日記という名の不定記

昨日 SUBARU へ行って異音発生箇所の対策をしてもらいました。


結果として失敗でしたけどね。(^^;

どうも思ったところと違うっぽい。

S君に連絡したところ、S君は直らないだろうと思っていたそうで・・・

今回のケースだとなかなかと発見が難しいだろうと。

迷宮入りにしないように頑張ってみるとの事。


どうなるかは VM4リベンジ計画に持ち越しです。

VM4の異音発生箇所が判明。


運転席側のツイーターカバーのようだ。

VM4リベンジ計画でと思っていたのだが・・・この音が気になる。

場所的にピンポイントで対策出来そうなので実施してもらうか。

ぢつは、来週に神奈川遠征が入っているのです。

この音と一緒に長距離は遠慮したいところ。

連休が終わったらというか・・・10日にでも実施したいですね。


とりあえずメールを投げておきました。

VM4リベンジ計画とは別の案件。


気になっている部分としてアイドリングストップを何とかしたい。

暖かくなって来たので動作するようになったのです。

アイドリングストップ動作変更キットは存在しているが・・・

ディーラーでは取り寄せ不可。

どうやら通販系のモノは取り寄せが出来ないっぽいです。


で、このアイドリングストップ動作変更キットを装着している方がいたらしい。

基板部分に熱を持っていたらしいので少し微妙かな。

数種類あるのでどのタイプなのか分からないし、問題ないモノもあるカモしれない。

実店舗で確認出来ないモノの中には微妙なモノも確かに存在してしるからね。

パーツメーカー以外のブツは避けた方が無難カモしれません。


単純な話、配線にスイッチを入れればよいのですが・・・

その他の部分に影響が出ないかは未知数です。

たぶん問題ないと思うのですがね。


しばらくは検討課題となりそうです。

密談していた VM4のリベンジ計画が5月に延期となった。


理由は単純で代車の確保が出来なかった為。

連休が入るのでなかなか調整が難しいのでしょうな。

こちらも緊急度が低いので問題ないのですがね。


メニュー的にはこんな感じ。

(1) 異音対策

(2) ハザードスイッチ増設


時間があるようだし、何かメニューを追加するか。

SUBARU まで。


お客様感謝デイが目的・・・ではなく、フォグを見てもらうのが目的。

というのは、若干のグラツキを感じたから。

S君に見てもらったところ、ネジは止まっているとの事だが対策をしてくれた。

その辺りが純正と社外品というか海外製品との精度の差ですかね。

ちなみに、対策は整備の Mさんが実施。

GGA の時から色々と整備してくださっている方です。

お客様感謝デイなので、直接挨拶も出来て良かったです。


帰宅時に EXIGA CROSSOVER 7を発見したのだが・・・見るのは後日にする事に。