買い物、自重。なバイク乗りの日記

車検も無事終わったことだしやっとこさ導入しました。


これで深夜のバイパスも楽々！

買ったのは pivot 3drive・α。
取り付けは姫路のスーパーオートバックスでイベントがやっていて、そこで pivot が出店していて製品の値下げと専用ハーネスが無料で着いてくるってんではるばる下道で行ってきたわけ。
最終的にはクルコン 2.3万円と工賃 0.8万円の合計 3.2万円。
取り付けは自分でも出来そうだったけどこのクソ暑い (37度！) 中、運転席の下に潜り込みたくは無いのですべてお任せ。

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ちょっと以外だったのはクルコンではなくスロコン、いわゆる「スロットルコントローラー」。
この機能のスポーツモードが結構使い勝手良くて、普通なら加速するときは副変速機を含めたキックダウンして下の画像の上のパワー曲線みたいな感じで加速するからちょっとしたタイムラグと「がくつき」があって不快だったのだが、スポーツモードを使うと副変速機が切り替わらずスムーズに加速できる。


高速道路での追い越しや合流もこれでかなり楽になるのでこれは棚からぼた餅気分だった。

ちなみに車検は 6月末に終わっていたが、なんと9万ちょっとかかってしまった。
内訳はこんな感じ。


走行距離相応、かな？

DOLK大阪でとても気になるワンピースドレスがあったので買ってきた！

人形写真注意。

……と喜んだのもつかの間。
着せてみるとあれやこれやケチの付く縫製で最低最悪の服だった。
胸元の縦絞りは糸がすぐに外れて絞れないわ胸元のフィット感は写真マジックで全然フィットしてないわ丈がDD対応にしては引きずる長さでSD16用か70cm用じゃねーのってくらい長いわ。
挙げ句の果てには裾上げしたら裾の重量に縫製が負けて一部崩壊。真っ青になりつつも崩壊した部分を半返し縫いで補強。
結局手を入れるべき所は全て手を入れて補修。
まさか買ってきて即補修とは思いもしなかった。

まぁ服そのものはガーゼ生地でとても軽やかで良い感じではある。






DOLK は海外の服を輸入して売ってるだけだからあまり信用しない方がいい。
たうんこれ、サイズ的な検品してないんじゃない？

以前から欲しいな〜とは思っていたもののなかなか買うタイミングを掴めなかったこれ。
DDH-05さんが出来上がりそうなので急いで買ってきた。

ドール写真注意。

日本刀が欲しくなる。



服の構造的にやらざるをえない。

買っちゃいましたよえぇ。



使いこなせる気がしない…。

買う物は買ってきたよ。

• TOA Claris さんの 7分丈セーター＋ノースリーブシャツ
  
• MANIAC MARY さんの森ガール服MDD用
  
• 同ストール
  
• ALBA-DOLL さんの狐面(小)
  

DDH-08 のメイクがちょっと雑だったので、ドルパ38でヘッドを買ってきてメイクをやり直した。

ドール写真注意。

なんか増えたなおい…。


左がリトライ版、右が初期版。
主にアイラインの目尻が太かったので細くなるよう気をつけつつ。


結果、かなり柔らかい表情に。


初期版は

• リキテックスリムーバーの塗料除去実験
  
• やり直し練習
  
• 口内開口実験
  

として再利用。

結果は

• ファレホは数日経つと色素沈着してリムーバーでも除去しきれないためサンドペーパーで表面の薄皮を剥く必要有り。特に赤系は即沈着するので要注意。
  # というか色素沈着よりも塗料が分解せずまとわりつき広がってしまい除去しきれなくなる、と言った方が正解かもしれない。
  
• DDH-08 の口内は開口して単に裏打ちしてもソフビの厚みがあるため奥まって見えてしまう。必ず表側に若干飛び出すように裏打ち材を作る必要有り。
  

と、なかなか面倒臭い結果になった。

持参したカメラが TG-5 というやる気の無さ…。(笑)
まぁドルパは買い物イベントですから。(

今回はハスラーで来場。
Xpass はなんと 40番台という神番を引いたので狙っていた獲物は全て買えた。

帰りにアヤカシキツネというイベントでちょっとしたアイテムを購入。

買った物とかは次のページで。

まずはアヤカシキツネで買ってきた物。
月双舎様の狐のペンダントと出所不明()の封印マステ。



まずは封印マステ。
部分切りして PPC 用紙に貼り付けると封印のお札に。(笑)



こちらも封印してみました(



狐のペンダントは「帯に着けてる人が居ますよ」というアドバイスを参考にしてこうして着けてみた。



んで、ドルパで買ってきたのは、まずは聖魔離宮さんの破魔矢の髪飾り。
こうやって着けてみた。



次は MANIAC MARY さんのワンピースとパニエとデニム水着。



ワンピースとパニエは DD dy に桃胸＋でも着せられた優れもの。



背中が大きく開いてるのでアップスタイルにして背中を魅せるのも良し。



ちなみにペンダントは革紐を短くした。



デニム水着は MDD 用と DD 用を買ってきたけど先に MDD 用を。



今回はとても満足度の高いイベントだったわ〜。

ちなみにビンゴで SD/DD 用の服が当たりました。

TG-3 を買ったのが 2014年の 7月なのでざっと 3年越し。


TG-4 は RAW が使えるようになったのが嬉しかったもののストロボ調光にマニュアルモードが無かったのでスルー。
そして TG-5 はめでたく全モードでマニュアル調光が使えるようになったので冬ボ一括が使える日付になって速攻買ってきた。

