2006/01/16
赤い車
通勤時に割と出会う車がある。


対向車ではなく同一方向。

ただ、私が家を遅く出ても早く出ても会う事があるので印象にある。

まぁ、通勤時間帯が同じと思うので不思議ではないんでしょうがね。


車種は GOLF で色は赤。

で、この車・・・私が後ろに付くと微妙に道を変える事がある。

後ろに付かれるのがイヤなのか・・・私を避けているのか分かりませんが。(^^;


今までの情報を基に分析すると・・・私の勤務先の近くの方だと思う。

お姉さんが運転しているが・・・綺麗かどうか不明。(ぉ

運転ペースは・・・まぁソコソコのレベルで、飛ばすという感じではない。


流れより遅い車があるとサクッと追い越し。

後ろを走っていて特に不安感もない。

そこで一定の距離を保って付いて行くんですが・・・コレがイヤなのか?


そういえば、私の車が後ろに付いた途端にペースアップした事もあったなぁ。

まさか、10年以上前の BF に付かれるのがイヤとかいう・・・

頭文字 D みたいな理由があるとか?

なので、3倍の速度 で走らないとダメと思っているとか?


イマイチ分からん。
  • 蝦兄
    >頭文字D
    ワロタ…w

    きっと心にやましい物があるんですよ,その車の中の人・・・
    (2006-01-17 09:30:52)
  • 山銀
    >心にやましい物
    ん〜どんな理由なんでしょうかねぇ?
    (2006-01-18 06:50:34)
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 2006/01/09
緊急出動
急遽 SUBARU まで。


理由はクーラント漏れが発覚したので場所の特定。

昨年末辺りから甘い匂いがするのは感じていたんですが・・・場所の特定までは出来ず。

本日、車の下に数滴落ちていたのが発見されました。


で、エンジンルームを見ると・・・特に問題ないっぽいように見える。

つまり、漏れた痕跡がないっぽい。

下回りから見るしかないなぁ・・・という事で、持ち込みした次第です。


チェックしてもらった結果・・・場所はラジエターのアッパーホースから。

漏れというより滲み程度のモノで、圧を掛けないと分からない程度だった模様。

増し締めしてもらったが・・・今後漏れるようならアッパーホース交換になるっぽい。


まぁ、仮に漏れてもホース交換はしないで凌ぎますがね。(^^;

とりあえず、エンジンヘッド辺りからの漏れではなくて一安心といったところか。

年式的に見て、場所によっては修理を断念しないとダメですからねぇ。


そろそろ本格的に車の入れ替えを検討しろって事ですかな。(^^;
    - no message -
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 2005/12/05
積雪
出勤時・・・一時的に積雪となった。


とはいっても、別に凍っていないし・・・量も3cm くらいではないかと。

丁度出勤時間という事もあり、車の通行でタイヤの跡は雪がないくらい。

わだちになる部分に溶けた水があるくらいって感じ。


ノーマルタイヤでもそんなに苦労しないだろう。

スタッドレスタイヤなら何の問題もない。

ただ、こういったパターンは・・・経験上、車の流れが悪いモノ。


今までノーマルタイヤでそこそこの速度で走行していたとしても・・・

雪道の初乗りっていうのはそれなりに緊張する。

これは若干のペースダウンというところだろう。

あと、まだスタッドレスタイヤに交換していない車が絶対ある。

そういった車が流れを一番妨げる原因となる。


予想通り・・・車の流れは制限速度ピッタリという感じ。

若干早く家を出たのですが・・・渋滞しているところもありました。

月曜日は雪の予報だったし、日曜日は晴れていたのだから交換しておいても良いんですがね。

まぁ、あまりにも天気が良いと交換しないという人もいるのは確かですが。(^^;


雪が降ってからすぐにスタッドレスタイヤを装着しても利きが悪いんですがねぇ。

冬期間以外は保管している訳ですから、表面を一皮むいた方が格段に良い。(ハズ

うちは交換してから1週間くらいは経過していますので丁度良い感じでした。

後、この前・・・雪道の走行をしましたから若干慣れている感じです。(ぉ


ノーマルタイヤで峠越えでしたし。(^^;
  • G兄@会社
    大阪は普通に雨でした。
    結構ジャンジャン降ってたけどネー。('A`)
    二輪用スタッドレスタイヤなんてないのかなぁと、ふとドナドナしたKLXで白川郷に行ったときの出来事を思い出して疑問に思ったお昼時。
    あんときゃすさまじかった・・・。orz
    圧雪路・アイスバーンはもう勘弁。
    (2005-12-06 21:42:32)
  • 山銀
    >二輪用スタッドレスタイヤ
    二輪から遠ざかっているのでイマイチ把握しきれていませんが・・・
    以前はスノータイヤやスパイクタイヤがありましたからスタッドレスタイヤもある予感。

    >圧雪路・アイスバーン
    こちらも遠慮したいところなんですが・・・雪国ではデフォなんですよね。(汗)
    スパイクタイヤならかなり行けるんですが、スタッドレスタイヤだとキビシイですな。
    ダートラ好きな方は喜ぶみたいですが。(^^;
    (2005-12-07 05:06:54)
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 2005/11/26
準備完了
天候晴れ。


という事で、タイヤ交換完了。

ついでにワイパーをウインターブレードに交換。

雪下ろし棒(正式名称不明)を搭載。

これで完全な冬モードとなりました。(たぶん


準備万端なんですが・・・雪は降って欲しくないですな。(^^;





車庫に チェーン・アギ タイヤチェーンがあった。


それも新品未開封なヤツが2〜3点。

一番手前にあったモノのサイズを見ると・・・5.20-10 とある。

サイズ的には軽自動車なんですが・・・バイアスタイヤのヤツですよ。(^^;


145サイズのラジアルタイヤにも使えるような気もするが・・・

10インチタイヤな軽自動車で、タイヤチェーンを考えると・・・需要は無いと思う。(汗)

オークションでも売れないだろうなぁ。


それにしても・・・いつの時代のヤツなんだ?(汗)
    - no message -
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 2005/11/25
冬間近
そろそろタイヤ交換の時期となった。


私の場合、12/1付近の土日連休で出来れば土曜日というのが通例。

12月第1週の土曜日は仕事なので、今回の連休に交換する予定です。

週間天気予報で12/1辺りに雪マークが出たとか言っていましたし・・・

丁度良いタイミングではないかと思ったり。


ただ・・・問題は当日の天候。

出来れば晴れていた方が良い。

一説によると、日曜日は晴れるとかいう事なんですが・・・

多少の雨なら土曜日に決行しようかなと。


日曜日にやると翌日に疲れが残るカモしれませんので。(^^;
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