日記という名の不定記

SUBARU へ。


何やら足回りフェアらしい。

以前から VM4の足回りを相談していたのだが、この日を指定されておりました。

足フェチ（ちょっと違う）の私としては出陣です。


狙い目としては CUSUCO の touring A ですね。

減衰力40段調整なので何とでもなりそうです。

逆に調整が難しそうですけどね。


で、出陣前に Facebook をチェック。

イベント情報がタイムラインに流れております。

そんな中、ふと気になる情報が。

KYB が Lowfer Sports PLUS を展示との事。

存在自体を知らなかったので検索すると Lowfer Sports にリアのみ14段調整機能を追加らしい。

これはこれで気になりますので実物を見る事にする。


店舗に入ると SPHERE LIGHT が出ていたので怪談。

VM4のフォグや L275F のヘッドに導入していますからね。

VM4のハイビームもぜひとの事だ。


という話よりも本題の Lowfer Sports PLUS を KYB と怪談。

ぢつは touring A も KYB 製なんですよね。

開発スタッフが KYB か CUSUCO かという事で味付けが違うのです。

ただ、リアのみ14段調整というシンプルさ？が興味深い。

というのは、フロントのストラットはある程度固さが予測出来るのです。

問題となるのはリアの挙動。

そこにリアのみ14段調整というのは研究していると思いますね。


すると、デモカーを試乗しますか？という流れに。

デモカーはVM4で Lowfer Sports PLUS に L-KIT という専用のバネを組み込んだばかり。

タイヤは純正装着品でアルミホイールのみ社外品という構成。

補強パーツ等は組み込んでいないので、足回りがよく分かる構成。

しかも、運転させてくれるとの事でお願いした。


次回へ続く。

昨日装着した LED フォグランプの使用感。


結論から先に記載すると結構良い感じです。

ヘッドライトとの色の差はほとんどない感じで見た目は白っぽく感じます。

照射してみるとその部分は若干赤っぽい感じ。

4500K に対して純正は4600K とか4800K なのではないだろうか？

現時点で揃えるのなら SPHERE LIGHT の4500K が無難そうです。


点灯した瞬間に光の広がりと明るさを感じました。

これはチップが左右に配置されているという部分もあるのカモね。

ヘッドライトを消して単体でも確認しましたがフォグなので極端に明るくはありません。

色が違うので断定出来ませんが、HID の25W 程度の明るさはあるように感じました。

ヘッドライトと合わせて使うので丁度良い感じです。


雪を考えなければ LED も実用的ですね。

SUBARU まで。


LED フォグランプ装着が目的です。

灯体を純正に戻して水漏れ対策。

そこに、SPHERE LIGHT の4500K 装着という方向です。


5000K 辺りがあればロービームとあればマッチしそうなんですがね。

不思議とその辺りはそれなりのメーカーから発売されていません。

4500K だと若干赤っぽいかな？

と思ったのですが、ライトを見た感じでは案外納得出来る範囲の色でした。

実際に照らしていないので何とも言えませんけどね。


詳細は夜間走行をしてからですね。

通勤中・・・結構な雨が降って来て悪天候。


そんな時、ナビが黄色っぽい画面と通常画面で点滅状態。

これは故障か？雷の影響か？

でも、音楽は普通に聴けているしね。

後で S君に聞いてみよう。

とか思って走行していると黄色い囲いのエリア内を走行中と判明。

エリアを抜けると通常画面になった。


推測するに、緊急速報か何かで天候のアナウンスがあったのではないだろうか？

問題は使っている本人が操作方法をイマイチ把握していないところ。

確定出来ないし内容の閲覧も出来ない。


取説で確認しておく事にしよう。

帰宅時にフォグランプを点灯してみる。


すると、何事もなく点灯する。

LED フォグの発注は早かったか？

という事でもないでしょうね。

断線はしているが一時的な接触という事だろう。

単純な接触不良という事ではないでしょうからね。


まぁ、水漏れで交換対象部品に入っていたので問題ありませんがね。