めたり緩めたり出来るのはものすごく楽。
elf terre01 はマジックテープ式でどこからともなく「やめて！」と聞こえてきそうだが、アレはアレで使い勝手は悪くなかったし RSS005 より少し安く、デザインも RSS005 に比べれば幾分大人しいので、「RSS005 のデザインはちょっと・・・」という人は elf terre01 でもいいと思う。

また、初めてライディングシューズなる物を履いてみたが、足首ががっちりシールドされるのはかなり安心感がある。
elf terre01 よりも全体的に剛性があるのでシフトチェンジしにくいかな？と思ったが意外とそうでもなく。
ただし少し違和感はあるのでそれは慣れるしか有るまい。

つま先のシフトガードだが、出来ればもうちょっとつま先寄りに付いていれば良かったと思う。
というのも、土踏まずをステップに乗せた状態で ZZR400 のチェンジレバーを下からすくい上げると、シフトガードをギリギリ外れてしまい、ガードされていないところでシフトチェンジすることになってしまいガードの意味がなかった。
現在はシフトするときだけ足を少し前にずらしているが、コレが意外と面倒で・・・。

歩きやすさはがっちり固定している状態だとそこそこ歩きにくい。
そこで固定ワイヤーを靴が脱げない程度に少し緩めると歩きやすくなった。
ただし、他のブーツの歩きやすさ加減を知らないので比較は出来ない。
少なくともこの靴で黒部・室堂平を数時間歩けと言われるとちょっと遠慮したいところではある。

完全防水をうたってるようだがまだ雨の中を走っていないのでコレは未評価。

他に聞きたいことが有れば答えられる範囲で答えます。

お気づきだっただろうか？
カテゴリにこっそり「ZZR1400」が追加されていたことを。

Twitter や mixi では「来年買う」と言っていたが、実は 2011年モデルが発表された翌日には見積もりをもらい、その翌日に契約をしていたのでした。(ﾃﾍｯ☆
# 某所とは繋がりのない二次裏ドルスレでは口外してましたが。

Twitter で約 1名にネタバレされそうになったが裏から手を回して口外しないよう頼み、先日某所に出向いてネタを出せたので、こうやって日記でもやっと口外できるようになったわけ。
# 約 1名、某所に来ていなかったのは残念至極。

というわけで該当日記 3つへダイレクトリンク。

□ZZR1400購入計画 - いきなり頓挫 orz
□ZZR1400の2011年モデル発表ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
□ZZR1400契約しますた

無事卒検に合格して大型二輪免許1個獲得。

その後暇だったのでメットを新調しようと

　　バイクセブン東大阪店→RSタイチ阪奈本店→にりんかん高槻店

で回ろうかと思ったらRSタイチ阪奈本店でマルチテックが 4.1万という比較的低価格で売っていた (といっても Webike だと 3.8万だったが通販面倒だったし即欲しかったしｗ) ので買おうかなーと思ったが、ふと隣を見ると同 SHEARWATER (シャーウォーターモデル) が 4.8万で売っていた。
どっちにしようか 10分ほど悩んだあげく、高い買い物だし予算4.3万でプラス 5,000円で満足できる物が買えるならそっちにしようということで SHEARWATER の黒をお買い上げ。

人形写真注意。



チンガードががばっと開くのはメットを取らずにコンビニに入れたり水分補給できるから嬉しい。
強度的にはジェットヘルメットの延長線的なものだとは思うが、上記2つの利点はチョー嬉しい。

えーっと、オリンパスのDSLRは廃止だそうですよ？

オリンパスの一眼レフ機は将来的には廃止
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000151304/SortID=11956488/

「30年は続ける」「本気という生やさしいものではなく、オリンパスは気が狂ったのかと言われるほどの決意を持って開発に望んだ」「さほどお待たせしません」という名言を出してくれたオリンパスですが、とうとう「やめる」宣言を出したようです。

E-1は2003年10月10日発売だからざっと7年かー。
早かったな〜フォーサーズマウント廃止。
マイクロフォーサーズマウントはパナががんばってるから問題は無いとして、フォーサーズマウントはパナがやめてオリンパスだけ、しかもそのオリンパスがやめる宣言を出したのでもう先はない。

