日記という名の不定記

このところ、何となくヘッドライトが暗いように感じている。


ハイビームの電球を交換しているのだが・・・あまり違和感を感じなくなった。

純正よりは白っぽいのだが、HID に比べると白くない色という印象だったのです。

ハイビームはあまり使わないのですが試してみたところそんな感じ。

4000K 台の数値だと思うのですが、色温度は忘れたんですよね。

スバル用品扱いの BOSCH だったハズなのですが、扱い中止みたいでサイトに情報なし。


これはバルブ（バーナー）の寿命なのか・・・車両の電装系の劣化なのか？

古くなるとワイパーの動作も渋くなる気がしますからね。

バルブの寿命なら交換だが、電装系だと困りもの。

アーシング等である程度強化しているが、これ以上の強化は難しい。

で、軽く調べてみるとバルブの寿命で暗くなるようだ。


FET のサイトに詳しい記載があった。

HID バルブの寿命は約2000時間。

1日2時間使用した場合、3年間がバルブ交換の目安。

HID は徐々にその性能（明るさ）が低下するため、使用している本人には分かりにくい。

寿命を超えたバルブは、新しいモノと比較して約70% の明るさだそうだ。

また、色温度が高いバルブ（約5000K 以上）の場合。

85% 以下になったら性能が十分に出ていないと考えていて、目安は約1500時間との事。


となると、私の体感は間違っていないっぽいね。

単純計算で、1日1時間使用した場合は6年間がバルブ交換の目安になりますしね。

最近は比較的安価なモノもあるので検討してみる事にしよう。



5000〜6000K 辺りが狙い目っぽいが・・・理由も含めた解説は後日という方向で。

最近記載したシャア専用オーリスや紅椿といった車。


共通点に車体色が 赤 というのがある。

赤い車というと何やらスポーティーな感じがします。

フェラーリの影響カモしれませんがね。

赤いスポーツカーみたいな感覚があるのかな？

何となく特別な雰囲気があります。


流行なのか特別といった意味があるのか・・・どうなんでしょうかね？

シャア専用オーリスの予約が昨日から始まっている。


これは売れるのだろうか？

会社で業界の人を含む2名ほど（少ない）に聞いてみたが・・・

売れるのではないですかねぇ？との事。

過去に色々なシャア専用モデルがあったのですがね。

オーリスは価格帯が違いますからどうでしょうか？


このオーリスだが、専用パーツを選択して装備可能というシステム。

グレードも選べるようなのでいわゆる限定車とも違うアプローチは面白い。

噂によると、専用パーツはオーリスオーナーであれば購入可能らしい。

ただ、 シャア専用オーリスのオーナーなのかオーリスオーナーなのかはイマイチ不明。

気になる方は調べてみてください。


ちなみに、私は購入しません。

SUBARU から入電。


保険更新について云々との事。

8/17から SUBARU は営業していたようです。

休みかと思っていたんですがね。


3年契約も本年で終了。

保険内容も結構変更点がある。

そういった意味合いもあり、色々と聞いてから更新という方向にした。


近日中に出掛ける事にしよう。

SUBARU まで。


SUBARU の S君がイベントをやっているから来てくれというので顔見せ。

連日会っているので特に用もないのだがね。

メーカーの人と話せるチャンスであるのは確か。


今回は BRIDE と CUSCO というメーカー。

BRIDE はバケットシートですな。

バケットシートはヘッドレストのところにロゴが入るが・・・個人的には好きではない。

ところが、そのロゴが目立たない製品を出しているのです。

また、バケットシートにアームレストといった製品もある変わったメーカー。

個人的には好きです。


CUSCO は GGA の補強パーツを装着しているところ。

製品の品質の割には安価なので気に入っている。

BRZ の後付けスーパーチャージャーを出したそうな。

車検対応で収まりもよいので良いカモしれんね。

トルクが太くなるので乗りやすい気がします。


今回は珍しく何も購入せず。