2006/11/23
ポイントの使い方
雷Gさんの日記で疑問を思い出した。


それは、ETC マイレージポイントの使い方。

現時点では1,000ポイント自動還元にしてありますが・・・

中日本アンケートのプレゼントが付かない限り貯まりませんよ。(^^;

ダメだったら、貯まってる分だけ還元しようかなと。


で、問題はそのポイントを還元した場合です。

例えば1,000ポイントだと8k-yen 分ですよね。

これが自動還元されたとします。


この場合・・・還元後通行分から引かれて行くんですかね?

例えば、500yen 区間を走破したとして・・・その分は無料で残り7.5k-yen とか。

で、その残りの分の有効期限っていうのはどのくらいなのかな?

マイレージの有効期限と連動するとかあるのかなぁ?

それとも無期限?

この辺りが分からないんですよね・・・記載されていないような気がする。

問い合わせするしかないかな?


御存知の方がいらっしゃいましたら宜しくお願い致します。m(_ _)m
  • G兄
    http://www.smile-etc.jp/guide/qa/01.html#06
    とりあえずQ&Aは全部目を通したほうがよさげ。
    かなりややこしいシステムなんで。→マイレージ
    (2006-11-23 12:56:54)
  • 山銀
    情報有り難う御座います。
    前払い金扱いになるっぽいですな。
    つーか、確かにややこしい。(汗)
    (2006-11-23 23:42:43)
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 2006/11/03
キャンペーン
SARAYA さんの日記で知った。


NEXCO 中日本でアンケートとな。

これは知りませんでしたなぁ。

管轄的な問題はないのだろうか?

新潟は NEXCO 東日本になるぽいし。(^^;


でも、アンケートに関して、地域制限の記載はないみたい。

という事で、やってみた。(ぉ

400 マイル ポイント貰えるのかな?(笑)

# ツッコミにより修正。(^^;


ちなみに、NEXCO 東日本ではイベントとかはないみたいです。
  • G兄
    400マイルじゃなくて400ポイント。
    NEXCO 東西のイベントは「新規取り付け600ポイントプレゼント」しかやってないですね。
    NEXCO 四国?は 3倍ポイントキャンペーン中との事ですが。
    (2006-11-06 11:11:58)
  • 山銀
    マイルではなくてポイントでしたな。修正しておきました。(^^;
    (2006-11-07 08:24:39)
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 2006/08/13
お盆
洗車ですな。(ぇ


うちは大抵そういった事になっていますので。(笑)

お盆の13日っていうのは晴れる確率が格段に高いんです。

という事で、サクッと洗車。


シャンプーワックスですがね。(^^;
    - no message -
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 2006/05/25
ETC
et cetera(エトセトラ)ぢゃないよ。(分かるって


Electronic Toll Collection System の事である。

で、いつの間にか装着していたりする。

ついでにナビ連動システムにしてみました。

# ケーブルで接続するだけですが。


ただ、カードの手配が遅れまして・・・届いたのが昨日。

という事で、ゲートが開くか実験。

会社の帰りに高速道路1区間を使って帰宅する事に。


勿論、無駄に遠回りなんですがね。(笑)

ただ、通勤割引が適応されるので半額になるというメリットがありますし・・・

やはり正常動作するか実験しておきたいし、どんな感じか体験しておきたい。

そういった経緯で実験となった次第です。


ナビ連動にしたので、どんな感じで ETC レーンに誘導するか見ておきたい。

という事で、会社でルート検索したんですが・・・そんな遠回りが出るハズもない。

経由地に設定すれば行けるんでしょうが・・・良く分からん。(^^;

そこで、IC 付近でルート検索して設定してみました。


ETC レーンの位置までキッチリと出るんですな。

まぁ、地方ですので合計2レーンくらいしか無いんですが。(^^;

レーンは20km/h 以下で走行という事なのでそのくらいのスピードで走る。

ゲートが開くか微妙にドキドキなんですが・・・開いた瞬間は気持ちがいい。(笑)


余談ですが・・・GGA のスピードメーターは、なぜか260km/h というスケール。

慣れないと見にくいんですが、慣れてしまえば問題ありません。

体感速度でそれなりに分かりますし。


話をもどして・・・ETC レーンを抜ければ当然高速道路。

時間帯が帰宅時間に重なるのか・・・走行車線は80km/h 程度で流れが悪い。

追い越し車線はそれなりに流れているようだが・・・詰まっている感はある。

1区間走行するだけですし、別に急ぐ訳でもないので流れに乗ってまったり走行。


出口も当然 ETC レーンなので・・・またしも若干ドキドキで入る。

が、当然のごとくサクッと開いたので問題なし。

実験成功という事で終了して帰宅しました。


結論としては、便利なシステムですね・・・設備投資金額を除けばですが。(^^;





ポータルサイトに・・・こんな内容があった。


よくある質問→ ETC カードについて→ご利用について

Q : 車載器のないクルマで、ETC カードが使えますか。

A: 一般レーンに進入してください。

クレジットカード決済と同じように ETC カードによる精算が行えます。

ただし、あまり一般的ではありません。


最後の一文がツボにはまった。(^^;
  • SARAYA
    ETCカードは2枚ほど手元にあると楽ですよ(管理も大変ですが)
    朝夕の通勤割引が2回づつ(2枚だから)受けられますからね
    (2006-05-26 07:11:31)
  • 山銀
    >通勤割引が2回づつ
    おぉ〜そんな技があったんですか。
    マイレージの事等を加味すると、家族名義のヤツが良さそうですね。
    (2006-05-26 07:44:11)
  • G兄@会社
    ETC(1枚目)を刺す→ICはいる→100km(通勤割引圏内最大距離)走る→IC降りる→ETC(2枚目)刺す→ICはいる→100km(同上)走る→IC降りる
    面倒っちゃー面倒ですが、半額の効果はでかい。
    (2006-05-26 21:28:30)
  • 山銀
    >半額の効果
    ですよね。100km 縛りがありますし。
    (2006-05-27 04:32:33)
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 2006/05/13
点検
仕事が早く終わった。


という事で、会社近くのディーラー の SUBARU お客様感謝デイに行ってみた。

デーではなくて・・・デイなんですな・・・どちらが正確なのかは分かりませんが。(ぉ

という話は置いておいて・・・目的は、10ポイント無料点検。


抽選会もあるのだが・・・一番良いモノが当たるとは思えん。(笑)

結果は予想通りだったが、マグカップを GET してみたり。

一番下のヤツは地域によって違うっぽいんですが・・・割と良さそうなヤツでした。


で、無料点検なんですが・・・先日、中古車購入1ヶ月点検を受けたばかりなんですよね。

という訳で、別段受けなくても問題ないんですが・・・

ストラットタワーバーのネジ部分の確認をお願いしておいた。


定期的に増し締めするようにって事になっていますしね。

そろそろチェックしておこうかと思っていたので丁度良いタイミングでの点検だった訳です。

ちなみに結果は問題なし。


で、会社近くのディーラーと記載しているのは、いつも利用しているところではないって事。

過去に3回くらいしか行った事がない。(^^;

それにしても雰囲気がいつも利用しているディーラーと違いますな。

悪いという事ではありません。

客層というかユーザの雰囲気というかタイプが違います。

ある意味・・・面白いと思った次第です。


これは地域性なんですかねぇ?
    - no message -
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