廃止されるからと言って今使ってるE-3が即使えなくなるということはないが、ぶっちゃけ嘘の連続でユーザーを騙してきたと思われても仕方がないだろうこれは。

• 30年続ける
  →7年で終わり宣言ですよ？
  
• 〜開発に挑んだ
  →E-1の頃の発言だけどそれをE-3に当てはめたとしても、それであのボディ性能ですか？出て即他社に抜かれたじゃないですかー！
  
• さほどお待たせしません
  E-1からE-3で4年、E-3からE-5で3年。しかもE-3からE-5はマイナーバージョンアップでE-3nと言われても仕方ないアップデート内容で何を言いますか？
  レンズはレンズでユーザーからの要望もあるのに1年以上音沙汰がない、100mm マクロにいたってはとうとうレンズロードマップから消滅させて何を言いますか？
  

もうね、完全に裏切られたみたいなー。

正直、もうオリンパス製品は買いたくない。
どの程度の小ささになるかはわからないが、2011年頃にPENのプロ仕様が出ると言われているものの、内容的には買いたいけどこれだけユーザーに煮え湯を飲ませるメーカーの製品は買いたくない。
# またいつ「やーめた」と言われるかわかったもんじゃないし「待たせられる」のも嫌だ。
かといって他のメーカーに目を向けてみても「買える値段で買いたいと思わせる商品がない」ので現状は八方ふさがり。

どうすりゃいいんだ・・・。

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個人的には

• 強力な防塵防滴機能 (水中ケース買えば？なんて見当違いの話は却下します)
  
• 強力な撮像素子のアンチダスト性能 (現状で満足できる性能は SSWF 搭載のパナかオリのみ)
  
• ZD 7-14mm並(価格、写り、サイズ)のレンズ
  
• ZD 50-200SWD並(価格、写り、サイズ)のレンズ
  

が実現できるカメラがあれば乗り換えたいところだが、現状ではそんなカメラは世の中には無い。
50-200SWDの代わりはペンタックスの60-250mm F4が有るけどペンタックスはストロボに難が・・・。
7-14mmの代わりは値段と写りはどうやらニコンの14-24mmが代替え可能らしいが問題はでかすぎる。
αは最近元気すぎだしストロボに難は無いっぽいけど防塵防滴と上の2本のレンズの代替えが・・・。
キヤノンとニコンは防塵防滴はあるけど防塵防滴レンズは高い重いでかいの三重苦。

オリのカメラは「なんとか手が出る値段の範囲で高性能なレンズが手に入り、他社に比べてレンズのサイズが幾分小さい→カメラバッグ・オフトレイル2に1つのボディと4本のレンズが入る」のが魅力だっただけにマウント廃止は痛すぎる・・・。
最適解は「E-5買って現在のレンズで妥協する」だがそうするとオリンパスの製品を買うということになるし・・・。

うーん・・・。

明日金曜日が卒検。
受かったらその足で免許書き換えに行ってくるぞ！

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メットが限界なのでそろそろSHOEIのシンクロテック？に買い換え予定。
ショップのセールを待つか・・・。

今乗っている ZZR400 が結構やれて来たので大型二輪免許を取って ZZR1400 を買うぞー！というわけで教習中にまたもや YSP に直撃となりのばｎ(ｒｙ
# YSP でカワサキ車ばかり買ってる (ZZR400中古→KLX250新車→ZZR1400新車) アホでｽﾐﾏｾﾝ('A`)

しかし開口一番

「カワサキ車はうちで売れなくなったんですよ。(´・ω・｀)」

( ﾟдﾟ)＜・・・・・・。


話を聞いてみると KLX250 を買うくらいまでは大丈夫だったそうだが、その後カワサキが「カワサキ車正規取扱店」にしかバイクを下ろさなくしたらしい。
ただし並行輸入モデルのヨーロッパ仕様と北米仕様は売れるとのことで一応調べてみてもらったが、今度は国内在庫ゼロで買いたくても買えない、買えるとすれば店頭在庫のみという状態。orz

