日記という名の不定記

GGA の加速時の雰囲気がアレな点はかなり改善された模様。


A/F センサーを交換したそうな。

A/F って何か分かりますか？と SUBARU の S君に聞かれたので・・・

AT Field (Absolute Terror Field)・・・エヴァンゲリオンのと答えたら華麗にスルーされた。（笑）

語呂は合っていると思うのだが。(ぉぃ


A/F とは AIR BY FUEL の事である。

燃焼における理論空燃比 "1:14.7" 燃料1に対して酸素14.7が丁度良い。

このバランスが崩れないようにして云々・・・というような感じ（うろ覚え）の説明を受ける。

難しい事は分からんし、ここで技術論を展開する事もないだろうから省略。(ぉ


早い話がこうだ。

A/F センサーが挙動不振になったのでバランスが崩れた。

しかも、常時おかしいのではなく・・・まれにおかしくなる。

チェッカーでチェックした時は正常値だったので改善策に繋がらなかった。

前回、別方向の作業で若干改善された事が分かったので交換となったという訳だ。


これは S君の功績であろう。

数値ではなく体感で調べろと言っているのだが・・・これが立証された形になった。

という事でもないのだが・・・私の感覚が間違っていなかったという点は立証されたので一安心。

ただ、改善したといっても完全な確認まではしていない。

この辺りは徐々に検証して行くつもり。


ぃぃ感じになってきたのは確かです。

一部完了した GGA の作業の中でメイン格であるカーナビ。


結論から先に言うと・・・症状が発生しました。（汗）

6回目（5回目のクレーム）確定ですわ。

11/27に完了したので3日程で症状確認です。

SUBARU は本日休みなので明日の連絡になります。


メーカーはどんな事を言って来るんでしょうかねぇ？

朝起きて、少し遅めの朝食を取る。


土曜日が仕事だったので1日だけの休み。

若干疲れが残っている。

コーヒーを飲み、軽く身支度をして外に出てみる。


12月が見えそうなだけあって風は冷たい。

空から申し訳なさそうに少しだけ太陽の日が差し込む。

少しだけ暖かいと感じるが、雲に隠れてしまうと暖かみはなくなってしまう。

秋が終わり冬になる瞬間なのだろう。


空を見上げながら、この1日だけの休みをどう過ごそうか考える。

これにしよう。

家の中に入って着替えてから車のキーを持って外に出る。


キーレスで解錠すると愛車が挨拶してくれているような感じになる。

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小説風にしてみた（つもり）が・・・疲れるわ。(ぉ


天気が比較的良かったので、スタッドレスタイヤに交換しました。

先日購入したジャッキの力は偉大で一気に持ち上がります。

ロングタイプはやはり便利です。

取り回しにコツが必要な点と保管場所をそれなりに取るのが欠点ですがね。

ジャッキアップした時の安定感は抜群です。


フロントはギリギリですね。

ジャッキのフラットになる部分。

コレがアンダーカバーに当たるかと思う一歩手前にジャッキアッププレートが来ます。

まぁ、目安になりますし、アンダーカバーは擦っても問題ないでしょう。

アプライド G になったので F とはジャッキアッププレートの形状が違う。

見えにくくなったのと若干のローダウンで位置合わせに手間取りました。

今後は目安が出来たので大丈夫でしょう。(ぉ


作業自体は何の問題もなく完了。

空気圧は標準設定にしておいた。

乗ってみた感じでは、インチダウンとスタッドレスという事で若干柔らかい。

乗り味はこちらの方が上みたいですが、パーツ変更による変な部分は見あたらないので一安心。

あと、ステアリングが軽くなったくらいです。


雪下ろし棒（正式名称不明）とウインターブレードを搭載（交換ではない）という装備。

雪が降れば長靴とスコップが追加装備になり、ウインターブレードに交換します。

セミ・ウインター仕様といったところでしょうか。（笑）


準備は完了しましたが、雪には降ってもらいたくないですな。(^^;

GGA の修理？が完了。


(1) カーナビ

(2) ドアロック時の音

(3) 加速時の雰囲気がアレ

(4) 室内の異音対策

(5) コーティング

この中から (5) 以外をやる予定だったのですが・・・諸事情で変更。


(1) カーナビ

対策品に交換したので数日検証する事になるでしょう。

ただ、これだけ泥沼化したのでこれで終了という訳には行かない。

その辺りも含めて、詳細は後日という方向で。


(2) ドアロック時の音

今回は着手せず。


(3) 加速時の雰囲気がアレ

制御部品を交換して対処。

検証してみないと効果は分からない。


(4) 室内の異音対策

指定箇所は完了。

が、新たに発覚した部分が出たので次回対処予定。

簡易対策は実施済み。


(5) コーティング

今回のメニューに含まず。

最終的に単独で作業する事になるだろう。

ここまで来ると来年春が無難かと思われる。


カーナビと加速時の雰囲気がアレな点。

これがメインなので、解決していれば今回の目的は一応完了となる。

異音に関しては、新たな箇所が見つかるのは想定の範囲内。

目立つところから潰していかないとならんからね。


メインの問題が解決しているかどうかは・・・明日以降の検証次第といったところです。

明日11/26にナビを装着する。


途中経過で記載しましたが、メーカーサイドから数名来るそうです。

これで問題なければハード的には解決します。

ただ、全て解決とはなりません。

4回の作業でダメだったという事は、何らかの問題を持っている可能性が高い。

今回良かったとしても、偶然という可能性も否定出来ない訳です。

一般的には修理保証というモノがありますが・・・その辺りを含めてどう対処するか聞いておきます。


問題があった場合。

ナビは装着しない事になりますが・・・再修理という選択は微妙です。

ここまで来ると、修理出来ない という事になるでしょう。

メーカーサイドがどういった打開策を出して来るか・・・ですな。

その辺りはディーラーにお任せという方向で。

今回の泥沼化した件に関しては、何らかの答えが出るでしょう。


同時作業のメニューがありますので、納車は11/27になる予定です。