レビューに関してはツイッターのリプライツリーを参照してください。

でも先にこれだけは言っておく。

TG-3以下を使っていて買い換えようかな〜と考えてる人は四の五の言わずにさっさと買い換えろ。
(TG-4 は使ったことが無いので比較できないです)

御狐様のために欲しいなと思っていた服をやっと買った。

買ったのはボークスの「月の衣 〜 紅赤」だが、この服、ボレロの部分が袖と一体型で袖が外れない。
それじゃ外してやろうじゃないのというわけで分離してみた。

人形写真注意。





おー、望んでいた姿になったわ〜〜。

めっちゃ可愛かった…。

人形写真注意。

1年前に買うのを失敗した靴が1年ぶりに再販されたので問答無用で買ってきた。

のでちょっと撮影に。

人形写真注意。

メモ程度に。

TOA Claris さんの白ワンピ
pare・ideal さんのMDD用服

と言われている例のあのセーターのドールサイズを買ってみた。

人形写真注意。

ドルパ当日。
Xpass を入手出来なかったが人気寺さんの服を買えればいいなということで出来るだけのことをしようと一般列に早めに並んだ。
結果としてなんとかギリギリ入手出来た上に入手出来ないだろうなと思っていた他の寺さんの服なども全て入手出来てホクホク。

買い物が終わってからは御狐様を迎えに行って卓に立って貰った。

その足で Twitter にて髪飾りを作って頂いた寺さんに品を受け取りに。
実物見てみたらもの凄い出来て正直こちらが恐縮してしまうほど。
待った甲斐が有ったというもの！

人形写真注意。


これが作って頂いたワンオフの髪飾り。
ワンオフって響き、いいよね…。
全体的にボリュームがあって御狐様が髪飾りに負けてしまいそうだが、御狐様も負けないように良くしていってあげないと！という気にさせてくれる非常に良いものでした。


左から

• MANIAC MARYさんの童貞を殺すニットセーター
  
• Panierさんのヘッドドレス
  
• Scarlet Aliceさんのかんざし(ヘッドドレスの下の方)
  
• TOA Clarisさんのセーラーワンピース
  
• みなみなみさんのジャンスカ服
  

正しい着せ方でｓ


隙間がたまりません。




裸で着せるほかにもインナーを着せても可愛いし……


ジーンズと組み合わせても良い。

去年は雪が降らなさすぎて買いそびれたが今年こそは！ということでスタッドレスタイヤを購入。
これで念願の雪国に自走できる！

買ったタイヤはダンロップ WINTER MAXX 01。
ブリジストンという選択肢もあったがあっちはアスファルト耐性がかなり低いようなのでダンロップを選択。
ホイールはインチダウンで 14インチのアルミ。
ホイールはインチ数だけじゃなくてオフセットの関係もあるそうなので、今回は冒険せずにセット品を購入。
ちなみにホイール単体でインチダウンを考えるならば 14インチ 165 4.5J +45 になるそうだ。

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タイヤ交換は 4本で 2,000円だそうなので自力でやってみることにした。
タイヤ交換の経験は三菱 エテルナ SAVA (E35) 時代にテンパータイヤに交換しただけ。
かすかな知識を補填すべくちょっと調べてみると覚えていた内容で合っていたので早速交換作業。

使った工具は車載ジャッキと車載レンチ。
心配性な人はトルクレンチも用意しておいた方がいいだろう。
今回「馬」は使ってません。

1. 車を平地に停める。斜めだとジャッキが倒れる危険性有り。
   
2. パーキングブレーキをしっかり踏み、Pレンジにぶち込んでおく。
   
3. ジャッキアップしていない状態でホイールナットを軽く緩める。全部緩めると脱輪するので「軽く」だ！！！ジャッキアップした状態で強固に固定されたボルトを緩めると間違いなくジャッキを倒して大惨事になるので、まずはタイヤが接地した状態で軽く緩める程度にとどめておく。がたつかない程度に緩めよう。
   
4. ジャッキアップポイント (床下を見ると両サイドに U 字のいかにも「ここにジャッキはめ込んでください！」という金具がある) にジャッキのスリットがはまりこむようにしてジャッキアップ。余り高く上げなくてもいいです。タイヤから地面が 1cm くらい空けばタイヤは外れるので。
   
   
5. ここでナットを完全に外してタイヤを外したら即ジャッキの横に寝かせてフロアの下に挟んでおく。これで不意にジャッキが外れても車軸が地面にヒットすることはない。馬が不要なのは外し>たタイヤで代用するため。
   ※写真はタイヤ交換後。
   
   
6. 新しいタイヤセットをはめ込んでホイールナットを仮止め。余りにも緩いとジャッキダウンした時にねじ山を痛めそうなので工具でちょっと「キュッ」とやる程度にとどめておく。
   
7. フロア下に滑り込ませたタイヤを抜いてジャッキダウン。ジャッキは外しておこう。
   
8. ジャッキダウンしたら本締め。本締めは対角線状に徐々に締めていくこと。トルクレンチを持っているなら取扱説明書 7-15 にトルクが記載されている。無い場合は…ねじ山を潰さない程度に。
   
   

あとは近所を軽く廻ってもう一度増し締めしておわり。

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夏タイヤは駆動輪が終わってたｗ