そこで店長が古いつきあいの堺市にあるカワサキショップに連絡を取ってくれてそちらで買おうということに。
メンテナンスは堺まで行かないとダメかと戦々恐々としていたが、「会社と店の問題で客が迷惑を被っている状態だからうち (YSP) で買ったのと同じ条件で面倒みさせてもらいます。」という有り難いお言葉を頂いた。
# ちなみにうちのバイク (2st Vino50、4st Vino50、ZZR400、KLX250) は全部ここで買ってる。

で、そのショップ名は「株式会社　忍者」。
かなり人の良い店らしいので一度行ってみたいとこだ。
# 契約の際に行くことになるわけだが。

するとあちらの中の人曰く「はやまるな！そろそろ 2011年モデルが出るかもしれない！」とのこと。
どうも全国的に在庫ゼロというのはカワサキにしてみれば「買いたいのにかえねーじゃねーかヴォケ！」と評判がよろしくなくなる。
更にこの時気になるとぽろぽろと新型モデルの情報がリークされ始めるらしいがそれが一向に見当たらないところからもしかするとフルモデルチェンジかも？というわけで強烈に止められたｗｗｗ

というわけでこの話は一旦保留として帰宅。

そしてこの日から Web サイト練り歩きツアーが始まるのであった・・・。

うわぁ、8月終わりから全然日記書いてなかった・・・ｗ

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ZZR400が6万キロを越えてそろそろやれてきた予感。
というわけで次期新車に向けてとりあえず免許だけでもということで大型二輪免許を取得中。
9月20日頃には取得できそうだ。

今回はオリンパスイメージングが8月26日に出したニュースリリースについてかなり毒を吐いているので読みたくない人は読み飛ばすべし。

毒吐き注意。

オリンパスイメージングからこんなニュースリリースが出た。

□「マイクロフォーサーズシステム規格」に、株式会社コシナが賛同

コシナが賛同するのは大いに歓迎なのだが、問題はこの一文だ。

オリンパスイメージングは、「フォーサーズシステム規格」「マイクロフォーサーズシステム規格」の提唱社として、今後も両規格のラインナップの拡充を図り、お客さまの多様なニーズにあったデジタル一眼システムを提案してまいります。

マイクロフォーサーズはいいとして問題はフォーサーズ。

フォーサーズはここ1年以上新規製品は全く出ていない。

ニュースリリースの過去ログをさかのぼってみたところ、レンズは2008年11月5日にZD 14-54 IIが出ただけでその後はすっかり放置プレイ。
ボディにいたっては2009年2月24日にE-620を出したがこちらもその後音沙汰無し。

そんな状態でニュースリリースに「フォーサーズ」の名称を出してきてしかもしれっと「ラインナップの充実を図り」とかほざいてるのには失望させられた。
まさに「寝言は寝て言え」だ。

メーカーがこんな状態なので時々「カメラ欲しいけど何がいいかな？」と問われるが、まずオリンパスのカメラだけは絶対に勧めない事にしている。
以前知人にE-520を勧めたのは今でも後悔しているくらいだ。
# その後 Nikon D300 に乗り換えたそうだがそれで正解。

個人的にはフォーサーズのレンズ群は非常に良くできていて、50-200SWDや50F2なんかはその筆頭。
50-200mm、135フィルム規格換算100-400mmのレンズがその焦点距離であのサイズに収まっており、あの写りの良さで非常に手頃な値段、なおかつ防塵防滴、更にボディ側では他社を寄せ付けない撮像素子のゴミ対策という点に惚れたので使っている。
# ゴミ対策についてはアウトドアでレンズをがちゃがちゃ交換することになるので死活問題です。
しかし現状がこういう状況だと「期待してくれ」と言われても「あ、そう。ふーん。(ﾟεﾟ)」としか言えない。
いわゆる「先行きものすごく不安」なのだ。
今でも欲しいレンズは 2本くらい有って買おうと思えば買えるんだが、現状を考えるとおいそれと買う訳にもいかず。

良い製品を作っているだけに非常に残念すぎる。

と言ってもキタではありません。(ｷﾘｯ
日本海側を回って北の大地までひとっとび。

写真は次のページで。